KIA Sportage III-поколение (2010-2016) особенности обслуживания, покупки запчастей в Казани

KIA Sportage SL (КИА Спортейдж ЭсЭль) – пятидверный, пятиместный кроссовер (паркетник) компактного J (K1) класса, разработанный и продававшийся южнокорейским автопроизводителем KIA Motors Corporation (это часть корейского чеболея Hyundai Group). Выпускался в период с августа 2010 года по март 2016 года, с обновлением в марте 2014 года. Официально паркетник продавался в России и сейчас его можно приобрести на рынке подержанных автомобилей. В большинстве случаев это автомобили российской сборки, которая была налажена в Калининграде, на автосборочном предприятии ООО «Автотор». Хотя как исключение встречаются представители южнокорейской (автомобиль собирался в Кванджу) и европейской (словацкой, завод в Жилине) сборки.

Паркетник компактного класса KIA Sportage SL требует, в строгом соответствии с нормами, установленными действующим регламентом техобслуживания (далее ТО), разработанного и утвержденного южнокорейской компанией, периодического, систематического технического обслуживания, а по мере нужды и ремонта неисправных элементов отдельно взятой, определенной системы либо нескольких систем.

В подобной ситуации, находясь в Казани незамедлительно обращайтесь прямо к нам в техцентр «Гвардейский», автосервис КИА Спортейдж SL (третьей по счету генерации) и SL FL (фейслифтинговой версии).

Наш технический центр оказывает весь спектр услуг, взаимосвязанных с поддержанием в работоспособном состоянии корейского кроссовера компактного класса, обеспечением его комфортной, безопасной и безаварийной эксплуатации. Вся наша деятельность ведется по нескольким базовым направлениям:

• техническое обслуживание КИА Спортейдж 3, разговор о плановом (по нормам регламента, и внеочередном, внеплановом техобслуживании (далее ТО));
• ремонт КИА Спортейдж 3, большинства всех его подсистем, систем в любых требуемом объеме и уровне сложности, отметим ремонт двигателя КИА Спортейдж 3, отметим такой вид оказываемых нами услуг как капитальный ремонт двигателя;
• реализация комплектующих,нужных в ходе осуществления ремонта и ТО паркетника компактного класса, предлагаем выгодно закупить запчасти КИА в осуществляющем свою коммерческую, торговую деятельность при нашем сервисе автомагазине;
• сопутствующие услуги, те же компетентное, профессиональное информационное сопровождение эксплуатации модели, страхование (предлагаем купить ОСАГО, иные страховки) и техосмотр в Казани.

Если будет нужно владельцам оказываются и дополнительные КИА Спортейдж 3 востребованные дополнительные услуги.

Основное преимущество нашего техцентра в том что проводимый нашими специалистами автосервис КИА Спортейдж предполагает комплексное оказание услуг. Это дает возможность обеспечить оперативное выполнение всех требуемых при ТО и ремонте работ, гарантировать их высокое, надлежащее качество и предоставить для владельца компактного кроссовера максимально выгодное для него ценовое предложение.

Среди других наших достоинств отметим следующие:

• квалифицированный персонал (штат техцентра укомплектован полностью сотрудниками всех востребованных при обслуживании, определенном ремонте и техосмотре специальностей);
• современная материально-техническая (включая ремонтную и диагностическую) база, которая постоянно обновляется и расширяется;
• наличие качественных комплектующих, расходников, жидкостей, аксессуаров, как оригинальных, так и неоригинальных на полках своего автомагазина и под заказ, что в конечном счете непосредственно влияет на надежность эксплуатации паркетника в дальнейшем;
• удобные месторасположение и подъездные пути;
• полноценное сервисное обслуживание и широкий перечень дополнительных услуг, выполняемых на высоком уровне.

Главное, конечно, для нас – это люди, работники техцентра «Гвардейский», которыми по праву гордимся. Это профессионалы, любящие свое дело, имеющие огромный опыт практического техобслуживания и ремонта легковых автомобилей, включая и третье поколение популярного южнокорейского паркетника компактного класса. Мы ценим и уважаем каждого из своих клиентов. Постоянно совершенствуемся с учетом замечаний. Стараемся обеспечить высокий уровень предлагаемого сервиса.

Мы сможем позаботиться не только о каждом KIA Sportage 3 с учетом их текущего состояния(в техническом плане) и особенностей, которые имеет конструкция автомобиля, но и предложить для владельцев кроссовера немного больше. Дополнительная информация при личной встрече или воспользуйтесь контактами на веб-портале нашего сервиса. Всегда рады слышать и видеть..

Специфика наших услуг в таких сферах как техническое обслуживание КИА Спортейдж 3, а когда рано или поздно будет необходимо и ремонт КИА Спортейдж 3, зависит от множества факторов. Главный – текущее техническое и эксплуатационное состояние этой модели. Оно во многом определяется его сроком и условиями использования, уровнем сервисного обслуживания, стилем, а еще и манерой в целом вождения, рядом прочих факторов. Перечень проводимых в рамках ТО операций обуславливается регламентом, созданным специально для этой модели в третьей ее генерации южнокорейским автопроизводителем.

Ряд работ проводится по итогам выполненной комплексной, всесторонней проверки состояния тех или иных систем паркетника. Причем речь не только об обслуживании. В некоторых ситуациях для устранения выявленных в ходе диагностики неисправностей требуется полноценный ремонт, а еще замена или восстановление (если это возможно) поврежденных или неисправных деталей, в целом узлов, либо агрегатов и других компонентов.

Специфика работ, сроки их проведения, во многом определяются особенностями конструкционной схемы кроссовера (его систем), текущей комплектацией. Об этом кратко и немного подробней. Ремонт двигателя КИА Спортейдж 3 и его сервисное обслуживание, те же:

• капитальный ремонт двигателя, выполняемый нашими квалифицированными сотрудниками;
• замена масла КИА Спортейдж 3, задействованного в системе, обеспечивающей смазку ДВС, функционирование гидрокомпенсаторов и фазорегуляторов;
• замена свечей зажигания КИА Спортейдж 3 (их нет на комплектациях с дизелями);
• замена воздушного фильтра КИА Спортейдж 3, во впускной системе;
• замена ГРМ КИА Спортейдж 3, компонентов его привода;
• замена ремней КИА Спортейдж 3, отвечающих за привод в системе запуска двигателя генератора и иного оборудования;
• замена топливного фильтра КИА Спортейдж 3, с учетом его особенностей;
• широкий спектр прочих операций;

напрямую находятся в зависимости от того фактора какой из моторов установлен.

На третье поколение кроссовера ставились несколько моторов. До фейслифтинга 2014 года (эта версия обозначается как KIA Sportage SL) моторная гамма моторов выглядела следующим образом. Первый мотор бензиновый, рядный, атмосферный, четырехцилиндровый линейки Theta, модификации G4KD. Его объем 1998 см³, мощность 150 л.с. (110 кВт). Из ключевых особенностей, влияющих на специфику ТО и ремонта этого силового агрегата:

• цепной ГРМ (используется две цепи, ремень КИА Спортейдж 3 на этом ДВС отвечает за работу генератора и иного навесного оборудования);
• отсутствие гидрокомпенсаторов, это требует регулировки зазоров клапанов);
• верхневальная компоновка (пара распредвалов, схема классическая DOHC);
• наличие фазорегуляторов (один из проблемных узлов этого мотора).

Предлагались и дизельные моторы. Один из них принадлежит к линейке U (более точно это уже второе поколение UII). Модификация D4FD. Дизельный мотор, рядный, турбированный, четырехцилиндровый, объемом 1685 см³, мощностью 115 л.с. (85 кВт). Среди его ключевых особенностей, определяющих специфику ТО и по мере потребности восстановления работоспособности:

• турбокомпрессор с VGT (изменяемой геометрией);
• фазорегуляторы (редкое на дизелях решение, здесь оно применяется);
• цепной ГРМ (предусмотрен и ремень КИА Спортейдж 3, он на этом моторе несет ответственность за работу таких элементов как помпа КИА Спортейдж 3, а еще в системе запуска генератор и если установлен компрессор кондиционера (цепей у этого ДВС две);
• верхневальная рядная компоновка (пара распредвалов, традиционная схема, именуемая DOHC);
• довольно специфические электромагнитные форсунки;
• система впрыска Common Rail;
• сажевый фильтр (требует тщательного техобслуживания).

Установка гидрокомпенсаторов предусмотрена, регулировка температурных зазоров клапанов не требуется.

Второй дизельный мотор другой линейки R, модификация D4HA. Рядный, турбированный, четырехцилиндровый мотор объемом 1995 см³, мощностью в полной зависимости от текущей комплектации 136 л.с. (100 кВт) или 184 л.с. (135 кВт). Среди конструкционных особенностей этого мотора, предопределяющих специфику проведения нашими мастерами его техобслуживания и ремонта, выделим:

• цепной ГРМ (две цепи на этом моторе и ремень КИА Спортейдж 3, отвечающий за навесное разнообразное оборудование);
• наличие балансирного вала;
• пьезоэлектрические форсунки (надо внимательно относиться к выбору дизельного топлива, его качеству, иначе возможны поломки топливной аппаратуры);
• верхневальную рядную компоновку (пара распредвалов, традиционная схема DOHC);
• сажевый фильтр.

Гидрокомпенсаторы присутствуют, не требуют периодического обслуживания и замена, регулировка температурного зазора клапанов не нужна.

После обновления 2014 года на KIA Sportage SL FL перестали устанавливать в российской комплектации бензиновый мотор G4KD, вместо него появился G4NU. А вот комплектации с дизельным мотором D4FD убрали совсем, остался лишь D4HA.

Бензиновый, атмосферный, рядный, четырехцилиндровый двигатель G4NA объемом 1999 см³, мощностью 150 л.с. (110 кВт) принадлежит к линейке Nu и имеет свою специфику ТО, обусловленную такими конструкционными особенностями как:

• цепной с гидронатяжителем ГРМ (учтите, цепь в отличие от предшественника G4KD одна);
• гидрокомпенсаторы (не нужна регулировка зазора клапанов);
• пластиковый (с этим внимательно) впускной коллектор с изменяемой геометрией;
• смещенный относительно оси цилиндров коленчатый вал;
• фазорегуляторы (на впуске и выпуске).

Обслуживанием и ремонтом всех обозначенных моторов занимаются специалисты нашего техцентра. Если компактный кроссовер завезен из-за рубежа, то комплектация может отличаться, как и вид установленного двигателя. Можем помочь и в такой ситуации, все обсуждаемо. С линейкой моторов KIA-Hyundai наши специалисты знакомы хорошо, занимаются их восстановлением и обслуживанием.

В России KIA Sportage 3 продавался с несколькими вариантами трансмиссии, что определяет специфику проведения работ, связанных с поддержанием в рабочем состоянии коробки переключения передач и компонентов привода колес паркетника. Так, первоначально на комплектации с G4KD ставилась пятиступенчатая механика, шестиступенчатая механика работала совместно с дизельными моторами D4FD, а еще и с D4HA. Учитывая особенности работы такой трансмиссии, в условиях наших ремонтных боксов осуществляется не только поддержание в работоспособном состоянии этих механических КПП, но еще помимо этого техобслуживание, замена сцепления КИА Спортейдж 3. Помимо этого обслуживаем версии с двухлитровыми моторами (работающими как на бензине, так и на дизельном топлива), укомплектованными шестиступенчатой автоматической КПП.

Специфика услуг определяется и видом привода кроссовера. Он предлагался как с приводом на переднюю ось, так и с полным, на обе, подключаемым в автоматическом режиме (схема 4x4 on-demand). Во втором случае оказываем разноплановые услуги по обслуживанию компонентов полного привода, таких как раздаточная коробка, многодисковая муфта (ставилась DynaMax сэлектрогидравлическим управлением, выпускалась австрийской WIA Magna Powertrain) и прочих компонентов.

Учитывайте что в зависимости от вида установленного привода трансмиссии кроссовера находится конструкция подвески, как элемента ходовой части. А это оказывает влияние на специфику проведения нашими автослесарями работ, тесно взаимосвязанных с ремонтом и техобслуживанием ходовой части паркетника, среди них:

• замена подшипника ступицы КИА Спортейдж 3;
• замена стойки амортизатора, обособленно пружин, а еще амортизаторов отдельно;
• замена опорных подшипников;
• замена иных элементов ходовой части, таких как сайлентблок рычага, иные.

Спереди у компактного кроссовера устанавливается вполне обычный независимый MacPherson, стойки и в обязательном порядке стабилизатор поперечной устойчивости. А вот сзади все немного вариативней, она независимая, многорычажная, называется Multi-Link со стабилизатором поперечной устойчивости. Но вот компоновка и количество рычагов различается от типа установленного привода. Когда привод передний, то рычагов два, а когда полный, то три.

Когда будет нужно ТО и ремонт тормозной системы КИА Спортейдж 3, в частности та же замена колодок КИА Спортейдж 3, работниками техцентра учитывается тип тормозных механизмов. Они у третьего поколения кроссовера дисковые, а передние еще и вентилируемые. Это и обуславливает специфику выполнения работ, взаимосвязанных с восстановлением полноценной работоспособности тормозов, их обслуживанием в стенах нашего автосервиса. В частности, на высоком профессиональном уровне оказываем такие актуальные услуги как замена дисков (если это возможно можем проточить тормозные диски как путем их демонтажа, так и без демонтажа, есть специальное оборудование, специалисты), тормозной жидкости (плановая, регламентированная и внеочередная, внеплановая), иные виды работ.

Восстановление работоспособности рулевого управления осуществляется у нас в сервисе с учетом того что установлены на третье по счету поколение модели рулевая рейка (схема классическая шестерня-рейка) и электрический усилитель руля.

Техобслуживание KIA Sportage 3 (SL и SL FL) третьего по счету поколения, включая фейслифтинговую версию 2014 года, выполняемое в условиях нашего сервиса, предполагает оказание актуальных услуг по трем направлениям. Среди них:

• оценка существующего технического состояния компактного южнокорейского паркетника на момент проведения ТО;
• услуги, взаимосвязанные с заменой (разговор о плановой, исходя из срока эксплуатации или степени износа, наличия следов поломок, включая механические) отдельно взятых компонентов;
• широкий спектр всевозможных сервисных операций, их список достаточно большой.

Перед тем как рассказать подробнее о базовых направлениях нашей работы, что включает в себя комплексный автосервис КИА, ответим на один интересующий многих владельцев КИА Спортейдж вопрос – «Когда следует к нам обращаться?».

Существует несколько причин выполнять техобслуживание и ремонт компактного паркетника:

• регламент техобслуживания (в этом документе указана периодичность проведения планового ТО, интервал между сервисами для этой рассматриваемой нами модели стандартный, либо год эксплуатации, либо 15 (пятнадцать) тысяч пройденных километров, в сложных эксплуатационных условиях этот период сокращается ровно в два раза);
• проявление признаков, указывающих на неисправности (в случае появления симптомов, указывающих на поломки той или либо системы паркетника, рекомендуем немедленно обратиться к нам чтобы провести диагностику, локализовать, выявить и устранить поломку, запомните, чем дольше игнорировать признаки поломок, тем дороже выйдет их устранение);
• условия эксплуатации, речь идет о необходимости подготовки паркетника к тем или иным специфическим условиям эксплуатации;
• техосмотр в Казани КИА Спортейдж 3 (он у нас проводится в соответствии с нормами законодательства, действующими на момент проведения работ, в специально для этих целей оборудованном и предназначенном ПТО (аббревиатура, полное название расшифровывается как пункт технического осмотра) в установленные сроки, проведение техосмотра можно совместить с техобслуживанием).

Под специфическими условиями текущей эксплуатации следует подразумевать длительные поездки или сезонные изменения климата. Например, у нас проводится сезонное техобслуживание с целью адаптации кроссовера к использованию в осенне-зимний и весенне-летний период. В частности, это такие услуги как как замена жидкостей, покрышек с летних на зимние и в обратном порядке, прочие разновидности операций.

В каждой из перечисленных ситуаций по поводу профессионального ремонта или обслуживания паркетника KIA Sportage 3 (SL и SL FL) в столице Татарстана рекомендуем обращаться не сомневаясь именно в наш автосервис КИА. В обязательном порядке поможем, как и в решении других жизненно важных вопросов, связанных с эксплуатацией компактного южнокорейского паркетника.

Любое техническое обслуживание КИА Спортейдж 3, выполняемое нашими сотрудниками, подразумевает выполнение на первоначальном этапе комплексной диагностики, оценки состояния паркетника компактного класса с применением разнообразных по своим параметрам методик диагностики. Актуальность использования той либо иной из методик обуславливается положениями регламента ТО такой модели как KIA Sportage третьего поколения, особенностями его конструкции и комплектации, то есть совокупностью тех факторов, которые обозначили выше.

Отметим основные из используемых нашими мастерами методик оценки текущего состояния автомобиля. Прежде всего разговор о визуальном осмотре. В такой ситуации используется подъемник, а еще фонарик и самое бесценное что у нас имеется – «наметанный глаз» наших опытных и квалифицированных специалистов, которые со всей степенью ответственности подходят к выполнению работ. В их процессе проверяются те компоненты, которые доступны для визуального осмотра. Если потребуется, то возможен и такой вид визуального осмотра как дефектовка уже после того как узел или агрегат кроссовера демонтирован (разобран) полностью или частично. Но такие работы нашими мастерами проводятся больше при ремонте паркетника или как сопутствующий вид услуг, например, когда снимается клапанная крышка, боковые крышки в ходе обслуживания ГРМ, выполняются некоторые иные операции.

В отдельных случаях возникает необходимость проверять работоспособность тех или иных систем путем измерения определенных параметров, например, давления в покрышках кроссовера, толщины тормозных дисков, напряжения в бортовой сети, плотности электролита аккумуляторной батареи и другие подобные операции. В таком случае нашими автослесарями используется такой вид диагностики как инструментальная. Все востребованные при инструментальной оценке технического состояния KIA Sportage 3 измерительные инструменты, а помимо этого и соответствующие измерительные приборы закуплены, причем как и мастера, которые ими могут пользоваться правильно.

Учитывая что южнокорейский кроссовер – современная легковая модель, оснащенная электронными блоками управления, в частности, мотора, предлагаем и такую разновидность услуг как стендовая диагностика, проверка состояния КИА Спортейдж 3. В такой ситуации специалисты техцентра используют специальный дилерский сканер, он непосредственным образом подключается к бортовой электронной системе кроссовера.

Заботясь о своих клиентах наш техцентр постоянно доукомплектовывается всевозможными стендами, что позволяет нам проводить комплексную стендовую диагностику. Предлагаем воспользоваться нашими:

• тормозным стендом, для комплексной оценки состояния основной тормозной системы;
• люфт-детектором, дает возможность оценить состояние рулевого-управления и взаимосвязанных с ним систем;
• вибростендом, позволяющим выполнить полноценную проверку ходовой части, включая подвеску кроссовера.

Нами активно применяются и иные разновидности стендов, позволяющие определить углы установки колес, функционирование фар дальнего и ближнего света передней оптики, прочих систем и элементов, выполнить их точную регулировку в соответствии с заданными заводскими параметрами.

Отметим несколько важных моментов. Первый, при необходимости помимо обозначенных выше видов диагностики наши специалисты порой используют и другие, как «дедовские» проверенные временем, так и инновационные.

Второй. Специфика проведения техобслуживания и ремонта такова, что использовать только один вид диагностики не всегда уместно, рационально и эффективно. Оттого общая оценка технического состояния кроссовера подразумевает применение комплексной диагностики, совокупности дополняющих друг друга методик. Это дает возможность оценить текущее техническое состояние кроссовера с наибольшей степенью достоверности, выявить все, даже самые незначительные неисправности, требующие устранения.

Третий. По итогам проведенной диагностики специалистами нашего сервиса осуществляется не только полноценное ТО рассматриваемого нами паркетника компактного класса. Порой востребована и такая актуальная разновидность услуг как полноценный, квалифицированный ремонт КИА Спортейдж 3. К этому владелец компактного кроссовера должен быть готов в финансовом плане (зачастую требуются определенные затраты, например, приобрести запчасти КИА требуемые для ремонта) и в плане наличия свободного времени, необходимого для ремонта или отсутствия транспортного средства на определенный период (в полной зависимости от характера повреждений).

В ходе выполнения ТО, а еще при ремонте компактного паркетника, то есть когда оказывается автосервис КИА Спортейдж, в обязательном порядке формируется потребность замены отдельно взятых деталей, порой узлов, а порой и агрегатов в общем. У нас в автосервисе все требуемые условия для реализации этих задач созданы. Есть соответствующая материально-техническая, ремонтная база, работают специалисты востребованных специальностей, с нужными допусками и квалификацией, значительным опытом практического, фактического обслуживания.

Все обозначенные работы, очень тесно связанные с поддержанием в исправном состоянии паркетника, у нас ведутся по двум базовым направлениям.

Одно – плановая, регламентированная замена, другое – внеплановая, она же внеочередная замена. Относительно регламентированной замены, то она обуславливается и определяется нормами действующего для KIA Sportage (SL и SL FL) регламента. Все работы проводятся либо через определенный интервал между сервисами, либо по фактическому состоянию, исходя из степени износа или характера повреждений. Все эти параметры определяются нашими специалистами в ходе диагностики, комплексной оценки состояния паркетника компактного класса в третьей его генерации. Внеплановая замена осуществляется по мере проведения ремонтных всевозможных работ, связанных с устранением поломок в той либо иной из системе рассматриваемой модели.

Среди основных направлений нашей работы, взаимосвязанных с техобслуживанием третьей генерации КИА Спортейдж, отметим такие услуги как:

• замена всевозможных жидкостей в контурах отдельно взятых систем;
• замена фильтров КИА Спортейдж 3, зачастую совместно с жидкостями;
• замена компонентов, исходя из заложенного ресурса, степени износа, по факту повреждения.

Сначала о замене жидкостей. Любое регламентированное техническое обслуживание КИА Спортейдж 3 подразумевает такую разновидность операций как масляный сервис. В его состав входит замена масла КИА Спортейдж 3 циркулирующего в системе смазки. Операция комплексная и подразумевает замену в то же время, одновременно с маслом, масляного фильтра.

Обслуживание паркетника KIA Sportage (SL и SL FL), проводимое в стенах нашего техцентра, подразумевает с некоторым межсервисным периодом и замену прочих жидкостей, таких как:

• охлаждающей (заливается антифриз) в контурах системы охлаждения, помимо плановой замены (через каждые из 45 тысяч пройденных километров) такая разновидность услуг востребована и когда проводится актуальный ремонт системы охлаждения КИА Спортейдж, в качестве примера такие операции как замена радиатора печки КИА Спортейдж 3 либо когда заменяются помпа КИА Спортейдж 3, термостат КИА Спортейдж 3, радиатор КИА Спортейдж 3 и прочие элементы этой системы двигателя;
• тормозной жидкости в двух гидравлических контурах основной (ее еще именуют рабочей) тормозной системы, кроме регламентированной (по плану) замены (через каждые из пройденных 30 тысяч километров) у нас проводится и внеочередная, например, когда выполняется ремонт тормозной системы КИА Спортейдж SL или SL FL среди дополнительных операций прокачка тормозов;
• трансмиссионной жидкости, используемой в шестиступенчатой автоматической КПП (строго по нормам регламента, через 90 тысяч пройденных километров), одновременно желательно заменить и фильтр, об этом ниже;
• трансмиссионного масла, заливаемого в механическую пяти-, шестиступенчатую КПП (регламент ТО период не определяет, заменяется по мере надобности);
• масла, находящегося в раздаточной коробке;
• масла, задействованного для смазки в заднем дифференциале.

Обращаемся к владельцам кроссоверов, оборудованных механическими КПП. Будьте внимательны. Сцепление на рассматриваемом паркетнике компактного класса в третьей его генерации с гидравлическим приводом. Используется тормозная жидкость и общий контур с тормозной системой. Особенно важно когда проводится замена сцепления КИА Спортейдж 3, а не только ТО или ремонт тормозной системы КИА Спортейдж 3.

Кроме этого у нас проводится долив жидкостей, которые либо относятся к категории расходных, например, стеклоомывающей, либо расходуются по мере эксплуатации кроссовера, например, вследствие разгерметизации того или иного контура в определенной системе, либо исходя из специфики работы самой системы. Например, моторное масло расходуется «на угар» и некоторые двигатели паркетника относятся к категории «масложеров». Оттого за уровнем масла, как и прочих жидкостей, надо следить. Возьмите за правило проводить ежедневное ТО перед началом эксплуатации и по мере потребности доливать жидкости до уровня не ниже указанного минимально допустимого.

Заметим пару моментов. Во время замены используемого в системе смазки силового агрегата масла, а еще масла в заднем дифференциале, и помимо этого раздаточной коробке рекомендуем одновременно менять и уплотнительное кольцо на пробке, чтобы не допустить утечки жидкости. Тормозная жидкость проверяется не только на предмет текущего уровня в гидравлических контурах тормозов и сцепления (если оно установлено, это относится к версиям с МКПП), но и на предмет компонентного состава (процентного содержания воды). Помимо этого если паркетник эксплуатируется в сложных либо экстремальных условиях, то периодичность регламентированной замены жидкостей сокращается ровно в два раза. Критерии сложных условий эксплуатации определены в руководстве по эксплуатации компактного кроссовера. Учитывайте этот нюанс.

Наши мастера не только в состоянии поменять жидкости во всех системах кроссовера, благо есть соответствующие опыт, квалификация, оборудование, но и порекомендуют какую жидкость использовать. А уже сделать покупку оригинальной или неоригинальной жидкости сможете в нашем автомагазине. Таким образом с одной стороны застрахуетесь от подделки, а с другой сэкономите деньги. Да и ехать никуда не нужно, все по месту. А это экономит плюс ко всему еще и время.

Выше уже вскользь отметили что проводим замену масляного фильтра, устанавливаемого в системе смазки и фильтра, используемого в автоматической КПП, если такая установлена на паркетник. И это далеко не все. Наш техцентр оказывает комплекс услуг по замене всех фильтров, устанавливавшихся на паркетник компактного класса в его третьем по счету поколении (включая фейслифтинговую версию) модели. В частности осуществляется замена фильтров КИА Спортейдж 3 в следующих из систем:

• топливной, отметим что замена топливного фильтра КИА Спортейдж 3 на комплектациях с моторами, работающими на дизельном топливе и бензине немного отличается, что обусловлено различиями в конструкции и функциональном предназначении, да и сроки регламентированной замены разные (60 тысяч для бензиновых ДВС и 30 тысяч для дизельных);
• питания (топливная), нашими сотрудниками осуществляется замена воздушного фильтра КИА Спортейдж 3, точнее его фильтрующего компонента (через каждые пройденные 45 тысяч);
• вентиляции, отопления и кондиционирования, причем, когда проводится замена салонного фильтра КИА Спортейдж 3, заменяется бумажный фильтр так называемой тонкой очистки (периодичность замены – каждое запланированное, по плану, регламентированное ТО).

Помимо замены фильтров оказываем и такую актуальную услугу как сервисное их обслуживание. Подобное утверждение актуально для топливных фильтров-сепараторов (оборудованных водоотделителями), устанавливаемых в систему питания дизельных моторов. Кроме замены наши автослесари могут по мере потребности слить из них воду.

Следующее актуальное и востребованное направление нашей работы в рамках проводимого техобслуживания KIA Sportage третьего поколения (SL, SL FL), помимо диагностики, замены установленных фильтров и заливаемых жидкостей, – замена деталей, которые восстановлению не подлежат и относятся к категории расходных. Не побоимся этого слова – наши мастера могут поменять качественно и быстро любую деталь на компактном корейском кроссовере третьего поколения. Такая замена выполняется либо планово (по регламенту), либо по факту (внепланово).

Плановая (она же регламентированная) замена осуществляется либо исходя из норм, прописанных в регламенте, либо по итогам диагностики с учетом уровня износа той или иной детали. Внеплановая замена это больше о ремонте неисправных систем кроссовера.

Отметим базовые работы, связанные с плановой (по регламенту) и внеплановой (внеочередной, по факту) заменой компонентов на кроссовере компактного класса в третьем поколении, в рамках его качественного техобслуживания и полноценного ремонта, проводимых сотрудниками нашего автосервиса.

По регламенту, через заданный интервал между сервисами, нашими мастерами осуществляется замена свечей зажигания КИА Спортейдж 3 на тех комплектациях, которые оборудованы бензиновыми ДВС. Интервал между сервисами в подобном случае составляет либо 30, либо 150 тысяч пройденных километров (все зависит от того какой из моторов стоит).

Исходя из уровня износа, текущего состояния, в котором находится ремень КИА Спортейдж 3, обеспечивающий привод навесных узлов, проводится специалистами нашего сервиса замена ремней КИА Спортейдж. Причем услуги оказываем в комплексе с заменой роликов, а в ряде силовых агрегатов желательно заменить и иные компоненты, например, такие как помпа КИА Спортейдж. Учитывая тот факт что цепи ГРМ на моторах корейского автопроизводителя свойственно растягиваться, особенно это утверждение касается моторов G4NA, нашими мотористами проводится замена ГРМ КИА Спортейдж, элементов его привода и прочих деталей.

Аналогично в нашем сервисе, исходя из уровня износа, осуществляется замена колодок КИА Спортейдж 3, причем разговор о парной замене на одной оси. То есть если требуется замена колодок с одной стороны, то обязательно проводится замена колодок КИА Спортейдж и с другой стороны. Подобным образом проводится и замена тормозных дисков. Хотя иногда существует возможность проточить тормозные диски, если их толщина после выполнения этой операции не будет менее минимально допустимой.

Широко востребована и такая разновидность услуг как замена лампочек КИА Спортейдж 3, им свойственно перегорать. Без исправного наружного освещения в условиях ограниченной видимости и в вечернее, ночное время эксплуатация кроссовера небезопасна, а порой и невозможна. Можем заменить любые лампочки, также нашими автоэлектриками осуществляется и замена предохранителей КИА Спортейдж 3, они тоже относятся к категории расходных.

Когда потребуется, сможем поменять на компактном паркетнике:

• прокладки, обеспечивающие герметичность компонентов а систем с гидравлическими контурами;
• сальники, как еще одну из разновидностей уплотнительных деталей;
• сайлентблоки, включая сайлентблок рычага;
• защитные чехлы, их еще принято называть пыльниками;
• подшипники, в качестве примера нами выполняется замена опорных подшипников передних стоек, а еще и полноценная замена подшипника ступицы КИА Спортейдж 3;
• маслосъемные колпачки и кольца.

Заменяем по мере нужды по результатам проведенной диагностики и иные детали во множестве ключевых систем паркетника. Более подробная информация при личной встрече или разговоре. Контакты найдете на этой странице.

Кроме диагностики, регламентированной либо внеочередной замены жидкостей, всевозможных фильтров и разнообразных комплектующих техцентр «Гвардейский» владельцам третьего поколения компактного паркетника предлагает полноценное сервисное обслуживание. Оно связано с оказанием широкого спектра всевозможных востребованных услуг. Перечень этих услуг можете уточнить дополнительно, отметим лишь основные среди них.

Это такие операции как:

• очистка загрязненных компонентов, например, таких как радиатор КИА Спортейдж 3, соты которого порой забиваются, что снижает общую эффективность работы системы охлаждения;
• смазка отдельно взятых деталей, в целом узлов и определенных механизмов, особенно это касается замков дверей, а еще петель и шарнирных соединений;
• регулировка и настройка работы множества систем, например, работы осветительных приборов, особенно актуально для головной оптики, задних габаритных огней и стоп-сигналов, давления в покрышках, углов установки (развал-схождение) колес и многого иного.

О потребности долива жидкостей по мере их текущего расхода уже говорили чуть ранее. И это лишь малая толика тех сервисных операций, которые мы выполняем в рамках не только технического обслуживания, но и ремонта корейского кроссовера компактного класса. Детальнее при личной встрече или по звонку, либо пишите, обязательно ответим.

Наш автосервис КИА владельцем кроссовера предлагает не только техническое обслуживание, но и качественный, быстрый по исполнению (сроки зависят от характера повреждений) полноценный ремонт КИА Спортейдж 3. Восстанавливаем все, практически все системы паркетника компактного класса, которые находятся в нерабочем состоянии или повреждены. В частности, у нас восстанавливается рабочее состояние:

• моторов в собственно оснащенном по последнему слову техники моторном центре, где осуществляется и ремонт двигателя КИА Спортейдж 3, как текущий, так и если будет нужно, то и капитальный ремонт двигателя на паркетник в той или иной комплектации;
• трансмиссии, как автоматических (шестиступенчатых), так и механических (шести-, пятиступенчатых) КПП, на комплектациях с механикой восстановление сцепления, в том числе проводится замена сцепления КИА Спортейдж 3;
• трансмиссии, на полноприводных версиях компонентов полного привода, тех же заднего дифференциала, а еще и раздаточной коробки, а на переднеприводных версиях компонентов привода передних колес;
• ходовой, ремонтируем подвеску, как переднюю, так и заднюю, например, спереди можем поменять стойки амортизатора, осуществляется замена опорных подшипников, меняется сайлентблок рычага и прочие детали, колеса, в том числе руками наших мастеров осуществляется замена подшипника ступицы КИА Спортейдж 3;
• системы отвода отработавших газов, топливной системы и иных.

Предлагаем полноценный ремонт тормозной системы КИА Спортейдж 3. Можем проточить тормозные диски (об этом говорили ранее) или заменить их, порой вместе с колодками, отремонтировать тормозные механизмы на передних и задних колесах, узлы и компоненты гидравлического привода, те же рабочие и главный тормозные цилиндры. Выполняем последующую заливку тормозной жидкости, прокачку и регулировку тормозной системы, всевозможных электронных помощников с ней связанных.

В условиях ремонтных боксов нашего сервиса проводится ремонт системы охлаждения КИА Спортейдж. Оказываем такую разновидность услуг как замена радиатора печки КИА Спортейдж 3. Сможем заменить такие элементы как помпа КИА Спортейдж 3, термостат КИА Спортейдж 3, радиатор КИА Спортейдж 3 и прочие.

И это лишь малая толика тех работ, которые проводятся нашими сотрудниками в рамках восстановления работоспособности третьего поколения компактного кроссовера по результатам проведенной предварительной диагностики.

Одно из несомненных преимуществ нашего автосервиса состоит в том, что требующиеся в ходе таких видов работ как техническое обслуживание КИА Спортейдж 3, а кроме этого и ремонт КИА Спортейдж 3 жидкости, расходники, аксессуары, запчасти КИА Спортейдж, включая фильтры, нет нужды искать по всей Казани. Достаточно обратиться в наш автомагазин. А он находится в шаговой доступности от ремонтных боксов, что не только удобно, но и выгодно, экономит и деньги, и время владельца кроссовера компактного класса. В широком ассортименте на прилавках магазине как оригинальные (заводские. из тех что ставятся на конвейере), так и неоригинальные (изготавливаются сторонними компаниями) запчасти и жидкости, аксессуары по очень выгодным и доступным ценам (стоимость можете посмотреть в прайсе), но неизменно безупречного высокого качества. Предлагаем помощь квалифицированную в подборе. Оказываем и такой вид услуг как доставка под заказ.

Да, и еще одно. Когда будете покупать запчасти КИА Спортейдж у нас, обращайте пристальное внимание на то, что родственная в техническом плане модель это Hyundai ix35 первого поколения. Можете считать этот кроссовер вторым поколением Hyundai Tucson, но факт остается фактом. Многие запчасти совместимы и взаимозаменяемы.

Среди других услуг, оказываемых нашим сервисом, которые отмечали выше, официальный техосмотр в Казани кроссовера компактного класса в специально для реализации этих задач укомплектованном в полном соответствии с нормами российского законодательства, действующего в настоящее время, ПТО. Страховые агентства, партнеры нашего автосервиса, имеют свои представительства и предлагают большой перечень страховых продуктов как обязательного (например, оформить ОСАГО), так и добровольного,в том числе автострахования.

Оказываем и широкий спектр прочих дополнительных услуг. Требуется детальная информация? Требуются в Казани автосервис КИА Спортейдж 3, в частности, такие разновидности услуг как техническое обслуживание КИА Спортейдж 3, а когда будет востребован ремонт КИА Спортейдж 3, купить для этих целей запчасти КИА Спортейдж 3 – ждем в техцентре «Гвардейский»! Не теряйте своего драгоценного времени и деньги! Позаботьтесь о своем корейском кроссовере! Передайте его в заботливые руки наших мастеров и они сделают все возможное, а порой и невозможное, чтобы ваш KIA Sportage служил верой и правдой долгие годы. Обращайтесь!

Всё о KIA Sportage