Ремонт трансмиссии Haval в Казани
Замена масла в АКПП
Чтобы коробка работала в нормальном режиме, основные элементы не изнашивались как можно дольше, нужно следить за уровнем масла. Мастера техцентра «Гвардейский» оказывают услугу «замена масла в АКПП» двумя способами:
- частично;
- полностью.
В первом случае масло сливают из коробки, демонтируют поддон и меняют масляный фильтр. Это осуществляют быстро. Но следует учесть, что в системе при таком варианте останется небольшое количество отработанного масла. Заливать в АКПП придется тот же тип масла, который там был до смены. Использовать другую марку продукта не следует.
Решив попробовать пользоваться другим маслом, нужно выбрать услугу полной замены масла в АКПП. Выполняется такая процедура с помощью спецаппарата. В нем 2 шланга. Через один заливается новое масло в АКПП, вытесняя собой старое, которое уходит наружу по второму шлангу. При таком методе происходит промывание коробки, очищение от загрязнений, налета.
Роботизированная коробка DCT предполагает замену трансмиссионного масла с цикличностью раз в пятилетку либо преодолев 70 тыс. км. Робот автомобиля Haval Jolion «съедает» 6,7 л масла Shell Spirax S5 DCT11.
Замена масла в МКПП
Замена Масла в МКПП для Haval Jolion 1 потребуется уже в ходе первого ТО, через 15 тысяч км пробега. После замены трансмиссионного масла на ТО-1 или когда был проведен ремонт Хавал Джулиан в Казани, в последующем такую процедуру надо делать с регулярностью раз в пять лет либо после 45 тысяч километров. В МКПП заливается масло GI-4 75W-80 объемом 2,2 л.
Трансмиссионная жидкость для заднего редуктора заправляется в объеме 1,3 л марки Transmission Dual 9 FE 75W-90.
Своевременная замена сцепления поможет уберечь ваш автомобиль от дорогого ремонта, который рискует растянуться на неопределенное время. Выявить наличие неисправностей в этом узле можно по следующим признакам:
- Слышны скрип, скрежет, когда вы заводите двигатель или переходите на высокие обороты. Нехарактерные звуки раздаются при полной остановке мотора.
- На малых оборотах присутствует троение двигателя.
- Ступени переключаются жестко.
- Топливо стало расходоваться в большем количестве.
Было бы большой ошибкой недооценивать такие неполадки или попытаться их устранить самостоятельно. Чаще всего причиной неисправностей становится износ диска сцепления. Мастера на ТЦ «Гвардейский» быстро восстановят ваш агрегат с гарантией дальнейшего успешного использования.
Проводим ТО и ремонт трансмиссии, в том числе замену сцепления и масла КПП а/м Haval в Казани 7 дней в неделю