Ремонт трансмиссии Мазда CX-5 в Казани
Без передачи крутящего момента от двигателя к передним ведущим колесам, за которую отвечают элементы трансмиссии, эксплуатация компактного кроссовера Mazda CX-5 невозможна в принципе. Автослесари Технического Центра «Гвардейский» в Казани оказывают весь спектр услуг, связанных с оперативным и качественным плановым, регламентированным и внеплановым (по факту определения характерных признаков неисправностей) обслуживанием трансмиссии паркетника.
В рамках ТО выполняются такие виды работ как:
- диагностика сцепления, коробки передач, ШРУСов и главной передачи в переднеприводных версиях, дополнительно заднего дифференциала и раздаточной коробки в версиях с полным приводом, может заключаться в визуальном осмотре, а при необходимости и дефектовке узлов, особенно если речь идет о сцеплении в версиях с МКПП и надо понять, что неисправно, необходимо купить новое сцепление или причина в коробке передач;
- ремонт Мазда CX-5, включая такие виды услуг как ремонт МКПП, АКПП, других элементов трансмиссии, заключается либо в восстановлении, либо в замене узлов в сборе, для чего может понадобиться купить сцепление или другие детали, перечень работ и остальные моменты согласовываются в индивидуальном порядке и во многом зависят от текущего состояния трансмиссии;
- плановая замена расходных материалов и технических жидкостей.
Все требуемые для выполнения планового и внепланового обслуживания компактного паркетника и его трансмиссии запчасти Мазда CX-5 можно приобрести, обратившись в магазин автозапчастей Мазда, работающий при Техническом Центре «Гвардейский». Покупателям предлагается качественный сервис, выгодные цены, оригинальные и неоригинальные запчасти, возможность выбора по VIN-коду на основании рекомендаций японского автопроизводителя и советов квалифицированных мастеров техцентра, доставки под заказ в случае отсутствия деталей и узлов в продаже.
Трансмиссия на компактном кроссовере Mazda CX-5 работает по традиционной схеме. Крутящий момент передается от двигателя к передним колесам, для его изменения используется КПП Мазда CX-5, в данной модели их два типа:
- Мазда CX-5 АКПП, автоматическая, шестиступенчатая, называется SkyActiv-Drive, двух модификаций, для версий с передним приводом FW6A-EL, для версий с полным приводом FW6AX-EL, обе разрабатывались совместно с Aisin, это классический гидромеханический автомат;
- Мазда CX-5 МКПП, механическая, шестиступенчатая, называется SkyActiv-MT.
На версиях с механической коробкой передач в обязательном порядке устанавливается сцепление Мазда CX-5, гидравлическое, дифрагментарного типа, однодисковое, с классической схемой, то есть состоит из таких элементов как:
- корзина сцепления (включает кожух, дифрагментарную пружину, нажимной диск сцепления Мазда CX-5);
- главный цилиндр сцепления Мазда CX-5;
- педальный узел;
- патрубки и шланги;
- рабочий цилиндр сцепления Мазда CX-5;
- выжимной подшипник Мазда CX-5.
Плановое обслуживание заключается в проверке работоспособности сцепления, при малейших признаках неисправности проводится более тщательная диагностика, вплоть до дефектовки, которая подразумевает демонтаж механической коробки передач. При обнаружении неисправностей придется купить сцепление либо в сборе, либо, если возможно восстановление, отдельные его детали.
К плановым работам, которые проводят мастера нашего техцентра при обслуживании данного компактного паркетника, относится проверка состояния, уровня трансмиссионной жидкости (масла) в системе. Плановая замена масла в коробке передач выполняется для механики спустя 48 месяцев или 60 тысяч пробега, для автомата спустя 72 месяца или 90 тысяч пробега (хотя в других странах фирменная охлаждающая жидкость не меняется на протяжении всего срока использования, все напрямую зависит от климатических условий и специфики эксплуатации в России). Внеплановая замена может понадобиться при низком уровне жидкости, после ремонта трансмиссии или неудовлетворительном состоянии масла. Также агрегатчиками Технического Центра «Гвардейский» при необходимости и выявлении характерных признаков поломок проводится ремонт автоматической или механической коробки передач.
Еще один распространенный вид услуг – замена сцепления. Причем если данный узел неисправен, то проводится визуальный осмотр и дефектовка, что позволяет для ремонта либо купить сцепление в сборе (включая ведомый, ведущий диски и выжимной подшипник), либо попытаться восстановить и заменить определенные детали. В частности, подвержен значительному износу нажимной диск и выжимной подшипник сцепления.
Требуется качественное и оперативное обслуживание трансмиссии Mazda CX-5 по доступным ценам в Казани?
Обращайтесь! Технический Центр «Гвардейский» работает для своих клиентов все семь дней в неделю.