Ремонт системы охлаждения Лада (ВАЗ) в Казани

Двигателю внутреннего сгорания из-за специфики рабочих процессов, связанных с воспламенением топливно-воздушной смеси, свойственно нагреваться, что требует использования определенных конструкционных решений с целью предотвращения поломок. Поэтому автомобили модельного ряда Lada, как и других автопроизводителей, в обязательном порядке комплектуются системой охлаждения, отвечающей за поддержание на заданном уровне рабочей температуры двигателя. Главное условие – обеспечить работоспособность всех узлов, механизмов, деталей, оптимальный режим эксплуатации определенного мотора.

Регулярное техническое обслуживание системы охлаждения – одно из основных направлений деятельности техцентра «Гвардейский», предоставляющего свои услуги непосредственно в Казани. Нашими специалистами обслуживаются такие модели как Kalina, Granta, Largus, а также XRAY и Vesta, иные. Более детальную информацию о моделях, их версиях, которыми занимаются мастера автосервиса, можете узнать по телефонам, указанным на сайте техцентра.

Все услуги предоставляют высококвалифицированные специалисты, с большим опытом практической работы, обладающие соответствующими навыками и допусками к проведению определенных видов работ, которые связаны с электрической частью и электрооборудованием автомобиля.

С целью главное качественного, доступного и оперативного предоставления услуг создана необходимая материально-техническая база, которая постоянно пополняется. Весь, востребованный для комплексной диагностики, последующего обслуживания и если потребуется восстановления системы охлаждения автомобилей Lada и других марок, инструмент есть в наличии. Мастерами нашего автосервиса также широко используется специальное оборудование и приборы по мере необходимости.

Перед тем как подробно описать предоставляемые техническим центром «Гвардейский» в рамках обслуживания системы охлаждения услуги, остановимся на конструкционной схеме, которая применяется на моделях Lada.

В целом весь модельный ряд отечественного автопроизводителя имеет сходные решения и общий принцип работы с небольшими отличиями.

Сначала о главном. На машины ВАЗ устанавливается смешанная жидкостно-воздушная комбинированная система охлаждения. Принцип ее функционирования базируется на использовании определенной охлаждающей жидкости (заливается тосол, если правильнее – антифриз, смесь этиленгликоля с водой, марка выбирается в соответствии с рекомендациями автопроизводителя), принудительно циркулирующей в замкнутом, герметичном контуре по малому и большому кругу. С целью вспомогательного охлаждения устанавливается вентилятор с электромотором.

Система охлаждения включает целый ряд компонентов, вентилятор и антифриз уже упоминали, дополнительно отметим следующие:

• помпа, она же водяной насос, обеспечивает принудительное передвижение, циркуляцию в замкнутом, герметичном контуре охлаждающей жидкости, приводится в действие при помощи ремня ГРМ, из правила исключение лишь одно, ряд кроссоверов Лада Х рей комплектовался силовыми агрегатами HR16DE-H4M, у них помпа приводится в действие при помощи ремня, обеспечивающего работу вспомогательных систем;
• термостат, распределяет антифриз в полной зависимости от его текущей температуры по большому и малому кругу циркуляции;
• радиатор охлаждения ВАЗ, требуется для понижения температуры тосола, через него проходит поток встречного, набегающего воздуха, при необходимости дополнительно подключается вентилятор;
• расширительный бачок, емкость прозрачная, из пластика, с отметками минимального и максимального уровня, с крышкой, служит для заливки антифриза и компенсации его температурного расширения;
• крышка расширительного бачка, на большинстве моделей она с двумя предохранительными клапанами, впускным и выпускным, деталь отличается по цвету в зависимости от величины давления открывания выпускного клапана;
• патрубки и шланги, обеспечивают герметичность соединения основных компонентов системы;
• ДТОЖ (так называют датчик, измеряющий текущую температуру охлаждающей жидкости), определяет температуру антифриза и передает данные на панель приборов.

Отметим, что система охлаждения моторов автомобилей ВАЗ тесно взаимосвязана непосредственно с системой отопления, вентиляции и кондиционирования салона. В связи с этим еще устанавливается радиатор печки ВАЗ (радиатор отопителя), для его дополнительного охлаждения используется вентилятор печки ВАЗ. Если есть кондиционер, то ставится и радиатор кондиционера.

Регулярное техническое обслуживание всех указанных выше компонентов системы охлаждения, а также отопления, вентиляции и кондиционирования – комплекс услуг, предоставляемыйспециалистами техцентра «Гвардейский».

Система охлаждения автомобилей ВАЗ, прежде всего, отвечает за поддержание рабочей, заданной температуры мотора и его основных компонентов. Внештатных ситуаций бывает две. Первая –перегрев. Это приводит к поломке основных элементов силового агрегата, включая компоненты ГРМ (газораспределительного механизма) и КШМ (кривошипно-шатунного механизма), вплоть до необходимости капитального ремонта мотора. Помимо этого выходят из строя и ряд компонентов систем, обеспечивающих работу двигателя. То есть превышение рабочей температуры мотора по причинам неисправности системы охлаждения – неизбежно дорогостоящий ремонт. Вторая – недостаточный нагрев, если двигатель не сможет нагреться, то это, во-первых, снижает эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля, повышается расход топлива, а во-вторых, также приводит к поломкам по целому ряду причин, среди которых повышенный износ, нарушение технологических зазоров и ряд других. Причины бывают различными, но зачастую, если нет утечки антифриза, то это либо термостат, тогда требуется замена термостата, либо помпа, в данном случае производится ремонт или замена помпы, ее отдельно взятых компонентов.

Помимо этого если поломка связана еще и с системой отопления, то не сможет нагреваться воздух, подаваемый в салон, что критично в случае эксплуатации моделей ВАЗ при минусовых температурах атмосферного воздуха.

По причине неисправности системы охлаждения зачастую ломаются компоненты иных систем, тут все зависит от конструкции конкретной модели и ее комплектации.

Поэтому так важно выполнять регулярное техническое обслуживание в целом системы охлаждения и, в частности, ее отдельно взятых компонентов у нас. В общем базовых направлений оказания всего комплекса услуг, которые связаны с поддержанием в рабочем состоянии компонентов этой системы, у нас два.

Первое направление – плановое, регламентированное техобслуживание (плановое ТО). Оно проводится согласно регламенту автопроизводителя каждый год либо через каждые 15000 пробега. В регламенте техобслуживания указывается, что обязательно требуется при каждом ТО оценивать состояние таких элементов как патрубки, шланги и соединения системы охлаждения на предмет их целостности и отсутствия следов протекания охлаждающей жидкости, иначе говоря, проверять герметичность замкнутого контура в целом. Также указано, что нужно обращать внимание на антифриз, его уровень. По регламенту ТО осуществляется замена антифриза. Периодичность необходимо посмотреть в сервисной книжке. В общем на современных автомобилях модельного ряда ВАЗ плановая замена антифриза проводится при ТО5 после 75000 пробега или после 5-ти лет эксплуатации, в зависимости от того, какое из событий произойдет ранее. На Калина, Веста и Гранта потребуется менять 7,84 литра, на Ларгус – 5,45 литра, на Х рей – 7,00 литров. Что заливать зависит от установленного мотора и особенностей конструкции отдельно взятой модели. Например, если взять ВАЗ 21179, это мотор Веста и Х рей, то рекомендуется антифриз Sintec LUX G12 (точнее Sintec ANTIFREEZLUX G12), красно-оранжевого цвета. А вот для французских двигателей K4M и K7M, которые ставились на Ларгус, рекомендован антифриз GLACOEL RX (тип D). Помощь и советы в выборе антифриза готовы предоставить мастера нашего автосервиса. Звоните! Приезжайте! Поможем выбрать и поменяем антифриз, если потребуется.

Второе направление – внеочередное техническое обслуживание, которое проводится по факту возникновения признаков неисправностей системы охлаждения. Основных признаков несколько – греется или не нагревается двигатель, есть следы подтекания охлаждающей жидкости. Характерные поломки бывают различными.

Завоздушивание или разгерметизация системы приводят к тому, что необходима внеплановая замена антифриза и поврежденных элементов.

Вторая поломка, связанная с первой, течь определенных компонентов. Отметим характерные неисправности. Может подтекать расширительный бачок, деталь неремонтопригодная, поэтому производится замена расширительного бачка. Еще может сифонить, пропускать крышка с клапанами, то есть ее тоже меняют. Текут также радиаторы, а их бывает и три в зависимости от определенной модели, то есть это радиатор охлаждения ВАЗ, радиатор печки ВАЗ и радиатор кондиционера. Иногда их можно отремонтировать, но в преобладающем числе случаев осуществляется замена радиатора, который неисправен. И еще проблема бывает в патрубках, шлангах и местах соединения. Места соединений подтягиваются, поврежденные, сильно изношенныешланги и патрубки подлежат замене.

Третья поломка, когда двигатель сильно греется или не достигает рабочей температуры, заключается в выходе из строя определенных компонентов. Прежде всего термостат, который может неправильно распределять охлаждающую жидкость по большому и малому кругу. Это деталь расходная, в связи с чем однозначно проводится замена термостата. Бывает неисправна помпа, которая либо не работает, либо работает неправильно. Необходима диагностика, проверка состояния, замена неисправных компонентов, иногда производится замена помпы в сборе. Если проблема с перегревом возникает периодически при повышенных нагрузках или в жаркую погоду, то следует обратить внимание на вентилятор системы охлаждения.

Бывают неисправности, когда проверяется вентилятор печки ВАЗ и другие компоненты, которые также выходят из строя по ряду иных причин.

В любой ситуации при возникновении признаков неисправностей, в частности, и системы охлаждения, сразу же обращайтесь в автосервис «Гвардейский».

Наш техцентр выполняет весь перечень услуг, требуемых для поддержания в исправном, рабочем, полнофункциональном состоянии автомобилей ВАЗ. В том числе уделяется самое пристальное внимание системе охлаждения. Мы осуществляем такие виды работ как:

• комплексная, полноценная диагностика и проверка общего состояния системы охлаждения, ее компонентов, оценка степени герметичности с использованием средств визуального осмотра, иногда путем демонтажа, дальнейшей разборки и дефектовки узлов, компьютерной и инструментальной диагностики;
• плановое, регламентированное ТО, в частности, замена антифриза согласно регламенту российского производителя;
• восстановление рабочего, полнофункционального состояния системы охлаждения.

Восстановление рабочего состояния подразумевает оказание услуг, которые связаны с ремонтом или, если потребуется, заменой определенных компонентов. Большинство деталей неремонтопригодные, в связи с этим, когда происходят поломки, замена термостата, ДТОЖ, патрубков и шлангов, замена расширительного бачка, включая крышку (она может меняться отдельно), ряда других элементов – операции безальтернативные. Замена помпы и замена радиатора требуются при сильных повреждениях, в тех случаях, когда ремонт невозможен, неоправдан по деньгам или может привести к понижению надежности работы системы охлаждения в общем.

Купить требуемые для качественного обслуживания, при необходимости ремонта, а также замены системы охлаждения, ее компонентов запчасти ВАЗ и расходные жидкости можно в магазине автозапчастей «Гвардейский», который работает при нашем техцентре. У нас представлены в широком ассортименте как оригинальные, так и неоригинальные детали, по низким ценам, включая такие как вентилятор радиатора охлаждения, вентилятор печки ВАЗ, а также радиатор печки ВАЗ, радиатор кондиционера (может потребоваться, если установлен кондиционер), основной радиатор охлаждения ВАЗ, помпа (она же насос водяной), термостат, крышка и ее расширительный бачок, шланги и патрубки. Еще предлагается антифриз различных производителей.

Автовладельцу, когда приобретаются запчасти ВАЗ, предлагаются очень заманчивые условия для выгодной покупки, включая помощь в выборе оптимального варианта, поставку «под заказ», акции и скидки, многое прочее.

Неисправна система охлаждения? Требуется регулярное техническое обслуживание, регламентированная и внеочередная замена антифриза, полноценный ремонт и замена вышедших из строя узлов? Необходимо купить запчасти ВАЗ? Нужна помощь и дополнительная, подробная, детальная информация?

Звоните! Приезжайте в Казани лично, если можете!

Технический центр «Гвардейский» работает 7 дней в неделю, с 9:00 до 21:00.