Диагностика
Комплексная диагностика подвески, рулевого управления и тормозной системы - 2000 рублей:
- на тормозном стенде MAHA IW 2 Eurosystem 4WD;
- на люфт-детекторе MAHA PMS;
- на вибростенде проверки амортизаторов и подвески MAHA-Shock-Diagnostic MSD 3000.
Стендовая диагностика в нашем автосервисе проводится с использованием разнообразных стендов, в том числе выполняется диагностика на вибростенде и диагностика на люфт-детекторе.
Диагностика на вибростенде подразумевает применение специальной платформы, оборудованной целым рядом датчиков, на которую ставится и жестко закрепляется автомобиль. Эта платформа может раскачиваться с заданной амплитудой и частотой, имитируя тем самым реальную дорожную ситуацию, так проверяются амортизаторы, а также наклоняться в бок, воспроизводя боковые крены, так оценивается состояние, в котором находятся шаровые опоры и подшипники ступицы. Компьютер анализирует данные, полученные от датчиков, и таким образом определяются неисправности.
Отметим два важных момента. Момент первый – диагностика на вибростенде это лишь часть комплексной проверки ходовой, что подразумевает использование и других методик. Второй важный момент – для корректной работы вибростенда (его программного обеспечения) нашим мастерам необходимы будут дополнительные сведения об автомобиле. А также нужно обязательно проверить давление в шинах и углы установки колес. То есть, чтобы причины поломки определились правильно, вибростенд надо настроить под определенную модель с учетом ее особенностей конструкции и эксплуатационных характеристик. А сама машина должна быть в надлежащем техническом состоянии. В данном случае речь идет о таких деталях как пружины, сайлентблоки и рычаги. И еще при проверке необходимо включить нейтральную передачу. Иначе результаты будут в корне не верными. Наши операторы все эти нюансы учитывают и стараются избежать ошибок, которые типичны для других автосервисов.
Диагностика на люфт-детекторе подразумевает использование другого вида стенда. По своей сути это две испытательные платформы, которые двигаются в нескольких направлениях и оборудованы датчиками. На эти платформы автомобиль ставится колесами, они вращаются за счет валов стенда, что позволяет проверять состояние таких деталей как шаровые опоры, сайлентблоки, втулки стабилизатора, амортизаторы и подшипники ступицы, имитируя реальную дорожную ситуацию.
Звоните! Приезжайте!
Режим работы автосервиса – 7 дней в неделю с 9:00 до 21:00.