Сцепление Рено. Замена сцепления Рено в Казани

Модели легковых автомобилей, предлагаемых на российском автомобильном рынке французским автопроизводителем Renault S.A (Renault Group), в  том числе выпускаемые в  России ЗАО «Рено Россия» и АО «АвтоВАЗ» комплектуются в обязательном порядке трансмиссией. Подобное утверждение касается и моделей других  компаний. Один из компонентов трансмиссии на моделях, укомплектованных двигателями внутреннего сгорания (а именно такие только и доступны  для отечественных автовладельцев),  – коробка переключения передач (КПП). Ряд комплектаций, особенно базовые, предлагаются с механической КПП (МКПП), в том числе популярной пятиступенчатой JH3 и JR5, шестиступенчатыми TL4 и TL8. Принцип взаимодействия таких коробок с двигателем подразумевает установку промежуточного звена – сцепления.

Сцепление Рено в процессе эксплуатации подвержено износу, воздействию механических и иных факторов что обуславливает необходимость его обслуживания, а по мере надобности и замены как в комплекте, так и отдельно взятых компонентов.

Задаетесь вопросом: «К кому обратиться в столице Татарстана по поводу обслуживания, а если потребуется, то и ремонта сцепления?». У нас есть свой полноценный ответ на этот актуальный вопрос.  Наш технический центр оказывает комплексные услуги по таким направлениям как обслуживание, ремонт и замена сцепления Рено в Казани. Предлагаем такие услуги, связанные с поддержанием в исправном состоянии сцепления на моделях французского автопроизводителя как:

• обслуживание (с учетом конструкционных особенностей, в том числе регулировку);
• ремонт, путем замены неисправных компонентов, таких как педаль сцепления (педальный узел в сборе), трос сцепления Рено (при наличии) и иных;
• замена, когда нашими автослесарями заменяется комплект сцепления Рено в сборе;
• сопутствующие сервисные операции, например обслуживание тормозной системы, если сцепление с гидроприводом и общим контуром с контурами гидропривода основной тормозной системы.

Обращайтесь, если потребуется заменить сцепления Рено, сцепление Рено Логан, сцепление Рено Сандеро, сцепление Рено Дастер, сцепление Рено Каптур, по договоренности сцепление на других моделях  легковых автомобилей Renault, доступных в России.

Сцепление Рено, впрочем это утверждение верно и для моделей других автопроизводителей, необходимо поддерживать  в исправном, работоспособном состоянии. С чем это связано? Все упирается в функциональное предназначение  самого сцепления и принцип работы механической КПП. В подобных коробках передач принцип работы основан на изменении передаточного числа  с целью увеличения или уменьшения крутящего момента, передаваемого от коленчатого вала на ведущие колеса. Помимо этого коробка передач используется для изменения  направления крутящего момента (таки образом определяется направления движения автомобиля, вперед или назад). Чтобы реализовать эти задачи в МКПП ставится  два или три вала с  шестернями, находящими в сцеплении друг с другом. Принцип переключения передач предполагает необходимость кратковременного прерывания связи между коленвалом двигателя и валами КПП. Иначе  вероятность механической деформации шестерен при переключении переда очень высока. Только опытный и квалифицированный водитель может переключить передачи без разрыва связи между коробкой и двигателем, не нанеся им вреда. Поэтому ставится промежуточное звено –сцепление. Оно как раз и обеспечивает  кратковременное разъединение валов коробки и коленвала, когда связь прерывается,  происходит переключение передач. Поэтому если сцепление неисправно возможны серьезные поломки, как коробки передач, так и двигателя, а кроме этого целого ряда систем, обеспечивающих его работу. Оттого так важно сцепление поддерживать в исправном состоянии, чтобы избежать весьма дорогостоящего ремонта. Причем обращаем внимание что вне зависимости от  того какая коробка передач установлена сцепление задействуется всегда. Только если речь о механической КПП, то это обособленный узел. Если это вариатор, робот  или автоматическая КПП, то сцепление это уже узел, входящий в состав  коробки.

Требуется ли обслуживание, ремонт  или замена сцепления Рено в Казани, услуги, предоставляемые нашим автосервисом, можно понять только после того как  проведена комплексная диагностика, проверка текущего состояния сцепления.  Причины по которым выполняется диагностика  сцепления  в частности, трансмиссии и других систем в общем укладываются в общую концепцию предоставляемых нашим техцентром услуг, а именно проверка    сцепления нами проводится при:

• техническом обслуживании Рено, предлагаем плановое (кат то предопределяет Регламент ТО Рено), сезонное (исходя из изменяющихся условий эксплуатации) и внеочередное обслуживание, в том числе моделей легковых автомобилей французского автопроизводителя;
• техническом осмотре Рено (наш техцентр официальный ОТО (оператор технического осмотра)), когда проверяется двигатель, тормозная система (актуально когда сцепление с гидроприводом);
• появлении признаков, указывающих на вероятные поломки сцепления (на них подробно останавливаться не будем, более подробная информация у автослесарей техцентра,  среди характерных отметим частичное выключение (когда сцепление «повело»), частичное включение (когда сцепление «пробуксовывает»), рывки при срабатывании, посторонние звуки).

Оценивается состояния  сцепления нашими мастерами с задействованием различных диагностических методик, их совокупности. Активно используется визуальный осмотр и дефектовка узла, инструментальная диагностика (задействуем штангенциркуль, другие измерительные инструменты и приборы),  целый ряд стендов (уточняйте дополнительно).

Когда выявлены неисправности сцепления, которые необходимо устранять, чтобы не допустить поломки  коробки передач, других компонентов трансмиссии, двигателя и взаимосвязанных с ним систем,  согласуем в владельцем автомобиля ход дальнейших действий. Если  даете свое согласие, выполняем оперативный и главное качественный ремонт.

Особенности оказываемых нами услуг по таким направлениям как обслуживание, ремонт и замена сцепления Рено в Казани обуславливается его конструкционными особенностями. Это утверждение в первую очередь касается того какой  привод используется. На моделях французского автопроизводителя активно используются  такие разновидности привода как:

• механический, ставится трос сцепления Рено, помимо  замены и ремонта  подобного привода выполняем и его сервисное обслуживание, например, регулировку троса сцепления с задействованием  регулировочной гайки или иным способом (в зависимости от конструкции сцепления на отдельно взятой модели);
• гидравлический, используются гидроцилиндры, если  задействована такая схема то помимо обслуживания и ремонта, замены сцепления предлагаем сопутствующее сервисное обслуживание тормозной системы , ее гидравлического привода, в том числе предлагая такую услугу как замена тормозной жидкости и регулировка привода основных тормозов;
• гидромеханический, комбинация двух перечисленных выше решений¸ обслуживанием и ремонтом такого привода наши мастера благодаря своему опыту и квалификации справиться тоже в состоянии.

Помимо привода  восстанавливаем и работоспособность других компонентов сцепления. Обращайтесь, если потребуется поменять: выжимной подшипник (он же выжимная муфта), корзина сцепления (ремонтируем и заменяем как рычажные, так и более распространенные диафрагменные корзины), диск сцепления ведомый (с фрикционными накладками), маховик двигателя (ведущий диск сцепления трансмиссии, он же ведомая шестерня редуктора системы запуска), педаль сцепления (педальный узел).

Предлагаем не только такие услуги как обслуживание, ремонт и замена сцепления, но и сопутствующие. Уже отмечали что ремонтируя   сцепление Рено  можем выполнить сервисное обслуживание  механической коробки передач (замену трансмиссионного масла и фильтра) и других компонентов трансмиссии, тормозной системы (если привод сцепления гидравлический или гидромеханический и совмещен с приводом тормозов), двигателя и взаимосвязанных с ним систем (смазки, охлаждения, питания, впускной и выпускной, зажигания и запуска как минимум)

Помимо этого у нас есть собственный склад запчастей и автомагазин запчастей Рено. Поэтому предлагаем приобрести у нас все что потребуется при выполнении таких работ как обслуживание , ремонт и замена сцепления Рено в Казани.   В широком ассортименте  у нас представлены как  комплект сцепления  Рено, так и его отдельно взятые детали, те же педаль сцепления, трос сцепления Рено и иные.  Обратившись к нам сможете купить сцепление Рено Логан, сцепление Рено Сандеро, сцепление Рено Дастер, сцепление Рено Каптур и на другие модели Renault. С полным каталогом запчастей в любом удобном формате (предлагаем в  Excel  или PDF) сможете ознакомиться вот здесь. Гарантируем высокое качество предлагаемых автокомпонентов и их полную совместимость. Оказываем квалифицированную помощь в выборе. Возможна доставка под заказ. Действуют программа лояльности и акционные предложения.

Сцепление Рено требует обслуживания или ремонта? Необходима замена сцепления Рено в Казани? Требуется купить  комплект сцепления Рено или отдельно взятые детали, такие как педаль сцепления, трос сцепления Рено, иные? Обращайтесь к нам в техцентр! Работаем без выходных! Обязательно поможем!