Замена топливного фильтра в Казани
Преобладающее число современных легковых автомобилей комплектуется двигателями внутреннего сгорания (в различных источниках еще используется термин ДВС). Исходя из принципа их функционирования возникает необходимость обеспечения предварительной очистки и подачи под определенным давлением того или иного вида топлива в двигатель. Это требуется чтобы была возможность сформировать в определенной пропорции топливно-воздушную смесь (в различных источниках часто встречается еще термин ТВС). Очистка топлива, как одно из ключевых условий работы двигателя и взаимосвязанных с ним систем, особенно что касается компонентов выхлопной системы, проводится с использованием такого компонента как топливный фильтр. Точнее всегда задействуется группа фильтров, одни из которых обеспечивают грубую, а вторые тонкую очистку того или иного топлива, порой решают и вспомогательные задачи.
Во время эксплуатации автомобиля зачастую требуется замена топливного фильтра. Она бывает как плановой, например, выполняется когда проводится техническое обслуживание, так и внеплановой, например, когда востребован ремонт топливной системы.
Задаетесь вопросом в Казани к кому обратиться по поводу замены топливного фильтра (группы фильтров) в топливной системе легковых автомобилей? Мастера технического многопрофильного центра «Гвардейский» оказывают такую услугу как «Замена топливного фильтра в Казани», а также предлагаем воспользоваться рядом сопутствующих услуг. В частности меняем когда потребуется:
- топливный фильтр на Рено, например, топливный фильтр на Рено Логан, топливный фильтр на Рено Дастер, топливный фильтр на Рено Сандеро;
- топливный фильтр на Шевроле, тот же топливный фильтр на Шевроле Авео, топливный фильтр на Шевроле Круз;
- топливный фильтр на Опель, в частности, топливный фильтр на Опель Астра, топливный фильтр на Опель Антара;
- топливный фильтр на КИА, в качестве примера, топливный фильтр на КИА Рио, топливный фильтр на КИА Сид;
- топливный фильтр на Хендай, обращайтесь, если потребуется заменить топливный фильтр на Хендай Солярис, топливный фильтр на Хендай Крета и на других моделях Хёндэ;
- топливный фильтр на Дэу, как частный случай топливный фильтр на Дэу Нексия, топливный фильтр на Дэу Матиз;
- топливный фильтр на Лада, нашими специалистами заменяется топливный фильтр на Лада Веста, топливный фильтр на Лада Гранта, топливный фильтр на Лада Ларгус, на иных моделях отечественного автопроизводителя;
- топливный фильтр на Форд, тот же топливный фильтр на Форд Фокус;
- топливный фильтр на Мазда, на всем модельном ряде Mazda, представленном в России, в частности, заменяем топливный фильтр на Мазда СХ-5, топливный фильтр на Мазда 6, топливный фильтр на Мазда 3.
Нами проводится обслуживание, ремонт топливной системы, в том числе замена топливного фильтра (порой заменяются одновременно другие запчасти) и на других моделях как обозначенных, так и ряда прочих автопроизводителей. За дополнительной информацией обращайтесь к специалистам нашего автосервиса. Контактная информация размещена у нас на официальном сайте.
Поговорим о такой услуге как «Замена топливного фильтра в Казани», предлагаемой нашим техцентром, более детально.
Как уже отмечали, тот же топливный фильтр на Рено Логан, топливный фильтр на Рено Дастер, топливный фильтр на Рено Сандеро, комплектациях с бензиновыми моторами, отвечает за очистку топлива, подаваемого в двигатель, от посторонних примесей. В этом и заключается актуальность его использования. Различный мусор, содержащийся в бензине, с одной стороны приводит к загрязнению компонентов такой системы как впрыска. Так как сейчас такая система на большинстве легковых автомобилей, да почти на всех современных моделях, инжекторная, то ставятся инжекторы, форсунки. Если они забиваются мусором, содержащимся в бензине, то нарушается подача топлива в двигатель. ТВС становится обедненной. Это сказывается существенно на работе силового агрегата. Возникает необходимость в такой операции как очистка топливных форсунок. Обращайтесь к нам в автосервис если понадобится этот вид работ. Выполняем не только промывку форсунок, с использованием специального стенда, но и регулировку их работы, настройку системы впрыска в общем.
С другой стороны, мусор, который содержится в ТВС, следом попадает в камеру сгорания, что может привести к поломкам компонентов цилиндропоршневой группы, тех же цилиндров, поршней, выходят из строя и прочие запчасти. Возникает необходимость в ремонте двигателя. По этому поводу в Казани тоже обращайтесь к нам в автосервис. У нас работает моторный центр где выполняется комплексный ремонт двигателей легковых автомобилей, в том числе капитальный ремонт двигателей, их обслуживание, а также текущий ремонт двигателя, сопутствующих систем, квалифицированными мотористами с задействованием в том числе итальянской производственной линии компании AZ S.p.A.
С третьей стороны, примеси, содержащиеся в бензине, влияя на качество ТВС, могут привести к поломкам системы зажигания, особенно страдают от этого, вследствие изменения состава ТВС, свечи зажигания, что может потребовать как ремонта этой системы, так и замену свечей зажигания. Если в этом будет потребность – обращайтесь! У нас есть специалисты соответствующей квалификации, которыми выполняется замена свечей зажигания в Казани, ремонт системы зажигания, ее обслуживание, а еще поддержание электрооборудования легковых автомобилей в исправном состоянии. Помимо этого примеси, содержащиеся в ТВС, после ее сжигания и отвода отработавших газов, могут попадать в другие системы. Например, попадая в выхлопную систему, приводят к нарушению работы кислородного датчика (лямбда-зонда, сейчас группы датчиков), сказываются на состоянии каталитического нейтрализатора, порой приводя к его неисправностям, а стоит этот узел весьма недешево. По мере надобности нами проводится замена лямбда-зонда, удаление или замена катализатора, регулировка и настройка, ремонт выхлопной системы легковых автомобилей. Попадая в систему смазки опосредованно через моторное масло примеси, которые сначала содержались в топливе, затем в ТВС, приводят как минимум к снижению ресурса масляного фильтра, а как максимум к поломкам компонентов системы, того же масляного насоса. Ремонт системы смазки еще одна из услуг, которые предлагаем у нас в автосервисе.
Оттого так важно заменять, когда потребуется, тот же топливный фильтр на Шевроле Авео, топливный фильтр на Шевроле Круз, комплектациях с бензиновыми моторами.
А что же с дизельными моторами и их топливной системой? – спросите вы. Все что сказано относительно топливных фильтров бензиновых моторов применимо и к дизельным, но есть пара особенностей. Если фильтр очистки топлива бензинового двигателя (группа фильтров, как минимум два, грубой и тонкой очистки) обеспечивает только очистку топлива, то на комплектациях с дизельными моторами решает и ряд других вспомогательных задач. Ключевая из них, помимо очистки дизельного топлива от примесей, препятствование попаданию воды в ТВС. С этой целью ставятся специальные отстойники, сепараторы, которые призваны препятствовать попаданию воды в ТВС. Такие фильтры называются фильтрами-сепараторами. Вода с них сливается вручную или автоматически. Предлагаем сервисные услуги по обслуживанию такого типа фильтров. Попадание воды в систему впрыска зачастую ведет к выходу из строя ТНВД (в технической литературе этот термин расшифровывается как топливный насос высокого давления), что может привести к поломкам его плунжерной пары как минимум, а также выходят из строя и другие компоненты как системы впрыска, так и иных. Помимо этого изменяется состав ТВС, возникают проблемы с ее поджигом и сгоранием, так как в дизельных моторах ТВС воспламеняется не от искры, а от давления, формирующегося в камере сгорания. Оттого так важно не только менять, но и обслуживать фильтр в системе питания комплектаций легковых автомобилей с дизельными ТВС, чем с успехом и занимаются наши мастера.
Топливный фильтр на Опель Астра, топливный фильтр на Опель Антара, прочих моделях Опель и аналогично для моделей других автопроизводителей, заменяется либо по плану, либо внепланово. Сначала о первом случае, затем о втором более детально.
Итак, плановая замена топливного фильтра. Ее предопределяет такой документ как Регламент ТО той или иной модели. Она проводится с определенным межсервисным интервалом, установленным тем или иным автопроизводителем для каждой своей отдельно взятой модели с учетом года ее сборки, комплектации и ряда иных параметров, в процессе регламентированного технического обслуживания автомобиля. Техническое обслуживание легковых автомобилей, в том числе указанных выше марок и моделей, – одна из ключевых услуг, которые предлагает наш автосервис в столице Татарстана. Обращайтесь! Проводим плановое ТО оперативно, качественно и по доступным ценам, с предоставлением соответствующих гарантий. Актуальность такой замены обусловлена тем что фильтрующий элемент имеет свой ресурс. Это с одной стороны, а с другой те примеси, которые содержатся в топливе, накапливаются в фильтре и со временем он теряет свою фильтрующую способность. Это также может привести к обеднению ТВС, из-за недостаточного количества в ней топлива, и последующим нарушениям в работе двигателя. О чем уже отмечали.
Внеплановая замена топливного фильтра, выполняемая нашими мастерами, когда меняется, тот же топливный фильтр на КИА Рио, топливный фильтр на КИА Сид, предопределяется двумя причинами. Причина первая – ремонт топливной системы. В таком случае фильтрующий элемент меняется по мере необходимости. Вторая – результаты проведенной диагностики. Диагностика топливной (она же питания) системы у нас проводится по трем основным поводам.
Повод первый – техническое обслуживание (плановое, как то предопределяет Регламент, сезонное, порой внеочередное), в процессе которого тем или иным способом (с задействованием различных методик диагностики, их совокупности) оценивается состояния системы питания и ее компонентов, включая и фильтры (группу фильтров).
Повод второй – появление признаков, указывающих на вероятное засорение фильтрующих элементов в системе питания. Как уже отмечали, топливо не может поступать в достаточном количестве и происходит обеднение ТВС, появляются характерные признаки этого процесса, среди них:
- повышение, порой значительное, рабочей температуры двигателя, когда система охлаждения работает на пределе своих возможностей;
- снижение эксплуатационных параметров двигателя (падает мощность, снижается динамика разгона, мотор «не тянет»);
- появление посторонних звуков, среди которых стуки, хлопки, удары и иные;
- возникновение такого явления как детонация двигателя;
- изменение цвета отработавших газов;
- появление на свечах зажигания (актуально для топливной системы бензиновых ДВС) нагара светло-серого цвета.
Все эти признаки, а также ряд других, указывают на вероятные поломки системы питания, необходимость ее внеплановой диагностики, после проведения которой, исходя из полученных результатов, вероятно придется заменять тот же топливный фильтр на Хендай Солярис, топливный фильтр на Хендай Крета, на других моделях в том числе прочих автопроизводителей не по плану, а исходя из фактической необходимости.
Третий повод – технический осмотр. В нашем автосервисе работает ПТО (в законодательных актах используется и полное название, звучит как Пункт технического осмотра) где оказываются услуги, связанные с техническим осмотром автотранспорта по категории М1.
Именно во время техосмотра проверяются двигатель и системы, создающие условия для его работы, в том числе топливная по таким критериям как отсутствие каплепадения топлива и его подтекания в топливопроводах системы питания, а еще функционирование устройств, обеспечивающих перекрытие подачи топлива (если установлены) и запорных устройств (тоже при наличии). В ходе такой проверки может быть определено что тот же топливный фильтр на Дэу Нексия, топливный фильтр на Дэу Матиз, на других моделях в том числе прочих автопроизводителей придется заменить внепланово, исходя из его текущего состояния, чтобы затем пройти повторный техосмотр в строго определенный период времени, после чего оформить диагностическую карту. Кстати, если задаетесь вопросом «Где использовать такой документ как диагностическая карта в Казани?», то ответ достаточно прост. У нас в техцентре работают представительства нескольких страховых компаний, оказывающих услуги в том числе в сфере автомобильного страхования. То есть у них возможно, в частности, оформить ОСАГО, воспользовавшись оформленной в процессе техосмотра диагностической картой, и иные страховые полисы если будет нужно.
Когда требуется заменить топливный фильтр на Лада Веста, топливный фильтр на Лада Гранта, топливный фильтр на Лада Ларгус, на других моделях в том числе прочих автопроизводителей, специфика работ обуславливается несколькими параметрами, о которых немного детальнее.
Параметр первый – конструкционные особенности. Уже отмечали что фильтры, используемые в топливной системе бензиновых и дизельных моторов, имеют отличия. Говорили и о том что фильтры бывают грубой и тонкой очистки. Грубой очистки – это обычная сеточка, которая промывается, то есть речь о сервисном обслуживании, выполняемом нашими автослесарями, а вот тонкой очистки меняются. Далее. Фильтр может быть обособленным, вполне самостоятельный узел. Зачастую подобная схема характерна фильтрам-сепараторам в системе питания дизельных моторов, активно использовалась ранее и в топливной системе бензиновых моторов, но постепенно от нее отказываются. В такой схеме требуется просто замена топливного фильтра. Когда разговор о системе питания современных автомобилей с бензиновыми моторами, то зачастую речь уже об использовании так называемого топливного модуля. Это узел, который включает три основных компонента:
- первый – насос низкого давления, он же бензонасос, отвечающий за подачу топлива в систему впрыска;
- второй – датчик уровня топлива (в литературе встречается термин, сокращенное название ДУТ), его назначение, надеемся, понятно из названия;
- третий – фильтр очистки топлива.
В такой схеме замена топливного фильтра предполагает либо замену топливного модуля в сборе (что может быть обусловлено его конструкционными особенностями, например, неразборный, критическое состояние компонентов или их невысокий ресурс), либо разборку модуля и обособленную замену фильтра, при этом ДУТ и бензонасос остаются прежние. Тут все зависит еще от результатов диагностики, текущего состояния топливного модуля и его опыта практической эксплуатации на той или иной модели.
Параметр второй – место установки. Фильтр очистки топлива в системе питания дизельных моторов всегда ставится обособленно. И в этом большой плюс. Обусловлено это тем что он нуждается в периодическом обслуживании. Помните, говорили о том что воду нужно сливать. Некоторые схемы подразумевают еще и установку систем подогрева топлива, датчиков уровня воды и других компонентов. Поэтому это существенно упрощает задачу. Нужно просто знать где такой фильтр установлен, как правило, под днищем автомобиля, в подкапотном пространстве, иногда встречаются и порой специфические места установки. Неизменно лишь одно. К ним относительно легко можно добраться, так как они требуют обслуживания. Подобная схема редко, но все еще используется, особенно на бюджетных моделях и в комплектациях с бензиновыми моторами, когда ставится обособленный фильтр очистки топлива. Но все чаще встречается именно топливный модуль, а он ставится неизменно в бензобак. В большинстве схем доступ к топливному модулю не ограничен, его можно снять. Но на ряде моделей, чтобы заменить в топливном модуле фильтр, либо модуль в сборе, приходится разбирать полмашины и снимать бак. Существуют и другие особенности, которые учитывают наши автослесари когда требуется замена топливного фильтра.
И последнее что отметим. Если необходимо будет заменить фильтр очистки топлива или топливный модуль их потребуется где-то купить. Обращаясь к нам вы избавляете себя от проблемы поиска нужных комплектующих. У нас работает свой магазин запчастей, где в наличии топливный фильтр на Форд Фокус, топливный фильтр на Мазда СХ-5, топливный фильтр на Мазда 6, топливный фильтр на Мазда 3, на другие модели в том числе прочих автопроизводителей, а также запчасти, которые востребованы при выполнении сопутствующих работ.
Требуется замена топливного фильтра в Казани? Воспользуйтесь услугами, оказываемыми в техцентре «Гвардейский». Работаем все 7 дней в неделю! Ждем! Обращайтесь!
