Ремонт тормозной системы Шевроле в Казани

Такой известный американский автопроизводитель Chevrolet (Шевроле – один из дивизионов структурных подразделений североамериканской автомобилестроительной корпорации General Motors Company) ранее предлагал и сейчас в ограниченном количестве предлагает на российском автомобильном рынке несколько моделей своих легковых автомобилей.

Все они комплектуются основной (главной) и стояночной (ее еще называют парковочной, ручным тормозом или просто ручником) тормозными системами, а также часть их функций выполняют вспомогательно другие системы. Традиционная для современных легковых машин схема с:

• гидравлическим приводом (гидроприводом), обеспечивающим работу тех или иных механизмов тормозов;
• дисковыми (на переднем мосту, а у ряда моделей, их модификаций, на заднем мосту) или барабанными (на заднем мосту) тормозными механизмами;
• приводом ручного тормоза, электромеханическим либо механическим.

Схема привода задействуется традиционная двухконтурная, с диагональным разделением контуров. Используются такие узлы и детали как ГТЦ (полное наименование главные тормозной цилиндр Шевроле), а еще рабочие тормозные цилиндры Шевроле (передний и задний тормозной цилиндр Шевроле, а также левый и правый), приводящие в действие механизмы тормозов. Задействуются тормозные шланги Шевроле и патрубки, педаль, бачок ГТЦ, усилитель (зачастую вакуумный), кроме всего прочего тормозная жидкость Шевроле. Следует тот момент учитывать что на многих моделях американской компании, укомплектованных механической коробкой передач, установлен гидравлический привод сцепления. В подобной схеме бачок ГТЦ общий для привода основной (главной, рабочей) тормозной системы и привода сцепления в такой системе как трансмиссия.

Принцип работы дисковых тормозных механизмов на моделях североамериканского, как, впрочем, и большинства других автопроизводителей, основан на использовании таких деталей и узлов как тормозные колодки, а еще тормозной суппорт Шевроле (суппорта), а кроме этого тормозные диски. Основные компоненты барабанных механизмов – так называемые тормозные барабаны и колодки (причем схемы задействуются разнообразные).

Также устанавливаются системы активной и пассивной безопасности, работа которых основана на взаимодействии с деталями основной (рабочей, главной) и/или стояночной (ручника) тормозной системы.

Об актуальности поддержания в исправном, полнофункциональном состоянии тормозной системы на легковых машинах Шевроле, это в полной мере касается и моделей других автопроизводителей, думаем говорить не стоит. Система отвечает за полностью контролируемое понижение скорости передвижения машины и удержание ее на месте. Это предотвращает возникновение внештатных, аварийных различной степени тяжести ситуаций, связанных с частичной или полной потерей управляемости транспортным средством. Ценой поломок тормозной системы, ее компонентов, может стать чья-то жизнь и порой не одна.

Поэтому тормозная система Chevrolet требует периодического, систематического выполнения таких операций:

• техническое обслуживание тормозов, связанное с широким комплексом сервисных операций, в том числе очисткой и регулировкой (например, на автомобилях Шевроле ручника регулировка (дело в том что на моделях с электромеханическим или механическим приводом Шевроле трос ручного тормоза имеет свойство растягиваться со временем) работы этой системы (нескольких, отличающихся между собой по основному функциональному назначению систем);
• замена деталей, узлов механизмов тормозов и привода исходя из степени износа (речь о таких работах как замена тормозных колодок (подобным образом меняются и колодки ручного тормоза Шевроле), замена тормозных дисков (порой имеет альтернативу в виде такой услуги как проточка тормозных дисков), ресурса (замена тормозной жидкости исходя из пробега и времени эксплуатации), либо наличия следов механической, термической, химической деформации (замена тормозных шлангов и прочие работы));
• ремонт Шевроле, тормозной системы того или иного автомобиля, связанные с восстановлением работоспособности определенного компонента рассматриваемой системы, в том числе путем их замены, в частности, среди актуальных видов работ замена тормозного суппорта, помимо этого замена тормозных цилиндров (как главного, так и на колесах рабочих) и их компонентов;
• технический осмотр (сокращенно техосмотр Шевроле), установленный нормами на текущий момент действующего законодательства, в рамках которого в том числе осматривается и тормозная система, оценивается ее состояние по таким значениям как соответствие параметров степени устойчивости и эффективности выполняемого торможения, герметичность контуров гидропривода (нет ли следов протекания тормозной жидкости) и его элементов (такие как патрубки, а также тормозные шланги Шевроле), ряд других;
• продажа всего что потребуется в ходе обозначенных выше операций, в частности, таких как техобслуживание и ремонт Шевроле, тормозной системы той или иной модели североамериканского автопроизводителя, другими словами в процессе этих работ требуются запчасти Шевроле, которые надобно пробрести.

Не знаете к кому обратиться по указанным поводам в Казани? У нас на этот вопрос есть полноценный ответ: «Воспользуйтесь услугами нашего техцентра «Гвардейский». Мы делаем все возможное, чтобы тормозная система легковых машин клиентов нашего сервиса всегда была в исправном, рабочем состоянии. В том числе выполняем техобслуживание, комплексный всесторонний ремонт, легальный техосмотр тормозной системы Шевроле и занимаемся продажей всего что потребуется в процессе этих работ. То есть у нас можете купить запчасти Шевроле востребованные при сервисном обслуживании и ремонте (восстановлении) основной (рабочей) и стояночной (парковочной) тормозной системы той либо иной модели американской компании. Речь об автомобилях официально продававшихся на отечественном автомобильном рынке.

В нашем автосервисе созданы все условия, существует требуемая диагностическая (установлен тормозной стенд) и производственно-техническая база, работают опытные автослесари, которые выполняют обслуживание и ремонт таких моделей Chevrolet как:

• Chevrolet Aveo (Шевроле Авео, T200, T250, T300, отметим что на текущий момент Chevrolet Aveo T250 продается в России как Ravon Nexia R3, а Chevrolet Aveo T200 продавался как ZAZ Vida, что обуславливает схожесть технических решений, в частности, и тормозной системы этих моделей, как пример, заменяем тормозные колодки Авео, тормозные диски Авео и другие компоненты);
• Chevrolet Cruze (Шевроле Круз, J300, если сильно изношены тормозные колодки Круз или тормозные диски Круз, требуется замена тормозной жидкости, замена тормозных дисков или если это возможно проточка тормозных дисков Шевроле Круз – обращайтесь);
• Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти, J200, модель продавалась в России одно время как Ravon Gentra (только седан в период с 2015 по 2018 год), обращаем внимание на сходность технических решений, в том числе и по отношению к такой системе как тормозная, потребуется заменить либо купить тормозные колодки Лачетти, тормозные диски Лачетти и иные детали – ждем в нашем техническом центре);

• Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива, C100, C140, когда будет надобна замена тормозных колодок, наши автослесари предлагают заменить тормозные колодки Каптива, осуществляется широкий спектр сервисных операций, взаимосвязанных с техобслуживанием тормозов кроссовера (замена тормозной жидкости) и их ремонтом (восстановлением, замена тормозного суппорта, а еще замена тормозных цилиндров и другие операции));
• Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос, T100, эта модель сейчас на вторичном отечественном авторынке еще доступна как Doninvest Assol (собиралась ТагАЗ), снова о схожести технических решений, заменим, когда будет надобно, тормозные колодки Ланос, тормозные диски Ланос, колодки ручного тормоза Шевроле Ланос, поменяем на этой модели Шевроле трос ручного тормоза и прочие детали).

Помимо обозначенных предлагаем обслуживание тормозов и для иных моделей Chevrolet, а также Daewoo, Opel по предварительной договоренности, учитывая конструкционную схожесть задействованных решений на моделях североамериканского машиностроительного концерна GM. В том числе, если понадобится, обращайтесь. Обговорим детали по поводу обслуживания тормозов таких моделей Шевроле как Chevrolet Tahoe и Chevrolet Traverse, предлагаемых на отечественном первичном (автомобили без пробега) авторынке сейчас. Уделяем самое пристальное внимание по договоренности и тормозной системе автомобилей Шевроле, доступных на вторичном (автомобили с пробегом, в некотором определенном состоянии) рынке и предлагаемых ранее.

 «Гвардейский» оказывает всесторонние комплексные услуги по поддержанию в рабочем, полнофункциональном, исправном состоянии тормозной системы (рабочей и парковочной), систем активной и пассивной безопасности автомобилей Chevrolet, представленных на отечественных дорогах.

В том числе предлагаем услуги по нескольким ключевым направлениям, расскажем о них детальнее. Первое направление – диагностика в рамках ремонта тормозов на моделях Шевроле, связанное с широким комплексом сервисных операций. Об основных кратко.

Перво-наперво предлагаем такой вид услуг как диагностика, всесторонняя, комплексная проверка текущего состояния тормозной системы того или иного отдельно взятого автомобиля североамериканского автопроизводителя. Диагностика у нас проводится исходя из нескольких поводов.

Повод первый – плановое техническое обслуживание, проверка предопределяется графиком, обозначенным в таком документе как Регламент ТО Шевроле. Также эти параметры обозначены в Руководстве по эксплуатации той или иной модели американской компании.

Повод второй – сезонное техническое обслуживание, связанное с подготовкой тормозной системы к изменяющимся климатическим условиям. Речь о температуре окружающего атмосферного воздуха, специфике осадков и состоянии дорожного полотна. Особенно актуально когда речь о зимнем периоде эксплуатации, обледенении дорог, осеннем периоде с его дождливой погодой и таким явлением как аквапланирование, когда работоспособность тормозной системы играет ключевую роль в обеспечении требуемой управляемости автомобиля и его безопасности эксплуатации.

Повод третий – появление признаков, указывающих на повреждения тормозной системы, нужно проводить проверку и определять причины неисправностей. Возможно потребуется ремонт Шевроле, деталей и узлов тормозной системы обслуживаемого автомобиля.

Повод четвертый – технический осмотр (сокращенно техосмотр Шевроле), установленный действующим законодательством, в рамках которого в том числе проверяется и тормозная система, проводится у нас легально, по «белой» схеме. Работы выполняются в собственном ПТО, прошедшем аккредитацию уполномоченным на такие действия органом, в нашем случае это РСА (полное наименование Российский союз автостраховщиков), и получившим порядковый номер в общероссийском реестре 06820. Услуги оказываем согласно действующей лицензии (аттестата) за номером 05969, выданной 29.08.2017 года, позволяющей выполнять нашим специалистам работы в сфере технического осмотра по такой категории автотранспортных средств как М1 (легковые автомобили). Все операции проводятся опытными и квалифицированными техническими экспертами, которые имеют соответствующие допуски к выполнению работ по такому направлению как технический осмотр.

В ходе диагностики уделяется внимание таким характеристикам как:

• соответствие критериев устойчивости и эффективности выполнения торможения;
• герметичность контуров гидропривода (нет ли следов протекания тормозной жидкости) и его элементов (отметим патрубки жесткие и гибкие тормозные шланги Шевроле);
• степень изношенности таких деталей как колодки и диски, барабаны, тормозные шланги Шевроле и прочих;
• работоспособность ручника;
• функционирование электрооборудования и электронных систем, контролирующих и обеспечивающих работу тормозов;
• ряд других.

В процессе проверки нашими автослесарями активно задействуются различные методики диагностики, среди них визуальный осмотр (особенно проверка механизмов тормозов на глаз и наличия следов, указывающих на протекание тормозной жидкости, особенно если повреждены тормозные шланги Шевроле, нарушена герметичность контуров систем и вытекает тормозная жидкость Шевроле).

Активно используем средства инструментальной диагностики, например, при проверке толщины дисков и диаметра барабанов, ряда иных ключевых параметров.

Применяем средства стендовой диагностики, благодаря используемому тормозному стенду, модели MAHA IW 2 Eurosystem 4WD (это силовой роликовый стенд тормозной), дающий возможность проверять основные параметры функционирования тормозной системы, эффективность работы таких узлов и деталей:

• тормозной суппорт Шевроле и направляющие суппорта, как передних, так и задних механизмов тормозов;
• тормозные накладки, степень их износа;
• тормозные диски, а кроме этого при наличии барабаны, включая проверку их овальности;
• тормозные колодки, на предмет их текущего уровня изношенности;
• ручной тормоз, особенно в каком состоянии колодки ручного тормоза Шевроле и на определенной модели Шевроле трос ручного тормоза;
• тормозные цилиндры Шевроле, в частности, главные тормозной цилиндр Шевроле и задний тормозной цилиндр Шевроле;
• ряд других параметров.

Учитывая наличие на ряде моделей датчиков, обеспечивающих работу систем безопасности (активной и пассивной) и взаимодействующих с компонентами тормозной системы, выполняем также и компьютерную диагностику с задействованием дилерского сканера. В процессе такой проверки считываются существующие коды ошибок, затем расшифровываются и таким образом наши диагносты определяют поломки, которые подтверждаются с использованием других средств диагностики.

По мере потребности используем и другие диагностические методики, тот же дорожный метод, чтобы проверить состояние тормозной системы того или иного автомобиля Шевроле.

Учитывайте что по результатам диагностики может как раз потребоваться ремонт Шевроле, его тормозной системы, что и является темой для нашего обзора. Причем этот вид работ важен не только для обеспечения полноценного функционирования тормозной системы. Когда разговор идет о такой услуге, оказываемой нашим техцентром, как техосмотр Шевроле, то ремонтные работы требуются чтобы устранить недочеты, выявленные в ходе технического осмотра, без этого отметка об успешном его проведении в диагностическую карту не заносится, а соответственно и оформить полис ОСАГО на ту или иную модель американского автопроизводителя невозможно. Кстати услуги автострахования Шевроле и моделей других автопроизводителей еще один вид услуг, предлагаемых нашим автосервисом, благодаря работе у нас представительств целого ряда как региональных, так и федеральных страховых компаний.

Итак, ремонт Шевроле, его тормозной системы, проводится в нашем техцентре исключительно после выполненной диагностики, по ее результатам и только с согласия владельца автомобиля. В рамках ремонта выполняем широкий комплекс работ, прежде всего меняем сильно изношенные или неисправные детали, в том числе оказываем услуги по таким направлениям как:

• замена тормозных колодок, предлагаем исходя из наличия повреждений или сильного износа заменить тормозные колодки Авео, тормозные колодки Круз, тормозные колодки Лачетти, тормозные колодки Каптива, тормозные колодки Ланос, отметим что эта операция нами выполняется не только в рамках ремонта, восстановления тормозов, но и технического (сервисного) обслуживания тормозных механизмов, как то предопределяет Регламент ТО Шевроле;
• замена тормозных дисков, по той же причине что и тормозных колодок в такой же последовательности, меняем тормозные диски Авео, тормозные диски Круз, тормозные диски Лачетти, тормозные диски Каптива, тормозные диски Ланос, отметим лишь одно, если температурная, механическая, химическая деформация незначительная, то предлагаем такой вид услуг как проточка тормозных дисков, главное чтобы минимальная толщина диска не была меньше минимальной предельно допустимой, проточить диски можем как путем их демонтажа, так и не снимая (есть специальное оборудование, что сокращает время операции);
• замена тормозной жидкости, когда осуществляется ремонт Шевроле, в частности, тормозов, зачастую приходится сливать тормозную жидкость и менять на новую (учитывайте что эта операция на ряде моделей тесно связана и проводится параллельно с заменой тормозной жидкости в гидроприводе сцепления, бачок ГТЦ общий), один момент, помимо того что жидкость нашими автослесарями меняется в ходе ремонта тормозов, существует еще и плановая, по Регламенту ТО, замена тормозной жидкости, которая нами выполняется в соответствии с графиком, он устанавливается Регламентом ТО Шевроле той или иной определенной модели;
• замена тормозного суппорта, меняем тормозной суппорт Шевроле с учетом его места установки и особенностей конструкции по мере обнаружения поломок с целью их устранения;
• замена тормозных шлангов гибких и жестких патрубков, зачастую меняет патрубки, а кроме этого и тормозные шланги по факту их изношенности или механической (температурной, химической) деформации (с учетом места расположения);
• замена тормозных цилиндров, меняем по мере потребности тормозные цилиндры Шевроле, тот же главные тормозной цилиндр Шевроле, задний тормозной цилиндр Шевроле;
• замена компонентов парковочной системы, если потребуется заменим на Шевроле трос ручного тормоза, колодки ручного тормоза Шевроле и другие детали;
• замена других неисправных компонентов, входящих в состав как тормозной системы, так и тесно связанных с ней электронных систем активной и пассивной безопасности;
• замена других деталей (с учетом особенностей конструкционной схемы).

Помимо замены ремонт Шевроле, в частности, тормозной системы, выполняемый автослесарями нашего техцентра, предполагает и широкий перечень сопутствующих сервисных операций. Среди них отметим такие актуальные как очистка деталей от загрязнения (с учетом их установки), регулировка работы механизмов, в том числе на моделях Шевроле ручника регулировка и других компонентов, прокачка гидропривода тормозов (порой одновременно с прокачкой гидропривода сцепления (при его наличии), регулировка углов установки колес (как минимум сход-развал на специальном стенде) и широкий перечень других.

Мы прекрасно осознаем что проведение ремонтных работ зачастую не обходится без использования тех или иных запчастей, расходных материалов и жидкостей. Оттого оказываем и такой вид вспомогательных услуг как продажа автозапчастей. У нас есть собственный автомобильный магазин, где сможете приобрести все что потребуется в ходе ремонтных работ, необходимых для устранения недочетов, выявленных в процессе технического (сервисного) обслуживания, технического осмотра, диагностики внеплановой (по факту появления признаков, указывающих на поломки) тормозной системы.

В ассортименте нашего магазина как оригинальные, так и неоригинальные, но полностью совместимые запчасти Шевроле, надлежащего качества, за которое отвечаем, предоставляя соответствующие гарантии. Оказываем квалифицированную помощь в выборе. Возможна доставка под заказ. Покупая запчасти у нас каждый автовладелец экономит деньги благодаря нашей взвешенной ценовой политике, оказанию услуг в комплексе, совокупности, действующей программе лояльности и всевозможным акционным предложениям.

В Казани надобны техосмотр Шевроле, обслуживание и ремонт Шевроле, в том числе тормозной системы моделей этой американской компании? Нужно в столице Татарстана купить запчасти Шевроле для проведения требуемых сервисных и ремонтных работ? Не теряйте времени, не рискуйте, эксплуатируя автомобиль без исправных тормозов. Сразу обращайтесь к нам в «Гвардейский»! Работаем без выходных!