Ремонт ГБЦ двигателя Chevrolet (Шевроле)
Считается существенным действием по вмешательству в двигатель машины – это ремонт головки блока цилиндров. Возникает такая необходимость в результате поломки блока, вызванного в основном применением топлива плохого качества, машинного масла для смазки не рекомендованного производителем стандарта, а также игнорированием временного промежутка для выполнения регламентных работ по обслуживанию автомобиля, таких как установка новых воздушных, масляных и топливных фильтров, очистка системы подачи топлива и многих других работ.
Одни из самых интенсивно эксплуатируемых автомобилей – это машины марки «Chevrolet» так как они занимают существенный сегмент в автопарке компаний предоставляющих услуги такси. На этих предприятиях мало внимания уделяют соблюдению сроков обязательного техобслуживания машин, что приводит к частому обращению в моторный центр «Гвардейский» с решением проблемы ремонта двигателей «Chevrolet».
Владельцам автомобилей проигнорировать поломку ГБЦ не удастся, так как она в основном просто не дает возможность правильно работать двигателю и нормально передвигаться автомобилю. Да и лучше не пробовать с такой поломкой ездить, иначе это может повлечь за собой еще большие проблемы, причем в других, не имеющих прямого отношения к головке блока цилиндров, узлах и системах автомобиля.
Если все же Вы продолжаете эксплуатировать автомобиль пока из-под капота не появиться характерный дым, то необходимо быть морально и финансово готовым к ремонту поршневой группы и блока цилиндров двигателя, вместе с капитальным ремонтом ГБЦ – заменой клапанов и прокладок, а также шлифовке поверхности блока, и это в лучшем случае. Кроме перечисленного, после тщательной диагностики и установления причин поломки, в стоимость ремонта могут войти ремонт коленвала, устранение неисправностей в системах подачи топлива, охлаждения или смазки. Для вышеперечисленных работ создан цех по металлообработке в моторном центре «Гвардейский».
Важно понимать, что поломки, возникающие в головке блока цилиндров автомобиля, связаны с произошедшими ранее, на которые не обращали должного внимания, мелкими неисправностями. Для выявления этих возможных незначительных поломок, а также их устранения совершенно не требуется много времени и больших средств. Благодаря компьютерной диагностике, которая определяет незначительные изменения в показателях компрессии цилиндров или проблемы связные синхронностью в работе газораспределительной системы и другие практически незаметные сдвиги в параметрах работы систем и узлов двигателя, достаточно просто их выявить. В большинстве случаев не потребуется разбирать узлы двигателя, чтобы восстановить режим его работы до стандартных значений. Будет достаточно отрегулировать клапана или же провести ревизию топливной системы, а возможно просто заменить ремень ГРМ на Шевроле, чтобы двигатель стал работать в штатном режиме. Данные работы по цене существенно ниже, более чем в десятки раз, в сравнении с ремонтом головки блока цилиндров автомобиля «Chevrolet», и, конечно, нельзя их сравнить и со стоимостью периодического технического обслуживания машины проведенного своевременно.