KIA Sorento Prime (UM): ремонт, ТО и покупки запчастей в Казани
KIA Sorento Prime (КИА Соренто Прайм) – третье поколение (внутризаводской индекс UM) пятидверного, пяти- (два ряда, посадочная схема 2+3), семиместного (три ряда, посадочная схема 2+3+2),переднемоторного, с поперечным размещением силового агрегата кроссовера среднеразмерного К2 (J) класса. Название модели указывает на то, что перед нами российская версия паркетника, разработанного производителем легковых автомобилей из Южной Кореи КІА Motors Corporation (входит в состав машиностроительного чеболея Hyundai - КІА Automotive Group). И что самое важное. КИА Соренто Прайм собирается начиная с 2015 года (с обновлением в 2017 году) в России, городе Калининграде на мощностях ООО «Автотор». Это очень важный факт, который необходимо учитывать при выполнении таких видов работ как техническое обслуживание КИА Соренто Прайм и, если будет необходимо, ремонт КИА Соренто Прайм, весьма популярной среднеразмерной модели.
Специфика названия третьего поколения популярного кроссовера в Российской Федерации обусловлена тем, что одновременно осуществляется в Калининграде сборка второго (внутризаводской индекс XM) и третьего (внутризаводской индекс UM) поколений. Чтобы отличать их при продаже представителям второй генерации оставили название KIA Sorento, а представителей третьей генерации продают как KIA Sorento Prime.
Рассматриваемая нами модель вне зависимости от комплектации нуждается в такой разновидности услуг как плановое (очередное, установленное регламентом) и порой внеочередное (в случае возникновения определенных признаков повреждений) техническое обслуживание КИА Соренто Прайм. По итогам проведенной диагностики время от времени требуется и полноценный, комплексный ремонт КИА Соренто Прайм.
В Казани по такому важному поводу рекомендуем обращаться непосредственно в техцентр «Гвардейский». Наши мастера предлагают полноценный автосервис КИА Соренто Прайм. Услуги выполняются по нескольким базовым направлениям:
- техническое обслуживание КИА Соренто Прайм (плановое, с учетом условий, обозначенных в регламенте ТО, разработанном для этой среднеразмерной модели южнокорейским автопроизводителем);
- ремонт КИА Соренто Прайм, устранение поломок неисправных систем, тот же ремонт двигателя КИА Соренто Прайм, включая капитальный ремонт двигателя в собственном моторном центре;
- техосмотр в Казани среднеразмерного пятидверного, пяти-, семиместного паркетника в специально для этого оборудованном ПТО (полное название – пункт технического осмотра) в строгом соответствии с действующими нормами законодательства (услуги предоставляются легально, на основании действующей лицензии, выданной РСА (полное название – Российский союз автостраховщиков));
- продажа комплектующих в автомобильном магазине при нашем техцентре, где можно закупить запчасти КИА Соренто Прайм, расходные материалы, всевозможные жидкости, востребованные в ходе проведения сервисного обслуживания, ремонтных работ на третьем поколении паркетника (условно, первое поколение это был все же компактный рамный внедорожник, а у такой конструкционной схемы свои особенности);
- предоставление услуг в сфере страхования, в том числе автострахования, на территории техцентра работают представительства целого ряда страховых компаний, где можно купить ОСАГО, иные виды страховок.
Наш автосервис КИА имеет свои специфические отличия. Это обусловлено целым рядом факторов. Среди них ключевое значение имеет место производства рассматриваемой модели (уже указывали выше что это калининградская сборка, на мощностях ООО «Автотор»). Учитывается также текущая комплектация, какой двигатель, коробка переключения передач установлены и год производства (у до и послерестайлинговой версии, то есть кроссоверов, выпускавшихся до 2017 года и собираемых после, имеются незначительные, но все же отличия).
Когда понадобится в ходе оказания таких видов услуг как техническое обслуживание КИА Соренто Прайм или ремонт КИА Соренто Прайм, купить запчасти КИА Соренто Прайм учитывайте что выпускаются родственные в техническом плане модели Hyundai Santa Fe (Хёндэ Санта Фе) и Santa Fe Sport (Хёндэ Санта Фе Спорт) с внутризаводским индексом DM, представители третьей генерации. Двигатели, платформа (Hyundai-Kia Y6) и ряд других компонентов общие. Сборка Hyundai Santa Fe ведется на одних мощностях с KIA Sorento Prime в Калининграде усилиями специалистов ООО «Автотор». Оттого у этих двух кроссоверов многие комплектующие совместимы. Это можно использовать когда проводятся техническое обслуживание КИА Соренто Прайм или ремонт КИА Соренто Прайм. Расскажем об их особенностях в нашем техцентре более детально.
Плановый автосервис КИА Соренто Прайм осуществляется мастерами нашего автосервиса в строгом соответствии с действующим регламентом ТО, разработанным южнокорейским автопроизводителем для российской модификации среднеразмерного кроссовера. Так как порой тайными тропами в Россию попадает в качестве серого импорта KIA Sorento собранный в Южной Корее, США, то учитывайте что европейская, североамериканская, южнокорейская (для внутреннего рынка) и российская (Прайм) модификации имеют ряд конструкционных отличий. Это определяет специфику техобслуживания и ремонта этой среднеразмерной модели.
Почему стоит обращаться с этим вопросом в Казани именно к нам? Это обусловлено целым рядом причин, среди них:
- наличие современной материально-технической базы, она дает возможность оперативно и качественно выполнять комплексную диагностику третьего поколения среднеразмерного кроссовера с использованием совокупности разнообразных диагностических методик и сервисные операции любой степени сложности;
- сотрудники высокой квалификации, имеющие не только большой опыт обслуживания KIA Sorento Prime (третьего поколения, UM) и KIA Sorento (внедорожника первого (BL) и паркетника второго (XM) поколений), но еще и ответственно подходящие к выполнению всех технологических операций, любящие свою работу, уважающие и ценящие клиентов, всегда готовы помочь советом и предоставить профессиональную консультационную помощь;
- предоставление услуг в комплексе, обращаясь к нам по поводу очередного, если потребуется то и внеочередного техобслуживания КИА Соренто Прайм, владелец среднеразмерного кроссовера экономит, прежде всего, свое время, а зачастую еще и деньги, так как помимо обслуживания в нашем автосервисе существует возможность купить и требуемые для этого запчасти КИА, зачастую со значительными скидками, по акции и с применением условий программы лояльности.
Когда обращаться в столице Татарстана в наш автосервис? Если речь о плановом ТО и эксплуатации в нормальных условиях, то будем рады видеть владельцев КИА Соренто Прайм ежегодно или спустя каждые 15000 пробега кроссовера. Если условия эксплуатации очень тяжелые, особенно если это бездорожье и полноприводная комплектация, то появляться в техцентре «Гвардейский»потребуется ровно в два раза чаще.
Кроме этого, в ситуации если возникнут признаки поломок, лучше не затягивайте и обращайтесь к нам незамедлительно. Правило существует одно и работает оно четко – чем раньше обратиться, тем лучше. Это тесно связано с тем что потребуется диагностика КИА Соренто Прайм. Существует вероятность поломки компонентов той или иной системы и нужен ремонт КИА Соренто Прайм. Причем одна неисправность неизменно ведет за собой иные и в такой ситуации стоимость ремонтных работ возрастает пропорционально, порой несоизмеримо пропорционально, когда игнорирование поломок приводит к тому что требуется тот же капитальный ремонт двигателя (если вообще речь не о полной замене мотора на хотя бы контрактный).
Какие работы выполняют сотрудники в рамках технического сервисного обслуживания KIA Sorento Prime? Все что будут необходимы! Об основных расскажем детальнее далее.
Техническое обслуживание КИА Соренто Прайм, российской версии среднеразмерного южнокорейского кроссовера третьего поколения, выполняемое мастерами нашего технического центра –полноценный автосервис КИА. Он заключается в проведении таких работ как:
- комплексная диагностика;
- замена жидкостей, фильтров и запчастей, относящихся к расходным;
- сервисные операции, связанные с регулировкой работы узлов тех или иных систем.
В первую очередь речь о полноценном масляном сервисе, в рамках которого осуществляется замена масла КИА Соренто Прайм, используемого в системе смазки устанавливаемых моторов. В то же время осуществляется замена фильтров КИА Соренто Прайм. Точнее масляный сервис включает такой вид услуг как замена масляного фильтра и оказывается в ходе каждого ТО. С таким же межсервисным интервалом проводится и замена салонного фильтра КИА Соренто Прайм. Оттого речь именно о том что выполняется замена фильтров КИА Соренто Прайм, как ряд сопутствующих друг другу операций.
Замена масла КИА Соренто Прайм выполняется с использованием смазки, которая полностью соответствует допускам, установленным южнокорейским автопроизводителем. Можно заливать фирменное моторное масло Hyundai Turbo Syn 5W30. Сейчас южнокорейский автопроизводитель рекомендует использовать для дизельных моторов, устанавливаемых на среднеразмерный паркетник третьего поколения Total Quartz INEO MC3, а для бензиновых моторов на этой же модели дополнительно Total Quartz 9000 ENERGY HKS. По мере необходимости сможем подобрать и аналоги. Купить моторное масло предлагаем в нашем автомагазине. Это будет своего рода гарантия того что моторное масло надлежащего качества и по выгодной стоимости, без дополнительной торговой наценки. Использование контрафактной смазки это прямой путь, который ведет к такой разновидности работ как капитальный ремонт двигателя.
Когда осуществляется замена масла КИА Соренто Прайм, одновременно заменяется нашими мастерами не только масляный фильтр, но и уплотнительное кольцо на сливной/заливной пробке чтобы не допустить утечки жидкости из замкнутого контура системы смазки.
Указанные выше работы проводятся в ходе каждого планового техобслуживания KIA Sorento Prime. Через заданный регламентом ТО межсервисный интервал или по факту износа проводится замена иных жидкостей, фильтров и комплектующих на среднеразмерном кроссовере третьего поколения. Об этом далее.
Одно из основных направлений деятельности сотрудников нашего техцентра в рамках такого вида услуг как техническое обслуживание КИА Соренто Прайм – замена фильтров КИА СорентоПрайм в разных системах. О том что в ходе каждого ТО у нас осуществляется замена салонного фильтра КИА Соренто Прайм (одновременно масляного) уже говорили. Еще выполняются с заданным межсервисным интервалом подобные работы и в иных системах паркетника.
В частности, в ремонтных боксах нашего автосервиса осуществляется замена топливного фильтра КИА Соренто Прайм, с учетом того какой тип двигателя установлен. Топливный фильтр бензиновых моторов в нашем техцентре меняется спустя каждые 60 тысяч пробега кроссовера или 48 месяцев (это 4 года) эксплуатации, то есть при каждом четвертом ТО (ТО4, ТО8, ТО12). Топливный фильтр дизельного двигателя, он идет с водоотделителем, нашими мастерами по регламенту ТО заменяется немного чаще. Замена топливного фильтра КИА Соренто Прайм с дизельными моторами выполняется спустя каждые 30 тысяч пройденных километров, 24 месяца (два года). То есть фактически такая замена осуществляется в ходе каждого четного планового техобслуживания.
Кроме этого проводится по регламенту ТО усилиями наших мастеров и замена воздушного фильтра КИА Соренто Прайм, он отвечает за очистку атмосферного воздуха, требуемого для формирования топливно-воздушной смеси. А вот от ее качества зависит работа двигателя, его износ и исправность. Если замена воздушного фильтра КИА Соренто Прайм, особенно в условиях повышенной запыленности местности, не выполнена вовремя, то это может привести к тому что понадобится ремонт двигателя КИА Соренто Прайм. Периодичность замены воздушного фильтра вне зависимости от типа установленного двигателя – каждое третье ТО, другими словами через каждые 45 тысяч пробега или 36 месяцев (три года эксплуатации).
Еще замена фильтров КИА Соренто Прайм порой предполагает оказание комплексных услуг нашими специалистами, связанных с потребностью заменять фильтры в узлах ряда других не менее важных систем. Все находится в прямой зависимости от текущей комплектации и года производства среднеразмерного кроссовера. Со всеми нюансами наши мастера хорошо знакомы. Например, разговор идет о фильтрах:
- вентиляции топливного бака (есть такие модификации KIA Sorento Prime с бензиновыми моторами, такой фильтр меняется одновременно с топливным);
- в автоматической коробке переключения передач (далее АКПП, когда установлена именно она, шестиступенчатая или восьмиступенчатая (на фейслифтинговых версиях после 2017 года));
- ряда иных систем.
Помимо замены фильтров техническое обслуживание КИА Соренто Прайм, выполняемое по регламенту ТО среднеразмерного кроссовера нашими мастерами, предполагает и прочие виды сервисных работ. О них далее.
Следующее достаточно актуальное направление деятельности специалистов техцентра «Гвардейский» в рамках техобслуживания KIA Sorento Prime – плановая или по мере потребности внеплановая замена используемых в различных системах кроссовера жидкостей. По регламенту ТО осуществляется не только замена масла КИА Соренто Прайм, но и замена:
- тормозной жидкости (начиная со второго ТО, по четным, через каждые 30 тысяч пробега или 24 месяца (пару лет) эксплуатации) и обращайте внимание на то что используется тормозная жидкость класса не ниже DOT4;
- охлаждающей жидкости (заливается антифриз и от его характеристик, а еще от условий эксплуатации напрямую зависит периодичность плановой замены, по регламенту это ТО8, то есть 120 тысяч пробега или 96 месяцев (8 лет) эксплуатации);
- трансмиссионной жидкости ATF в АКПП (периодичность замены вне зависимости от того какая трансмиссия, восьми- или шестиступенчатая, установлена составляет каждые 90 тысяч пробега, 72 месяца (6 лет) эксплуатации, начиная с ТО6 ).
Если потребуется нашими мастерами выполняется и замена жидкостей в иных системах. Например, на версиях кроссовера с полным приводом по регламенту проводится замена жидкости, используемой в раздаточной коробке и заднем дифференциале. Периодичность такой замены 105 тысяч пробега или 84 месяца (семь лет) эксплуатации.
Причем среди сервисных операций не только замена, но и долив жидкостей, в том числе стеклоомывающей и прочих.
Третье направление деятельности нашего техцентра тесно связано с плановой заменой комплектующих, относящихся к расходным. Причем периодичность замены зависит либо от пройденного километража (периода эксплуатации), либо от степени износа той или иной детали. В первую очередь речь идет о таком виде операций как замена свечей зажигания (актуально для версийсреднеразмерного паркетника с бензиновыми моторами). Периодичность проведения работ, с которыми связана замена свечей зажигания, обозначена в регламенте и составляет 150 тысяч пробега, 120 месяцев (10 лет) эксплуатации автомобиля, то есть каждое десятое техническое обслуживание КИА Соренто Прайм.
По плану, вне зависимости от типа установленного двигателя, наши автоэлектрики заменяют на KIA Sorento Prime аккумулятор системы ЭРА-ГЛОНАСС в ходе каждого третьего ТО, то есть через 45 тысяч или 36 месяцев (три года) эксплуатации.
Если говорить о замене исходя из текущего состояния, то, прежде всего, это тормозные колодки КИА Соренто Прайм и тормозные диски Соренто замена которых проводится по факту критического износа. Причем учтите что замена колодок КИА Соренто Прайм, как и замена тормозных дисков, операция парная, на одной оси. То есть если меняется одна колодка или диск, то на этой же оси проводится замена и второго. В отдельных случаях, если требуется, для такого важного компонента тормозных механизмов как тормозные диски Соренто замена может быть замещена таким видом операций как проточка тормозных дисков KIA Sorento Prime.
Заменяются по мере изношенности и иные комплектующие, принадлежащие к расходным, например, щетки стеклоочистителей, ремень КИА Соренто Прайм, обеспечивающий привод навесного оборудования и ряд прочих. Помимо этого в нашем техцентре созданы все условия для полноценного сервисного обслуживания KIA Sorento Prime, связанного с точной регулировкой технических параметров работы тех или иных систем, например, углов установки колес, давления воздуха в покрышках, функционированием головной и задней оптики. Детальная информация у наших мастеров или при личной встрече. Не будем останавливаться на этом подробно, лишь отметим – все что нужно отрегулировать в полном соответствии с регламентом ТО и по результатам проведенной комплексной диагностики наши мастера отрегулировать смогут, выполняя по сути полноценный автосервис КИА Соренто Прайм. А далее расскажем о специфике ремонтных работ, выполняемых в нашем техцентре при обслуживании российской модификации среднеразмерного кроссовера третьего поколения.
Прежде чем рассказать об обслуживании двигателей КИА Соренто Прайм остановимся на двух важных моментах. Первый момент – специфика обслуживания зависит от конструкционных особенностей того или иного мотора. Поэтому немного о технической составляющей этого вопроса. Момент второй. В техцентре «Гвардейский» оказывает свои услуги собственный моторный центр. Есть в наличии:
- современное оборудование ведущих производителей, в частности, итальянский комплекс Az Machine Tools известной и хорошо зарекомендовавшей себя компании AZ Spa;
- золотые руки опытных и квалифицированных мотористов;
- запчасти КИА, востребованные в ходе восстановления работоспособности мотора, в шаговой доступности, продающиеся в автомагазине при нашем автосервисе.
Все это дает возможность оперативно и качественно выполнять ремонт двигателя КИА Соренто Прайм, в том числе капитальный ремонт двигателя, включая такие услуги как замена ГРМ КИА Соренто Прайм, когда меняется цепь ГРМ, ролики, натяжители, проточка цилиндров, замена поршней и многие другие. Давайте расскажем все же о том какие моторы устанавливаются.
В период с 2015 по 2017 год на KIA Sorento Prime ставился бензиновый мотор G6DB, семейства Lambda, V-образная, атмосферная шестерка, объемом 3,3 литра. На этот двигатель устанавливался цепной привод ГРМ, стоит цепь ГРМ и нет гидрокомпенсаторов. Эти факторы и обуславливают особенности обслуживания. В ходе шестого ТО (через 90 тысяч пробега или 72 месяца (6 лет) эксплуатации) проводится нашими мотористами проверка зазоров в клапанной группе газораспределительного механизма, обслуживается цепь ГРМ, если потребуется и замена ГРМ КИА Соренто Прайм. Когда осуществляется замена масла КИА Соренто Прайм в этом двигателе, то потребуется 5,2 литра. Порой требуется и долив, так как в этом моторе смазка очень сильно расходуется на угар и зачастую ремонт двигателя КИА Соренто Прайм G6DB связан с залеганием поршневых колец, а если не уследить за маслом и проворачиванием вкладышей коленвала.
Второй двигатель также бензиновый, но рядный, четырехцилиндровый, турбированный, объемом 2,4 литра, линейки Theta II, модификации G4KE. Это мотор с цепным приводом ГРМ (обращайте внимание что цепи ГРМ две). Нет гидрокомпенсаторов. Оттого наши мастера проводят регулировку зазора клапанов по плану, с той же периодичностью что и для Lambda G6DB. Когда проводится замена масла КИА Соренто Прайм в этом моторе, требуется 4,6 литра.
Третий двигатель дизельный, рядный, четырехцилиндровый, турбированный, линейки R, модификации D4HB. У этого мотора есть гидрокомпенсаторы, стоит цепь ГРМ (точнее две цепи) и натяжители, так что обслуживание немного проще с одной стороны, но с другой стороны турбина, прямой впрыск и дизельное топливо что немного усложняет обслуживание. Замена масла КИА Соренто Прайм в этом дизельном моторе потребует заливки 8 литров смазки (всего в системе порядка 8,5 литра моторного масла). Двигатель отличается порой увеличенным расходом масла и повышенными требованиями к его чистоте. Свечи накаливания меняются через каждые 60 тысяч пробега. Когда выполняется ремонт двигателя КИА Соренто Прайм линейки R, модификации D4HB, то зачастую проблемы возникают с пьезоэлектрическими форсунками, что связано в первую очередь с качеством дизельного топлива.
В 2017 году был выполнен рестайлинг, это неоднократно уже отмечали выше, и линейки двигателей немного изменились. На смену Lambda G6DB объемом 3,3 литра пришла такая же Lambda, но модификации G6DC, объемом 3,5 литра. Специфика обслуживания и основные вопросы остались те же.
И в заключение к этому разделу отметим, что если по результатам проведенной специалистами техцентра «Гвардейский» диагностики потребуется ремонт двигателя КИА Соренто Прайм, в том числе капитальный ремонт двигателя, то выполнить его предлагаем в нашем моторном центре. Так как наряду с основными видами услуг предоставляем еще целый ряд взаимосвязанных, сопутствующих и комплексный сервис при обслуживании линейки двигателей, устанавливаемых на KIA Sorento Prime.
Далее поговорим о такой разновидности наших услуг как качественный и оперативный ремонт КИА Соренто Прайм. Ведь по итогам проведенной диагностики в ходе планового технического обслуживания или по факту появления признаков поломок той или иной системы в некоторых ситуациях возникает необходимость ремонта среднеразмерного кроссовера третьего поколения.
В таком случае предлагаем воспользоваться услугами наших мастеров и выполнить ремонт этой модели южнокорейского автопроизводителя в хорошо оснащенных ремонтных боксах нашего автосервиса оперативно, качественно и по доступной стоимости. Об этом подробнее.
Помимо того что в нашем автосервисе выполняется ремонт двигателя КИА Соренто Прайм, в том числе капитальный ремонт двигателя, проводится обслуживание и взаимодействующих систем. В частности, выполняется обслуживание и ремонт системы охлаждения КИА Соренто Прайм. Это связано с плановой, порой и внеплановой заменой антифриза (а именно эта жидкость используется в контурах жидкостно-воздушной системы охлаждения), заменой сломанных деталей, таких как термостат, помпа, радиатор, датчики (целая группа), патрубки, расширительный бачок и его крышка, целый ряд иных.
Уделяется пристальное внимание и системам питания, зажигания (о таком виде услуг как замена свечей зажигания уже говорили), запуска двигателя, отвода выхлопных газов, смазки и прочим.Чтобы получить детальную информацию – воспользуйтесь контактными данными, размещенными на сайте нашего техцентра, или приезжайте лично.
Среднеразмерный паркетник КИА Соренто Прайм имеет традиционную конструкционную схему ходовой части, с независимой подвеской на обеих осях. На передней оси установлены стойки MacPherson, на задней оси многорычажная Multi-Link. Так как подвеска независимая, то обязательно ставится стабилизатор КИА Соренто Прайм, который крепится к кузову и другим компонентам ходовой при помощи таких деталей как стойки и втулки.
Ремонт подвески КИА Соренто Прайм – достаточно актуальное направление оказания услуг нашими сотрудниками с учетом особенностей конструкции подвески рассматриваемой модели и условий эксплуатации, в том числе стиля вождения и состояния дорожного полотна на ряде дорог республики.
В частности, в ремонтных боксах техцентра «Гвардейский» созданы все условия чтобы поменять подшипники КИА Соренто Прайм. В том числе проводится замена опорных подшипников, установленных на стойках МакФерсон. В передней подвеске меняются нашими мастерами по мере необходимости и стойки амортизатора в сборе, сайлентблок рычага и прочие детали. Обслуживается ступица, в частности, если потребуется, у нас осуществляется замена подшипника ступицы КИА Соренто Прайм, поворотного кулака в сборе, дисков, других деталей колес. Обслуживаем и стабилизатор поперечной устойчивости со стойками и втулками. Купить подшипники КИА Соренто Прайм, стойки амортизатора, стабилизатор КИА Соренто Прайм, сайлентблок рычага и все другие детали, входящие в конструкцию ходовой части среднеразмерного кроссовера, предлагаем в нашем автомагазине.
Ремонт тормозной системы КИА Соренто Прайм – одно из базовых направлений деятельности нашего сервиса. На паркетнике тормозной привод классический гидравлический. Об актуальности замены используемой тормозной жидкости уже отмечали. Тормозные механизмы дисковые, вентилируемые, а это значит что ставятся тормозные колодки Соренто и тормозные диски Соренто замена которых, как отмечали выше, нашими автослесарями проводится по мере их износа, исходя из итогов проведенной диагностики.
Когда выполняется ремонт тормозной системы КИА Соренто Прайм учитывается что замена колодок КИА Соренто Прайм операция безальтернативная, а вот диски можно восстановить. В таком случае выполняется проточка тормозных дисков. Но только в такой ситуации если после проточки толщина дисков не будет меньше минимально возможного.
Помимо обозначенных, в ремонтных боксах техцентра «Гвардейский» созданы условия и для полноценного ремонта других систем этой южнокорейской модели. В первую очередь разговор о трансмиссии. Наш автосервис КИА выполняет полную замену масла автоматических коробок переключения передач, устанавливаемых на KIA Sorento Prime, и систем переднего или полного привода колес. Во втором случае пристальное внимание таким узлам как раздаточная коробка, задний дифференциал и ряду других.
Осуществляется замена стекла Соренто. Имеется ввиду замена стекла Соренто спереди, лобового, а еще боковых и заднего стекол. Пристальное внимание уделяется рулевому управлению, состоянию рулевого привода, рулевого механизма, их компонентов, а еще работоспособности электроусилителя руля.
В частности, нашими автоэлектриками меняются лампочки Соренто, причем как лампочки Соренто в салоне, так и лампочки Соренто в головной и задней оптике. В том числе проводится замена лампочек ближнего света, дальнего света, замена габаритов Соренто и других лампочек. Осуществляется и замена предохранителей КИА Соренто Прайм, если будет нужно. Потребуются лампочки Соренто, в том числе когда осуществляется замена лампочек ближнего света, замена габаритов Соренто, обращайтесь в наш магазин, подберем те, которые необходимы, впрочем как и предохранители, если выполняется замена предохранителей КИА Соренто Прайм.
В рамках обзора указали лишь на небольшую часть конструкционных особенностей кроссовера KIA Sorento Prime и тех работ, которые проводятся усилиями автослесарей техцентра «Гвардейский» при обслуживании и ремонте этой среднеразмерной модели. За более детальной информацией обращайтесь в наш автосервис КИА. Контактная информация на сайте. Звоните, приезжайте лично, будем рады видеть.
Потребуются техническое обслуживание КИА Соренто Прайм, ремонт КИА Соренто Прайм, оформить ОСАГО на среднеразмерный кроссовер третьего поколения, купить запчасти КИА,техосмотр в Казани – ждем у нас в техцентре «Гвардейский»!