Elantra

Акция

15 сентября 2023

Замена масла в ДВС Geely, Haval

Узнать больше

Акция

01 января 2024

ВЫГОДНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА ДВС

Узнать больше

Акция

15 октября 2023

Спеццена на масло для китайских автомобилей

Узнать больше

Всё о HYUNDAI Elantra

Hyundai Elantra (Хёндэ Элантра, встречаются также такие варианты прочтения названия модели как Хендай Элантра, Хюндай Элантра и Хундай Элантра) – линейка автомобилей компактного (по классификации, принятой в Европе С, его еще называют Гольф (Golf)) класса. Она доступна в настоящее время в шестом по счету поколении (внутризаводской индекс AD). Модель с традиционной и широко распространенной переднемоторной (двигатель размещается поперечно), переднеприводной схемой, двухрядная, пятиместная (классическая по рядам 2+3). Выпускается корейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor Company начиная с 1990 года. Сборка некоторых поколений налажена и в России (об этом ниже). Автомобиль доступен в нескольких типах кузова (в зависимости от поколения, об этом детальнее далее).

По объемам продаж компактных моделей на отечественном рынке Hyundai Elantra стабильно входит в первую пятерку. Уступает только родственным в техническом плане KIA Ceed и KIA Cerato, да такой популярной модели как Škoda Octavia. И где-то плюс минус на одном уровне продаж с Toyota Corolla. А Ford Focus, к сожалению или к счастью, больше с нами нет, североамериканский автопроизводитель с российского рынка продаж легковых автомобилей ушел.

Отметим что наряду с KIA Motors Corporation и Genesis Motor Hyundai Motor Company входит в состав корейского автомобилестроительного чеболея Hyundai Motor Group.

Такая популярность Хендай Элантра у отечественных автолюбителей обуславливает актуальность и востребованность таких операций как:

• техническое обслуживание Хундай Элантра (сокращенно ТО Hyundai Elantra, включая плановое (выполняется в соответствии с нормами регламента ТО), сезонное (дважды в год) и внеочередное, оно же внеплановое);
• ремонт Хендай Элантра, неисправных систем модели с целью восстановления их работоспособности, что предполагает замену либо восстановление поврежденных компонентов (деталей, целиком узлов или даже агрегатов);
• технический осмотр (используется термин техосмотр, в нашем случае техосмотр Хендай Элантра, по нормам и правилам, установленным действующими не текущий момент законодательными актами (основных несколько)).

В Казани технический центр «Гвардейский», имеющий удобное расположение на улице Гвардейской, в Советском районе столицы Татарстана, оказывает квалифицированные, оперативные и доступные услуги по трем указанным направлениям. Тем самым обеспечиваются работоспособное, исправное состояние Хюндай Элантра (вне зависимости от поколения), комфортная, безопасная и надежная эксплуатация этой модели. Все работы выполняются с учетом года производства автомобиля, его технических особенностей, комплектации, оснащения и ряда иных сопутствующих факторов.

В частности, у нас проводится плановое ТО Hyundai Elantra с задействованием современной базы диагностики. Проверку выполняют квалифицированные, опытные, относящиеся ответственно к своим обязанностям и дружелюбно к клиентам специалисты. Это позволяет установить, а в последствие по желанию владельца и устранить даже самые несущественные повреждения, которые зачастую приводят к более серьезным поломкам, затратному ремонту, а еще снижению безопасности, надежности и комфортности эксплуатации.

Проведение технического обслуживания Хёндэ Элантра в нашем автосервисе предполагает использование совокупности разнообразных диагностических методик, среди них:

• визуальная проверка, так сказать «на глаз» и при помощи фонарика, в том числе на подъемнике доступных для визуального осмотра деталей, узлов и агрегатов, основываясь на профессиональное отношение к делу, опыт и высокую квалификацию наших мастеров;
• компьютерная, предполагает задействование сканера, подключенного к ЭБУ двигателя, при помощи которого сначала считываются, а затем и расшифровываются коды установленных ошибок;

• инструментальная, основывается на использовании предназначенных для измерения соответствующих параметров профессиональных оборудования, а еще соответствующих инструментов и приборов, все это у нас есть в наличии;
• стендовая, этому виду проверки уделяем самое пристальное внимание, она основана на использовании специальных стендов, так тормозная система у нас проверяется при помощи тормозного стенда, для оценки состояния ходовой Хендай Элантра и ряда взаимосвязанных систем задействуется вибростенд, а когда понадобится то и люфт-детектор, есть и ряд других стендов;
• прочие методики оценки текущего технического состояния Hyundai Elantra, включая дорожный метод, проверку «на слух», «качение», многие иные способы проверки.

Второе направление нашей деятельности в рамках обслуживания Хендай Элантра – замена компонентов систем по нормам, обозначенным регламентом ТО. Речь о плановой замене исходя из пробега, срока эксплуатации и о замене исходя из текущего состояния. В частности, предлагаем услуги по замене жидкостей, среди них:

• моторное масло, в системе смазки бензиновых моторов семейств Alpha, Beta, Gamma, Nu и более ранних по предварительной договоренности, в том числе Orion, не что иное как он из версий Mitsubishi 4G15), Sirius (на базе Mitsubishi 4G6 и Mitsubishi 4G67.1);
• антифриз, заливаемый в комбинированную (жидкостно-воздушную) систему охлаждения перечисленных выше линеек двигателей);
• трансмиссионная, в коробке передач (с учетом ее типа, механическая, роботизированная с двойным сцеплением или автоматическая);
• тормозная, тормоза классические, с двухконтурным гидроприводом;
• ряд иных.

По мере потребности не только меняем, но и доливаем жидкости до уровня не менее минимального, как обозначенные выше, так и другие, например, стеклоомывающую жидкость в бачке омывателя. Все вопросы по этому направлению обслуживания задавайте нашим специалистам.

Вторая актуальная разновидность работ, взаимосвязанных тесно с заменой, – замена фильтров. Предлагаем на Хундай Элантра замену воздушных (мотора и салона), масляного, топливного и ряда иных фильтров. Осуществляем и замену различных расходных деталей, либо исходя из срока использования или пробега (те же свечи зажигания), либо с учетом текущего состояния (степени износа тормозных дисков, барабанов (на задней оси), колодок, щеток стеклоочистителей, ремней, покрышек или работоспособности, меняем лампочки наружного и внутреннего освещения, предохранители).

И еще одно направление обслуживания Хюндай Элантра, которое предлагаем, сервисное, включает широкий перечень сервисных операций, связанных с поддержанием в рабочем, исправном состоянии компонентов всех систем компактной модели вне зависимости от ее комплектации и типа кузова.

Оказываем услуги по такому направлению как ремонт Хендай Элантра. Специфика этого вида работ обусловлена необходимостью восстановления работоспособности поврежденных систем и их компонентов. С этой целью у нас создана профессиональная производственно-техническая база, мы ее постоянно обновляем и совершенствуем. Но не это главное – главное люди, которые у нас работают. Это профессионалы, с большим опытом практической работы, ответственно относящиеся к своему делу и отзывчиво, доброжелательно к клиентам. У нас трудятся специалисты как узких специальностей, так и широкого профиля. Например, оказываем услуги по такому направлению как ремонт моторов Hyundai Elantra (всех генераций, официально представленных и не представленных (по договоренности) в России), в частности, и капитальный. Для решения этой задачи у нас сформирован и работает свой моторный центр, укомплектованный современным, высокопроизводительным итальянским оборудованием.

Среди сопутствующих услуг, оказываемых у нас в сервисе, отметим такой востребованный вид работ как технический осмотр Hyundai Elantra. Техосмотр Хендай Элантра осуществляется строго официально. Есть лицензия, действующая, оформленная, как и полагается, РСА (полное название этой уполномоченной на такие действия организации Российский Союз автостраховщиков). Наша область аккредитации М1 (это категория легковых автотранспортных средств). Услуги оказываются в оборудованном согласно всех действующих норм и правил пункте технического осмотра (зачастую в документах и устной речи фигурирует сокращенное название, термин ПТО). Все работы выполняются техническими экспертами, уполномоченными на такие действия, имеющими соответствующие допуски и разрешения.

К безусловным, неоспоримым фактам относится тот, что в ходе осуществления таких операций как ремонт Хендай Элантра, ТО модели (вне зависимости от поколения), устранение неисправностей, выявленных при техосмотре (а это неотъемлемое условие отметки об успешном прохождении техосмотра в диагностической карте), востребованы запчасти Хендай Элантра. Оттого при нашем техцентре оказывает услуги такое структурное подразделение как автомобильный магазин. В нем владелец такой корейской компактной модели как Hyundai Elantra может приобрести все что будет необходимо в ходе проведения таких видов работ как ремонт Хендай Элантра, обслуживание автомобиля и при устранении тех нарушений, которые установлены в ходе выполнения технического осмотра. Предлагаем квалифицированную помощь в выборе, возможность подобрать комплектующие по каталогу и WIN коду.

Оказываем и другие вспомогательные услуги. Несколько страховых компаний, как региональных, республиканских, так и федеральных, стали партнерами нашего техцентра и открыли в нем свои представительства. Оттого обратившись к нам владелец Хёндэ Элантра может оформить ОСАГО, иные полисы не только обязательного, но и добровольного страхования и не только автострахования, но и по другим направлениям.

Особенности выполнения работ в нашем техцентре, основные обозначили выше, находятся в зависимости и предопределяются действующей на текущий момент нормативно-правовой базой, документами, разработанными южнокорейским автопроизводителем (речь о Руководстве по эксплуатации и Регламенте технического обслуживания (ТО)).

Многое зависит от общности влияния целого ряда ключевых характеристик. О них и пойдет разговор далее. Начнем, пожалуй, с истории и основных исторических вех в разработке, становлении и сборке такой модели как Hyundai Elantra. Именно год производства во многом предопределяет комплектацию автомобиля, его конструкционные особенности и вследствие этого специфику оказания услуг нашими специалистами, связанную с ремонтом, обслуживанием и осмотром Хундай Элантра.

История Hyundai Elantra началась несколькими годами ранее объединения KIA Motors Corporation и Hyundai Motor в одну компанию. На то время Hyundai Motor ничем примечательным не отличался, собирал модели то одного, то другого автопроизводителя, в том числе японских. Но было большое желание начать производство моделей своей собственной разработки. Начинали с малого.

Таким малым и стало первое поколение Hyundai Elantra с внутризаводским индексом как J1. Почему говорим «малым» по отношению к полноценной корейской компактной модели в первом ее поколении. Да все просто. Возьмите фотографии Hyundai Elantra, J1 первого поколения и сравните их с фотографиями такой модели как Mitsubishi Mirage по счету третьей генерации (C61A, C62A, C63A, C64A, C72A, C73A, C74A) в кузове четырехдверный седан. Найдите, как говорится, разницу.

Именно с Mitsubishi Mirage третьей по счету генерации все и началось. Ее начали выпускать в 1987 году, на ряде рынков, порой одновременно, этот автомобиль еще продавался как Mitsubishi Colt и Mitsubishi Lancer (на ряде рынков использовались и такие имена как Dodge Colt, Plymouth Colt и Eagle Summit). Модель была доступна в трех типах кузова, как четырехдверный седан, трехдверный хэтчбек (больше похожий на универсал) и пятидверный хэтчбек (лифтбек, больше схож с седаном).

Корейский автопроизводитель остановился на версии в кузове четырехдверный седан. Были внесены незначительные изменения (в большей мере они коснулись интерьера и комплектации, частично экстерьера), техническая часть, включая двигатели, осталась преимущественно японской (учитывайте это когда потребуются запчасти Хендай Элантра, J1). На тот момент корейский автопроизводитель не обладал необходимым техническим и инженерным потенциалом для создания собственных моделей с нуля. Это нужно брать во внимание.

Три года ушло у корейского автопроизводителя, чтобы наладить производство первой генерации своей компактной модели. Первое поколение Hyundai Elantra, J1 было представлено осенью 1990 года. В Советский Союз, а после и в Россию этот автомобиль если и попадал, то как «серый» импорт, тогда начались темные, смутные времена в нашей истории.

Учитывайте что на ряде рынков модель продавалась как Hyundai Lantra, J1 и по этому поводу было много споров и разбирательств. Все дело в том что британская компания Lotus Cars разработала такую модель как двухдверный родстер Lotus Elan, его переднеприводная версия известна еще как KIA Elan (ее показывали в России, но как раз во время дефолта 1998 года). Сходные названия, однокоренные, вот отсюда и весь сыр-бор. Заканчивая тему названий отметим что на индонезийском рынке четырехдверный корейский седан вообще продавался под таким экзотическим именем как Bimantara Nenggala (с 1995 по 1998 год).

Но вернемся к истории рассматриваемой модели. Спустя три года после начала производства, в 1992 году был выполнен первый рестайлинг, небольшое обновление. В 1993 году проведено очередное, второе по счету, обновление модели. И заключительный третий раз первое поколение компактной модели обновили в 1994 году. Производство окончено в 1995 году.

И еще пару слов о предшественнике. Hyundai Elantra, J1 сменил на рынке такую модель как Hyundai Stellar. Правда этот автомобиль относился больше к среднеразмерному (D по европейской классификации) классу и имел много общего с Ford Cortina и Ford Taunus, а часть комплектующих использовалась традиционно японской Mitsubishi, выпускался в период с 1983 по 1992 год. Эту модель как раз на внутреннем рынке и сменил компактный Hyundai Lantra, J1, а на международных сменщиком стала среднеразмерная Hyundai Sonata (хотя первые поколения этой модели от Hyundai Stellar мало чем отличались).

Возвращаемся к нашей истории. Второе поколение Хёндэ Элантра, с внутризаводским индексом J2 (RD), представили в 1995 году. Помимо четырехдверного седана в линейке появился и пятидверный универсал (достаточно практичное решение, модель продается на внутреннем корейском рынке как Hyundai Avante Touring, седан соответственно Hyundai Avante). Использовалось на ряде рынков, как и ранее, имя Hyundai Lantra.

Родственные в техническом плане модели это Hyundai Coupe (рынки Европы, Ближнего Востока, России и ЮАР) и Hyundai Tiburon (в Северной Америке).

В 1998 году было выполнено плановое обновление второго поколения модели, которое официально в России тоже доступно не было, к слову. Но иногда автомобиль как «серый» импорт завозился. Оттого оказываем услуги по обслуживанию и ремонту Hyundai Elantra/ Hyundai Avante, J2 и Hyundai Lantra, J2. После обновления модель получила индексы RD2 либо J3 (в зависимости от рынка продаж). Производство второй генерации было окончено в 2000 году.

В том же 2000 году на рынке представили третье поколение модели с внутризаводским индексом XD. Вот именно с этой генерации и начинается официальная история компактного автомобиля в России. Причем у нас осуществлялись не только продажи модели, но и ее сборка в Ростовской области, городе Таганроге, на мощностях и усилиями специалистов автосборочного завода «ТагАЗ». В нашем техцентре предлагаем ремонт и обслуживание Hyundai Elantra, XD как российской, так и другой сборки, включая корейскую (вторая генерация где только не собиралась, на той же Украине, Южной Корее, Иране, Китае, Венесуэле, Малайзии, на Тайване). Это поколение уже было разработано совместно со специалистами KIA. Оттого появился и близняшка под именем KIA Spectra (первое поколение этой модели еще известно как KIA Sephia, а второе, забегая наперед, как KIA Cerato), многие компоненты совместимы. Так еще среди двоюродных братьев кроссоверы KIA Sportage (второго поколения, JE) и родственный ему Hyundai Tucson (первого поколения, JM).

Третья генерация, как и ранее, была представлена в кузове четырехдверный седан. От производства универсала отказались в пользу компактного минивэна (MPV) под именем Hyundai Matrix. И Хендай Элантра стала доступна в таком типе кузова как пятидверный хэтчбек (официально в России не предлагался). Чтобы не возвращаться к этому вопросу, отметим что на протяжении всей своей истории Хёндэ Элантра продается в России исключительно как четырехдверный седан.

В 2003 году был выполнен рестайлинг третьей генерации модели, именно с этого периода и начались продажи ее в России. Официальная российская премьера состоялась в Москве, на международном автомобильном салоне, проводившемся с 13 по 21 сентября, осенью 2003 года.

Когда было окончено производство третьей генерации сказать однозначно сложно. Придерживаясь официальной хронологии – в 2006 году. А в остальном все напрямую зависит от места сборки. В России она, как и продажи, продолжалась вплоть по сентябрь 2009 года. А в Китае производство продолжалось вплоть по 2016 год (целых 16 лет).

Премьера четвертой генерации модели состоялась в США, Нью-Йорке, на международной автомобильной выставке, проводившейся с 14 по 23 апреля, весной 2006 года. Это поколение получило индекс HD. Родственных в техническом плане моделей несколько. Отметим KIA Cee’d (первого поколения, ED). А вот в Hyundai Motor Company решили разделить одну модель на несколько. Это важно, в разных типах кузова автомобиль начали именовать по-разному. За Hyundai Elantra, HD остался четырехдверный седан. А пятидверные компактные универсал и хэтчбек получили новое имя, соответственно Hyundai i30 и Hyundai i30 sw (это первое поколение с индексом FD). Хотя тут Северная Америка отличается, там универсалы и хэтчбеки Hyundai i30 все равно продают под именем Элантра. Например, универсал четвертой генерации известен как Hyundai Elantra Touring. Это если решите купить подержанный автомобиль, завезенный из США.

Еще одна родственная и довольно интересная модель это Hyundai Celesta, но выпускается исключительно для китайского рынка, о ней говорить не будем.

Что в России? Когда началось производство четвертой генерации, на ТагАЗ продолжали собирать третью. То есть на отечественном рынке предлагались одновременно два поколения – Hyundai Elantra, XD (второе поколение, таганрогской сборки) и Hyundai Elantra, HD (третье поколение). Чтобы хоть как-то развести модели на рынке, представители четвертой генерации получили имя Hyundai Elantra New, Elantra 2007 либо просто Новая Elantra. Официально ее представили у нас в августе 2006 года. Обновление плановое было выполнено в 2008 году.

В этом поколении впервые появилась и одна модификация, гибридная, называется Hyundai Avante LPI Hybrid (Авант, потому что для внутреннего, так сказать, потребления, южнокорейского рынка). Ее представили в Южной Корее, Сеуле, на международной автомобильной выставке, проводившейся со 2 по 12 апреля, весной 2009 года. Интересный был гибрид, двигатель внутреннего сгорания семейства Gamma работал на газе.

Что касается даты окончания производства Hyundai Elantra, HD, то опять-таки все достаточно сложно. За точку отсчета можно брать 2010 год. Но как Hyundai Celesta в Китае именно это поколение модели производится с 2017 года и до сих пор. В России модель в четвертом поколении была доступна до сентября 2011 года.

Дебют Hyundai Elantra пятой генерации с внутризаводским индексом MD (сразу отметим, что если седан собран в США, то индекс будет UD) состоялся в Южной Корее, Пусане (Бусане), на международном автомобильном салоне, проходившем с 30 апреля по 9 мая, весной 2010 года. Как и в четвертом поколении родственные модели KIA Cee’d (второго поколения, JD), Hyundai i30 (второго поколения, GD), а еще KIA Forte, известный у нас как KIA Cerato. Учитывайте это когда потребуется купить запчасти Хендай Элантра.

В России четырехдверный седан пятого поколения Hyundai Elantra MD не только был доступен. Его производство наладили в Калининградской области, ее областном центре, городе Калининграде, на автосборочном предприятии ООО «Автотор». В продаже автомобиль был с сентября 2011 года.

Реже у нас встречаются автомобили корейской и американской сборки. Отличия в ремонте и обслуживании небольшие, но все же есть. Это обусловлено в первую очередь комплектацией и техническим оснащением автомобиля в зависимости от рынка продаж. А в Индии, к слову, модель выпускалась и продавалась как Hyundai Fluidic Verna.

В 2013 году было выполнено плановое обновление пятого поколения модели. Обновленную версию показали в Германии, Франкфурте-на-Майне, на международной автомобильной выставке, проходившей с 10 по 22 сентября, осенью 2013 года.

Вернемся на год назад и отметим что в период с 2012 по 2014 год на ряде рынков было представлено двухдверное купе пятой генерации Hyundai Elantra Coupe, JK. Купе представили в Южной Корее, Пусане (Бусане), на международном автомобильном салоне, 24 мая 2012 года.

И есть еще четырехдверный седан с удлиненной базой, что не удивительно, снова модель для китайского рынка, называется Hyundai Elantra Langdong. Причем в этом типе кузова четырехдверный седан представлен в Китае, Пекине, на международном автомобильном салоне, проводившемся с 23 апреля по 2 мая, весной 2012 года.

В России сборка и продажи четырехдверного седана Hyundai Elantra, MD были прекращены к маю 2016 года.

Шестая генерация Хёндэ Элантра, получившая внутризаводской индекс AD, впервые была представлена на специальном мероприятии, проводившемся в Южной Корее, научно-исследовательском центре корейского автопроизводителя, расположенном в Намьянге. Именно там 9 сентября 2015 года представили новую генерацию Hyundai Avante. Ничего не меняется в корейском королевстве. То же название на внутреннем рынке. Сохранилось разделение с хэтчбеком и универсалом Hyundai i30 теперь уже третьего поколения (внутризаводской индекс PD). Родственные в техническом плане модели по-прежнему KIA Cee’d (теперь уже третьей генерации CD) и KIA Cerato (третьей генерации BD). Четырехдверный седан, хотя по конфигурации кузова он больше схож с фастбэком, шестой генерации все также собирается в Калининграде и продается на отечественном рынке.

Официальная премьера Hyundai Elantra AD состоялась в Соединенных Штатах, Лос-Анджелесе, на международном автомобильном салоне, проводившемся с 20 по 29 ноября, осенью 2015 года.

В сентябре 2017 года была представлена спортивная модификация Hyundai Elantra Sport. Отметим китайскую удлиненную версию четырехдверного седана Hyundai Elantra Lingdong.

В 2019 году было выполнено плановое обновление шестой генерации. В настоящее время эта модель, обслуживанием и ремонтом которой занимаются специалисты нашего техцентра, предлагается на отечественном рынке.

Что дальше? 18 марта 2020 года было представлено седьмое поколение Hyundai Elantra CN7. Его пафосно представили в Соединенных Штатах, Западном Голливуде на специальном мероприятии в Lot Studios. Анонсировали новую концепцию дизайна Parametric Dynamics, продемонстрировали гибридные версии Hyundai Elantra Hybrid. Сборка запланирована на осень 2020 года в Южной Корее, Ульсане. Отметим существенные прибавки в длине, ширине и колесной базе, новые двигатели, коробку передач и платформу.

Когда будет нужна более детальная информация о такой модели как Hyundai Elantra, потребуется в Казани для Хендай Элантра провести ремонт, осуществить техосмотр, закупить запчасти, оформить ОСАГО или другой страховой полис – обращайтесь! Ждем в нашем техцентре!

П - проверка (диагностика), при необходимости замена, смазка или регулировка

З - замена

Р - рекомендованные работы

Примечания к отдельным видам работ:

1* отрегулировать (при необходимости заменить) и проверить состояние ремня привода генератора, насоса гидроусилителя, рулевого управления, водяной помпы и кондиционера воздуха (при наличие).

2* проверка натяжения приводных ремней, успокоителей и ремня привода генератора, при необходимости отремонтировать или заменить, если не было замены приводного ремня, то рекомендовано через каждые 150000 км или 6 лет в зависимости, что наступит раньше.

3* при использовании топлива низкого качества, топливный фильтр бензинового двигателя требует замены в связи с его ускоренным засорением.

4* проверяйте уровень масла при наличие утечек каждые 500 км или перед дальней поездкой