Ремонт тормозной системы Мазда 6 в Казани
Одним из ключевых условий безопасной эксплуатации автомобиля является исправная тормозная система. Автослесари Технического Центра «Гвардейский» в Казани предлагают пройти плановый, а при подозрении на наличие неисправностей, внеплановый техосмотр тормозной системы, как основной, рабочей, так и стояночной Mazda6 всех трех генераций (GG/GY/GG1, GH, GJ) и типов кузова (седана, универсала, хэтчбека (в первом-втором поколении)). В рамках выполняемых работ тормоза Мазда 6 проверяются на наличие поломок, степени изношенности узлов и агрегатов, после чего производится восстановление, а в ряде случаев и замена нужных деталей.
Основными услугами, которые предоставляют наши мастера, являются:
- комплексная, полноценная диагностика системы, включая такие виды работ, как визуальный осмотр конструкционных элементов системы, для того, чтобы выявить скрытые от глаз и приборов поломки, проводится диагностика на тормозном стенде;
- плановое и внеплановое техническое обслуживание, которое заключается в замене расходных материалов, например, таких как тормозные колодки Мазда 6 и тормозные диски Мазда 6, технических жидкостей, речь идет о таком виде услуг, как замена тормозной жидкости (меняется спустя каждые 30 тысяч пробега или 24 месяца), также тормозная жидкость может меняться и внепланово при разгерметизации рабочей тормозной системы или после проведения ремонтных работ по восстановлению ее работоспособности;
- качественный и оперативный ремонт Мазда 6 и ее тормозной системы, включая рабочую и стояночную.
Отметим два важных момента. Первый. После обнаружения неисправностей и оценки степени износа основных узлов и деталей тормозной системы при проведении диагностики автослесарями технического центра составляется перечень работ, требующих выполнения в обязательном порядке и которые рекомендованы к выполнению. Причем с указанием общей стоимости, в ней учтены работы, запчасти, расходные материалы и технические жидкости. Решение что делать, а что нет принимает только и исключительно автовладелец, исходя из своих приоритетов и возможностей.
Второй. Мы всегда готовы пойти навстречу владельцу Mazda6 и выполнить работы, которые японский автопроизводитель не рекомендует делать, но только под личную ответственность клиента. Это, конечно, с одной стороны позволяет сэкономить, но с другой может привести к снижению эксплуатационных характеристик и безопасности использования седана, универсала или хэтчбека (если речь идет о первой-второй генерации). Например, при значительной степени износа и наличии следов деформации тормозные диски Мазда 6 подлежат замене, но по желанию автовладельца возможна проточка тормозных дисков нашими мастерами, если их толщина после выполнения операции будет не меньше критической и допустимой.
Все требуемые для качественного и оперативного ремонта запчасти Мазда 6 предлагает приобрести по доступным ценам магазин автозапчастей Мазда 6 в Казани, расположенный непосредственно на территории нашего техцентра. В ассортименте представлены оригинальные и неоригинальные комплектующие от ведущих производителей, возможна поставка под заказ. Подбор выполняется по VIN-коду, что гарантирует полную совместимость.
Рабочая тормозная система классическая, гидравлическая, двухконтурная, с двумя независимыми контурами. Поэтому при необходимости в ходе ТО проверяется главный тормозной цилиндр Мазда 6, рабочие цилиндры, расположенные на тормозных механизмах колес, а также герметичность системы в целом, акцентируется внимание на том, в каком состоянии находятся тормозные шланги. Если требуется, то слесарями нашего техцентра проводится замена тормозного цилиндра.
Следует отметить, что мастера Технического Центра «Гвардейский» досконально знают тормозную систему Mazda6 и ее слабые места, что позволяет выполнять ТО наиболее эффективно, качественно и оперативно. Так, например, в первых двух генерациях самым проблемным местом был тормозной суппорта Мазда 6. Суппорты закисают в направляющих уже после 120-150 тысяч пробега. К тому периоду изнашиваются сальники и манжеты суппортов, а на их поршнях появляются следы коррозии. В данном случае выхода два – либо полная замена суппортов, либо их восстановление, если это возможно, с использованием ремкомплекта, который без проблем можно купить в нашем автомагазине.
Следует отметить, что на всех Mazda6 вне зависимости от типа кузова и поколения тормоза передние и задние дисковые. Поэтому тормозные диски Мазда 6 и колодки тормозные Мазда 6 проверяются в первую очередь, оценивается степень их изношенности и наличие следов деформации. Эти детали относятся к расходным материалам, в связи с чем при необходимости производится замена колодок и дисков. Купить колодки тормозные передние Мазда 6 и другие нужные запчасти также можно в автомагазине техцентра.
Требуется качественное обслуживание, комплексная диагностика и оперативный ремонт тормозной рабочей и стояночной системы Mazda6 в Казани?
Обращайтесь! Режим работы Технического Центра «Гвардейский» – семь дней в неделю.