Замена ГРМ Шевроле Авео в Казани
Chevrolet Aveo (русское прочтение названия модели Шевроле Авео) – субкомпактная (по европейской классификации В класса) модель, относящаяся к бюджетному сегменту. Автомобиль был представлен на отечественном автомобильном рынке Chevrolet (американский автопроизводитель, входящий в состав General Motors (GM)). Свой выбор можно остановить на первой генерации, базовая версия с индексом Т200 предлагалась с марта 2002 года по февраль 2008 года (обновленная модификация с индексом Т250 с марта 2008 года по декабрь 2011 года). Или существует возможность обратить внимание на вторую генерацию, с индексом Т300, базовая версия которой была доступна с февраля 2012 года по сентябрь 2015 года. Одно время для российского рынка модель собиралась в Калининграде, а затем и Нижнем Новгороде.
Chevrolet Aveo, это утверждение верно и для других моделей как американского, так и прочих автопроизводителей, представленных на российском авторынке, требует техобслуживания, когда выявлены неисправности, то ремонта, с целью их устранения.
Предоставляем услуги по комплексному обслуживанию, а если в этом будет потребность и ремонту Шевроле Авео в Республике Татарстан, ее столице Казани с целью поддержания в рабочем состоянии субкомпактной модели, обеспечения условий его безопасной и комфортной эксплуатации. Обслуживаем и ремонтируем:
- базовую версию первого поколения Chevrolet Aveo, T200;
- рестайлинговую версию первого поколения Chevrolet Aveo, T250;
- базовую версию второго поколения Chevrolet Aveo, T300.
Свяжитесь с нами если потребуется ремонт или обслуживание Ravon Nexia R3, T69V (по своей сути Chevrolet Aveo, T250) предлагавшегося ранее, а в период с 2020 по 2022 год известного на отечественном рынке как Chevrolet Nexia, T69V. Постараемся оказать посильную помощь и в обслуживании, ремонте доступного официально в России ZAZ Vida (по своей сути украинская вариация на тему Chevrolet Aveo, T250).
Предлагаем не только ремонт Шевроле Авео в Казани, но и большой перечень сопутствующих, сопряженных услуг, среди которых в том числе продажа комплектующих, востребованных при обслуживании и ремонте рассматриваемой модели. Если потребуются запчасти Шевроле Авео Казань город где в собственном магазине, работающем при техцентре, продаем нужные детали, технические жидкости и аксессуары к субкомпактной модели. Имеем свой склад запчастей, где в наличии все что потребуется. Если по каким-то причинам требуемых комплектующих не будет на текущий момент в наличии возможна доставка под заказ. Качество реализуемых деталей, жидкостей гарантируем, как и их полную совместимость, доступные цены (действует программа лояльности для постоянных клиентов, периодически весьма выгодные акционные предложения). Обращайтесь.
Одна из важных услуг, предлагаемых техцентром в рамках сервисного техобслуживания или ремонта Chevrolet Aveo как первой, так и второй генерации во всех доступных комплектациях, – «Замена ГРМ Шевроле Авео в Казани». Это комплекс услуг, разговор о которых пойдет далее.
Ремонт двигателей Шевроле Авео в общем, замена ГРМ Шевроле Авео в Казани в частности, – одна из ключевых услуг, оказываемых техцентром. Функционирует оборудованный должным образом, современным оборудованием моторный цех где квалифицированными мотористами выполняется капитальный ремонт двигателя Шевроле Авео. Предлагаем и текущий ремонт моторов субкомпактной американской бюджетной модели. Специфика работ предустанавливается конструкцией отдельно взятого мотора Chevrolet Aveo.
Все двигатели, использовавшиеся на субкомпактной модели, внутреннего сгорания (ДВС), рядные четверки, бензиновые, поршневые, с верхневальной компоновкой, клапанным ГРМ (газораспределительным механизмом).
Занимаемся обслуживанием, ремонтом и заменой таких двигателей как:
- B12S1, объемом 1150 см³, семейства Daewoo S-TEC engine (двигатель Шевроле Авео 1.1, известный также как F12S3 и LY4), ставился на Шевроле Авео, T200 и позже на Шевроле Авео, T250 в базовых комплектациях;
- B12D1, объемом 1206 см³, семейства Daewoo S-TEC II engine (двигатель Шевроле Авео 1.2, известный также как LMU), ставился на Шевроле Авео, Т250, но в России с этим мотором предлагались и Шевроле Авео, T200;
- F14D3, объемом 1399 см³, семейства Family 1 engine (известно как E-TEC II (сходен с Z14XE, двигатель Шевроле Авео 1.4, маркируется также как L95), ставился на Шевроле Авео Т200;
- F14D4, объемом 1399 см³, семейства Family 1 engine (известно как E-TEC II (даже несмотря на то что крышка содержит надпись Ecotec), двигатель Шевроле Авео 1.4, известный также как LDT), ставился на Шевроле Авео Т250, реже встречается на Шевроле Авео Т200;
- F16D4, объемом 1598 м³, семейства Family 1 engine (двигатель Шевроле Авео 1.6, известный также как A16XER), единственный двигатель, который ставился на Шевроле Авео Т300 в России.
Занимаемся обслуживанием и ремонтом, в том числе мотористами техцентра выполняется замена ремня ГРМ Шевроле Авео в Казани, на обозначенных двигателях восстанавливается работоспособность:
- других компонентов привода ГРМ;
- распределительного вала (если схема SOHC) или валов (если схема DOHC);
- клапанной группы (включая клапана и их привод);
- ГБЦ (головки блока цилиндров), клапанной крышки и их прокладок;
- ряда иных деталей.
Проводится также замена ремней Шевроле Авео, обеспечивающих работу привода вспомогательных агрегатов. Выполняем сопутствующие сервисные работы, среди которых замена технических жидкостей в системах, обеспечивающих работу двигателя (охлаждения и смазки), регулировка работы двигателя, в том числе его клапанной группы.
Специфика работ определяется конструкционными особенностями того или иного двигателя. Кратко об основных востребованных операциях в разрезе каждого из двигателей.
Двигатель B12S1 восьмиклапанный, используется схема SOHC, привод ГРМ ременной. Поэтому среди востребованных услуг на комплектациях с такими силовыми агрегатами замена ремня ГРМ Шевроле Авео в Казани. Отметим что это двигатель Шевроле Авео 1.1, но в некоторых источниках указывается как двигатель Шевроле Авео 1.2 (хотя не совсем так). Поэтому в каталоге запчастей нередко можно встретить позицию ремень ГРМ Шевроле Авео 1.2, хотя речь идет о комплектующих именно к двигателю B12S1 (он же F12S3/LY4). Этот мотор не укомплектован гидрокомпенсаторами. Оттого предлагаем регулировку клапанов, рекомендуем ее проводить через каждые 30 тысяч километров пробега. Среди характерных ремонтных работ восстановление пастели распредвала, что связано с конструкционными просчетами при разработке системы смазки (жиклер подачи смазки имеет отверстие незначительного диаметра и очень быстро засоряется что приводит к масляному голоданию, в связи с этим нужно вовремя менять моторное масло и фильтр в чем обязательно поможем).
Двигатель B12D1 шестнадцатиклапанный, используется схема DOHC, привод ГРМ цепной. Предлагаем замену цепи ГРМ Шевроле Авео, если комплектация с таким мотором (обратим внимание на то что при перескоке цепи ГРМ на таких моторах гнет клапаны). Еще раз укажем что если обозначена такая позиция как ремень ГРМ Шевроле Авео 1.2, то она имеет отношение к другому двигателю B12S1, он меньшего объема и другого семейства. B12D1 не укомплектован гидрокомпенсаторами. Оттого предлагаем регулировку клапанов как и в случае с B12S1. Сразу отметим что этот вид сервисных операций именно на B12D1 довольно сложный из-за особенностей самого двигателя.
Двигатель F14D3 шестнадцатиклапанный, используется схема DOHC, привод ГРМ ременной, задействуется ремень ГРМ Шевроле Авео Т200, а кроме этого и ремень ГРМ Шевроле Авео Т250 (мотор ставился на субкомпактную модель в первом поколении как до, так и после рестайлинга). Обращаем внимание на то что гидрокомпенсаторы у этого силового агрегата есть и мастера техцентра уделяют им внимание, но регулировка клапанов не требуется. Среди характерных неисправностей, с которыми приходится справляться именно на F14D3, – зависание клапанов и очень скромный ресурс ремня ГРМ (конструкция мотора такова что моторное масло просачивается через свечные колодцы и попадает на поверхность ремня ГРМ, приводя к его ускоренному износу, а кроме этого выходят из строя катушки зажигания по той же причине). Потому замена ремня ГРМ Шевроле Авео в Казани в приводе ГРМ F14D3 актуальная и востребованная услуга.
Двигатель F14D4 шестнадцатиклапанный, используется схема DOHC, привод ГРМ ременной, задействуется ремень ГРМ Шевроле Авео Т250 (мотор ставился на субкомпактную модель в первом поколении после рестайлинга, но из-за сдвига периода реализации такие двигатели редко, но встречаются и на дорестайлинговой версии, так что можно говорить и о таком компоненте как ремень ГРМ Шевроле Авео Т200). Замена ремня ГРМ Шевроле Авео в Казани на этом двигателе очень актуальна так как при обрыве ремня ГРМ неизменно гнет клапаны. Гидрокомпенсаторов у этого мотора нет (установлены цельнометаллические толкатели). Оттого предлагаем воспользоваться регулировкой клапанов, выполняемой мастерами автосервиса. Среди характерных устраняемых неисправностей восстановление работоспособности фазорегуляторов.
Двигатель F16D4 шестнадцатиклапанный, используется схема DOHC, привод ГРМ ременной, задействуется ремень ГРМ Шевроле Авео Т300 (ставился только на второе поколение), он же ремень ГРМ Шевроле Авео 1.6 (исходя из объема двигателя). Замена ремня ГРМ Шевроле Авео в Казани, когда на этом силовом агрегате меняется ремень ГРМ Шевроле Авео Т300, тоже очень актуальна. Связано это с тем что когда ремень ГРМ Шевроле Авео 1.6 обрывается неизменно гнет клапаны. Гидрокомпенсаторов у этого двигателя нет. Оттого предлагаем воспользоваться регулировкой клапанов, выполняемой мастерами автосервиса. Среди характерных устраняемых неисправностей восстановление работоспособности фазорегуляторов, так как они отличаются крайне невысокой надежностью.
Требуется ремонт Шевроле Авео в Казани, в частности, замена ремня ГРМ Шевроле Авео в Казани, замена ремней Шевроле Авео, обеспечивающих работу навесного оборудования? Необходимо приобрести все что востребовано при таких работах? Обращайтесь! Выполним все требуемые работы. Продаем запчасти Шевроле Авео Казань ведь город где есть автомагазин при нашем техцентре. График работы – без выходных.