Ремонт выхлопной системы Рено в Казани

Легковые автомобили, предлагаемые в России французским автопроизводителем Groupe Renault (официальное название Renault S.A., входит в состав франко-японского автомобилестроительного концерна Renault-Nissan-Mitsubishi) комплектовались и сейчас комплектуются двигателями внутреннего сгорания (порой используется термин ДВС). Это же в полной мере касается моделей Renault, выпускаемых АО «АвтоВАЗ» в Тольятти (седан Renault Logan, пятидверный хэтчбек Renault Sandero) и ЗАО «Рено Россия» в Москве (группа кроссоверов, среди которых Renault Duster, созданные на его базе Renault Kaptur и Renault Arkana). Исключение составляет лишь электромобиль Renault Twizi, но это отдельная история.

Принцип работы любого ДВС основан на формировании и сжигании топливно-воздушной смеси (ТВС). В ходе этого процесса образуются выхлопные, они же отработавшие газы. Возникает надобность их отвода как минимум, а как максимум снижение степени токсичности и уровня шума (это довольно громкий процесс). Поэтому устанавливается в обязательном порядке выхлопная система, она же выпускная или система отвода отработавших газов. Это утверждение в полной мере касается и моделей легковых автомобилей, выпускаемых и продаваемых Renault S.A. на отечественном рынке.

Без исправной выхлопной системы двигатель, а также еще часть систем, обеспечивающих его функционирование, полноценно работать не смогут. Оттого возникает потребность как в обслуживании, так и в ремонте компонентов системы отвода отработавших газов на легковых автомобилях Рено (впрочем, как и на грузовых, для полноты картины, но о них говорить не будем).

Не знаете к кому обратиться по этому поводу в Казани? Технический центр «Гвардейский» предлагает полноценный автосервис Рено, обслуживание и ремонт всего модельного ряда легковых автомобилей французского автопроизводителя, представленных на отечественном авторынке как первичном (остались лишь модели, собираемые в Москве и Тольятти), так и вторичном (ряд моделей для европейских рынков и поставлявшиеся с Южной Кореи). В частности речь о таких моделях как Renault Logan, Renault Duster, Renault Sandero, по договоренности Renault Kaptur, Renault Arkana и ряде других.

Специфика предоставления услуг нашими мастерами по такому направлению как «Ремонт выхлопной системы Рено в Казани» предопределяется конструкционными особенностями выпускной системы на каждой отдельно взятой модели французского автопроизводителя. Учитываются такие параметры автомобиля как год производства, комплектация, тип привода (речь о полноприводных версиях кроссоверов Дастер/Каптур/Аркана) и главное то на каком топливе работает двигатель (в основном бензиновые моторы, но на Renault Duster ставятся и дизельные K9K).

Поэтому рассмотрим общую конструкционную схему, которую имеет выхлопная система легковых автомобилей Renault с обозначением тех ее компонентов, которые требуют периодического обслуживания, ремонта, а порой и замены. Опишем схему от двигателя:

• выпускной коллектор Рено, неотъемлемый элемент выпускной системы любого автомобиля французского автопроизводителя, то есть ставится коллектор Дастер, Логан, Сандеро и на всех остальных моделях, он прикрепляется к блоку цилиндров двигателя, а чтобы обеспечить герметичность подсоединения между блоком и коллектором ставится прокладка выпускного коллектора;
• приемная труба (в преобладающем числе схем) подключается далее по цепочке к такому компоненту как выпускной коллектор Рено при помощи фланцевого соединения и между ними прокладка;
• металлокомпенсатор (он же гофра глушителя, не во всех схемах), вторая альтернативная схема с его подключением к выпускному коллектору вместо приемной трубы, тоже при помощи фланцевого соединения и прокладки, такой вариант на кроссоверах с полным приводом, чтобы дополнительно компенсировать нагрузки при эксплуатации автомобиля в сложных дорожных условиях (речь о рельефе местности);
• управляющий датчик кислорода (он же лямбда-зонд), тот же датчик кислорода Рено Логан, определяет концентрацию кислорода в выхлопных газах с целью формирования оптимальной по своему составу ТВС;
• катализатор Рено, отметим катализатор Рено Логан, катализатор Рено Сандеро и катализатор Рено Дастер, обращайте внимание что на версиях с дизельными и бензиновыми моторами они имеют отличия, к системе присоединяется при помощи сварки;
• сажевый фильтр, на ряде моделей, их комплектаций с дизельными силовыми агрегатами;
• диагностический датчик кислорода (второй лямбда-зонд), отметим датчик кислорода Рено Дастер, подобный и на других моделях Renault, соответствующих экологическим нормам Евро4 и выше, сажевик, как еще называют этот компонент, приваривается;
• дополнительный глушитель, он же резонатор, присутствует практически в каждой модели, есть резонатор Рено Логан, резонатор Рено Сандеро, резонатор Рено Дастер, способ подсоединения к системе – сварной;
• основной, он главный глушитель Рено Логан, подобный глушитель Рено Сандеро, глушитель Рено Дастер и других моделей;
• выпускная (выхлопная) труба, обычно как часть глушителя с наконечниками.

Следует учитывать несколько важных моментов. Первый – все элементы выхлопной системы крепятся к кузову. С этой целью используют подушки подвески (глушителя (основного, дополнительного), катализатора и других) и специальные соединения, они порой изнашиваются, ослабляются и требуют замены. Второй – так как практически все детали системы отвода отработавших газов находятся под днищем, то с целью их защиты ставятся порой теплозащитные экраны, на них нужно обращать самое пристальное внимание. Третий – обозначили лишь основную конструкционную схему, еще раз, могут быть отличия, например, когда ставится система EGR на моделях французского автопроизводителя, всевозможные датчики (температуры отработанных газов, дифференциального давления и иные).

Вот обслуживанием и ремонтом всех этих компонентов, в том числе с учетом конструкционных особенностей выпускной системы отдельно взятого автомобиля с ромбом на фальшрешетка радиатора или капоте, занимается наш автосервис Рено.

Наш техцентр оказывает комплексные услуги по такому направлению как: «Ремонт выхлопной системы Рено в Казани». Что подразумевается под словом комплексные? Об этом далее. Начнем с того что отметим одну аксиому. Любые ремонтные работы проводятся, по крайней мере в нашем автосервисе, после выполнения комплексной диагностики выхлопной системы, выявления поломок, оценки степени их сложности, выбора методики ремонтных работ (об этом подробнее чуть позже) и согласования с владельцем той или иной модели Renault порядка и перечня выполняемых операций. Все достаточно вариативно, об этом еще поговорим детальнее.

Диагностика у нас проводится исходя из нескольких ключевых причин:

• появление признаков поломок выхлопной системы, кстати именно она прекрасный индикатор работы как двигателя, так и множества систем с ним связанных (речь в первую очередь о цвете выхлопных газов и эксплуатационных параметрах работы мотора);
• техническое обслуживание, предлагаем воспользоваться таким видом услуг как техобслуживание (ТО) легковых автомобилей Рено, оказываемого специалистами нашего техцентра, в том числе проводим плановое ( по графику, который прописывает Регламент ТО Рено), сезонное (исходя из меняющихся условий эксплуатации) и внеплановое техобслуживание;
• технический осмотр, в рамках которого проверяется по ряду ключевых параметров (уровню шума, токсичности выхлопа) и система отвода отработавших газов.

Среди основных признаков поломок системы отвода отработавших газов, на которые надо реагировать, своевременно обращаясь в наш техцентр, отметим несколько. Прежде всего это появление громкого рева при работающем моторе. Может повышаться и расход топлива. Очень часто поломки выпускной системы сопровождаются нарушениями в работе силового агрегата, особенно сказываются на его эксплуатационных, рабочих параметрах, таких как мощность и ряд других.

Причин поломок существует огромное множество, среди основных отметим:

• агрессивные условия работы системы, речь о температурном и химическом воздействии на компоненты (выхлопные газы имеют высокую температуру, содержат агрессивные химические соединения и посторонние включения, в том числе формирующиеся или содержащиеся в топливно-воздушной смеси);
• механические повреждения, с учетом где практически все элементы выхлопной системы установлены, оттого и используются порой защитные экраны, в том числе и на моделях Рено;
•  непосредственное влияние факторов окружающей среды;
•  низкое качество используемого топлива;
• поломки двигателя и сопряженных с ним систем;
• отсутствие или неквалифицированное обслуживание, ремонт, а порой и безграмотное внесение изменений в конструкционную схему выхлопной системы (зачастую нам приходится исправлять чужие ошибки путем капитального ремонта двигателя);
•  постоянная эксплуатация автомобиля на предельных нагрузках, когда выхлопная система Рено работает на максимуме своих возможностей.

Отметим что такой вид услуг как техосмотр Рено проводится в нашем техцентре строго легально. Есть собственный пункт технического осмотра (зачастую встречается термин ПТО), имеющий номер 06820 (он занесен в общероссийский реестр, можете проверить на сайте РСА). В нем на основании лицензии (она у нас есть, действующая от 29.08.2017 года, №05969), обладающими на оказание таких услуг допусками техническими экспертами, проводится техосмотр и оформляется надлежащим образом такой документ как диагностическая карта.

Задействуем различные методики диагностики, опираясь, конечно, на визуальный осмотр, активно применяя средства инструментальной (тот же газоанализатор, шумомер, угломер, иные, особенно для проверки работы электрической части в общем и датчиков в частности) и компьютерной (с учетом того что установлено как минимум два датчика, а может быть и больше, основные назвали выше) диагностики.

Далее. Каждому понятно что любой вид ремонтных работ, в том числе «Ремонт выхлопной системы Рено в Казани», невозможно провести без покупки необходимых запасных частей. Купить запчасти Рено предлагаем обратившись в наш автосервис Рено, при нем работает свой автомобильный магазин. В широком ассортименте представлены запчасти, которые могут потребоваться для того чтобы выхлопная система того или иного автомобиля Renault работала исправно.

В частности отметим такие позиции нашего каталога как:

• востребованный в ходе таких работ как замена глушителя: глушитель Рено Логан, глушитель Рено Сандеро, глушитель Рено Дастер, предлагаем купить глушитель Рено и для других моделей легковых автомобилей французской компании;
• гофра глушителя (если используется), надобна когда проводится замена гофры глушителя, операция, не имеющая альтернативы (гофру восстановить невозможно);
• дополнительный глушитель, он же резонатор Рено Логан, резонатор Рено Сандеро, резонатор Рено Дастер и других моделей, востребован когда проводится нашими автослесарями замена резонатора;
• выпускной коллектор Рено, у нас можно выгодно купить выпускной коллектор Логан, коллектор Дастер, надобные когда требуется замена выпускного коллектора;
• прокладка выпускного коллектора, меняется вместе с коллектором, то есть купить выпускной коллектор Логан можно вместе с прокладкой в комплекте;
• катализатор Рено Логан, катализатор Рено Сандеро, катализатор Рено Дастер, требуемые для замены, хотя иногда по согласованию и требованиям владельца проводим удаление катализатора (об этом расскажем ниже);
• лямбда-зонд, выделим такие позиции как датчик кислорода Рено Логан, датчик кислорода Рено Дастер, деталь расходная, восстановлению не подлежит, оттого выполняется безальтернативная замена кислородного датчика;
• иные детали и расходники (подушки, крепеж, датчики, экраны).

Качество, доступные цены и полную совместимость гарантируем. Помогаем с правильным выбором. Предлагаем акции и специальные предложения. Возможна и доставка под заказ.

Для полноты картины отметим что помимо таких услуг как техобслуживание, техосмотр, ремонт выхлопной системы Рено в Казани и продажа комплектующих (как отмечали, у нас можете купить запчасти Рено, например, купить глушитель Рено Логан или купить выпускной коллектор Логан) предлагаем услуги по автомобильному страхованию. Наш автосервис Рено предлагает оформить ОСАГО, КАСКО и иные полисы автострахования благодаря работе представительств сразу нескольких ведущих федеральных и региональных страховых компаний.

Выхлопная система имеет свои особенности, что и обуславливает специфику проводимых автослесарями нашего техцентра работ. Это утверждение в полной мере относится и к выхлопной системе легковых автомобилей Renault. В рамках ремонта оказываем услуги по таким направлениям как:

• восстановление неисправных деталей, если это возможно, экономически оправдано и не повлияет на дальнейшую эксплуатацию автомобиля негативным образом, особенно работу двигателя;
• замена поврежденных компонентов, если их ремонт невозможен в принципе или нецелесообразен;
• удаление компонентов, некоторые из них весьма дорогостоящие, поэтому ряд владельцев автомобилей Рено просят их удалить, хотя настоятельно не рекомендуем, но сделать можем;
• тюнинг, усовершенствование работы выхлопной системы, но исключительно взвешенный и грамотный, после выполнения всех расчетов и с учетом особенностей отдельно взятого двигателя, его эксплуатационных характеристик и конструкционных особенностей;
• сервисное обслуживание, речь о необходимости очистки тех или иных компонентов системы, подтяжке резьбовых соединений и ряде других операций, которые важны и жизненно необходимы для предотвращения поломок как выхлопной, так и некоторых взаимосвязанных систем.

Если более подробно по отдельным деталям и узлам выхлопной системы автомобилей Renault, то отметим следующее. Все прокладки (прокладка выпускного коллектора, приемной трубы, металлокомпенсатора), подушки и другие крепления, датчики, например, датчик кислорода Рено Логан, датчик кислорода Рено Дастер, подлежат замене. То есть когда выполняется ремонт выхлопной системы, в случае неисправностей замена кислородного датчика, прокладок, элементов крепления не имеет других вариантов. Тут мы ничем помочь не можем, только меняем, да и стоимость деталей несопоставима со стоимостью ремонта.

По тем же причинам выпускной коллектор Рено, тот же коллектор Дастер тоже не ремонтируется и осуществляется замена выпускного коллектора. Напомним что купить выпускной коллектор Логан и для другой модели французского автопроизводителя можете у нас в автосервисе. Это же утверждение относится и к такой запчасти как гофра глушителя, уже говорили что она не подлежит восстановлению и выполняется нашими автослесарями замена гофры глушителя (если она установлена и повреждена, обычно ей характерен разрыв).

Катализатор Рено, тот же катализатор Рено Логан, катализатор Рено Сандеро или катализатор Рено Дастер может находиться в разном состоянии и специфика работ оттого разная. Мы предлагаем услуги по трем направлениям:

• обслуживание катализатора Рено, речь о прочистке и ряде других операций;
• замена катализатора, если от обслуживания никакого толка;
• удаление катализатора, в том числе с заменой его на пламегаситель, когда замена для владельца неподъемна по стоимости, речь больше о цене самого узла.

Аналогичные операции проводим и по восстановлению работоспособности сажевого фильтра, если он установлен.

Следующий узел, требующий порой ремонта, – глушитель, так как основной глушитель (как пример, глушитель Рено Логан, глушитель Рено Сандеро, глушитель Рено Дастер) и дополнительный глушитель (резонатор, тот же резонатор Рено Логан, резонатор Рено Сандеро, резонатор Рено Дастер) сходны в конструкционном плане, то и об основных операциях расскажем в общем.

В основном это два ключевых направления нашей работы в рамках ремонта выхлопной системы. Первое – замена глушителя и подобная замена резонатора. Все достаточно просто. Французский автопроизводитель наносит на трубы выхлопной системы метки где их можно резать. Берем болгарку, отрезаем неисправный глушитель или резонатор, ввариваем (как правило) новый. В некоторых случаях при некритичных поломках и в зависимости от материала изготовления оказываем такой вид услуг как восстановление глушителя (его можно заварить порой с использованием той или иной технологии сварки, если это будет дешевле, чем замена и по надежности не будет уступать). Это второе направление.

В рамках такого вида услуг как «Ремонт выхлопной системы Рено в Казани» обязательно после окончания работ выполняем проверку работоспособности как выпускной системы, так и двигателя, а также систем, обеспечивающих их работу. По мере надобности нашими мастерами выполняется соответствующая регулировка двигателя, электронных компонентов выхлопной и других взаимосвязанных систем на автомобилях французского автопроизводителя.

И в заключение отметим один важный момент. Следует понимать что причиной поломок выхлопной системы автомобилей Рено, впрочем как и моделей других автопроизводителей, могут стать неисправности двигателя и систем, которые с ним конструкционно связаны.

Поэтому у нас есть свой моторный центр где опытными и квалифицированными мотористами выполняется текущий и капитальный ремонт двигателей Рено. Ведь именно их поломки могут стать причиной неисправностей выхлопной системы. Помимо этого занимаемся восстановлением, ремонтом таких систем, используемых на автомобилях Renault, как топливная (она же система питания), впускная, запуска двигателя, зажигания (на версиях с бензиновыми моторами). Особое внимание уделяем функционированию систем смазки и охлаждения.

Неисправна, требует обслуживания, техосмотра или ремонта выхлопная система вашего Renault? Желаете оптимизировать работу выпускной системы? Требуется купить запчасти Рено, необходимые для ремонта системы отвода отработавших газов? В Казани обращайтесь к нам в «Гвардейский»! Окажем всю посильную помощь! Работаем без выходных, все семь дней в неделю.