Ремонт тормозной системы Рено Каптур в Казани

Компактный бюджетный кроссовер Renault Kaptur (Рено Каптюр, более распространенное прочтение названия модели Рено Каптур) в обязательном порядке комплектуется тормозной системой. Собственно говоря подобное утверждение относится не только к этой и другим моделям, представленным на отечественном авторынке Renault S.A. (структурное подразделение Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance), но и моделям других автопроизводителей. Ведь без исправной тормозной системы невозможны контролируемое снижение скорости, вплоть до полной остановки кроссовера, удержание его на месте при стоянке или кратковременной остановке.

Поэтому возникает необходимость как сервисного обслуживания, так и ремонта тормозной системы, в том числе рассматриваемого Рено Каптюр. Иначе вероятность формирования условий для возникновения аварийных ситуаций, порой с трагическими последствиями, возрастает в разы. Кроме этого неисправности тормозной системы не позволяют эксплуатировать паркетник на дорогах общего пользования. Так как такие нарушения относятся к категории административных, что подразумевает наложение штрафных санкций на владельца автомобиля, допускающего эксплуатацию кроссовера с подобными поломками.

Оттого тормозную систему, в частности, Рено Каптур, следует поддерживать в работоспособном, полнофункциональном состоянии. Задаетесь вопросом: «К кому в Татарстане, столице республики, обратиться по этому поводу?». Предлагаем техобслуживание и ремонт тормозной системы Рено Каптур в «Гвардейском». Оказываем целый комплекс взаимосвязанных услуг, среди них:

• техническое обслуживание Renault Kaptur (оно же ТО или сокращенно техобслуживание, имеем в виду прежде всего плановое ТО, проводимое согласно документу такому как Регламент ТО Рено Каптюр, помимо этого в соответствии с нормами, определенными Руководством по эксплуатации бюджетного кроссовера, обращайтесь также если потребуется сезонное или внеочередное техобслуживание тормозной системы паркетника);
• ремонт Renault Kaptur, в том числе ремонт тормозной и взаимосвязанных с ней систем на субкомпактной модели французского автопроизводителя;
• продажа комплектующих, востребованных, в частности, при обслуживании и/или ремонте тормозов Renault Kaptur, на собственном складе автозапчастей в наличии запчасти Рено Каптюр, которые можно заказать и приобрести непосредственно в торговой точке, работающей при техцентре.

Отметим что в автомагазине, работающем при техцентре, предусмотрена программа лояльности. Периодически действуют акционные предложения. Гарантируем как качество, так и доступные цены на предлагаемые запчасти Рено Каптур. Возможна доставка под заказ.

Расскажем о том какую специфику имеет обслуживание и ремонт тормозной системы Рено Каптур в «Гвардейском».

Требуется или нет ремонт тормозной системы Рено Каптур? Ответ на этот весьма актуальный вопрос может дать исключительно диагностика. Если необходима проверка состояния тормозной системы в «Гвардейский» вы обращаетесь по адресу. Наличие современной диагностической базы и квалифицированных специалистов дает возможность определить с высокой степенью достоверности, точности текущее состояние, в частности, тормозной системы кроссовера.

Реализуется обозначенная задача специалистами техцентра путем задействования совокупности диагностических методик. Активно применяем:

• визуальный осмотр, проверку компонентов тормозной системы паркетника так сказать «на глаз»;
• инструментальную диагностику, например, проверяем текущую толщину передних тормозных дисков, внутренний диаметр тормозных барабанов, толщину тормозных колодок;
• стендовую диагностику, в автосервисе установлен полнофункциональный тормозной стенд, позволяющий проверять фактическое состояние как тормозной, так и взаимосвязанных систем;
• компьютерную диагностику, Renault Kaptur – современная модель, поэтому оборудована системами активной безопасности, работа которых основана на использовании данных, передаваемых от датчиков на блок управления, что дает возможность подключать к этому блоку сканер через шлейф, считывать коды ошибок, выявляя таким образом поломки.

По мере надобности используем и другие методики диагностики для проверки состояния тормозной системы паркетника, в том числе тот же дорожный метод.

Второй вопрос: «Что может послужить основанием для проведения диагностики Рено Каптур?» Поводов для проверки состояния тормозной системы существует несколько. Отметим ключевые из них.

Прежде всего разговор о плановом техническом обслуживании, в рамках которого французский автопроизводитель указывает на необходимость проверки компонентов тормозной системы по целому ряду критериев, а помимо этого на потребность обслуживания рассматриваемой системы. Подобная проверка проводится мастерами автосервиса еще в рамках сезонного обслуживания, а порой и внеочередного, с сопутствующим сервисным обслуживанием тормозной системы.

Второй повод для проведения диагностики тормозной системы – появление признаков, указывающих на ее неисправности, среди ключевых таких признаков:

• увеличение, порой существенное, тормозного пути, без объективных на то оснований;
• затрудненная или внештатная работа узлов и механизмов тормозной системы;
• наличие следов подтекания тормозной жидкости (об этом еще поговорим далее) и ее низкий уровень в системе;
• снижение курсовой устойчивости паркетника и увод его в левую или правую сторону;
• возникновение неестественных звуков при работе тормозных механизмов и привода.

Полный отказ работы самый опасный и явный признак неисправностей тормозной системы.

Следующий повод, обуславливающий необходимость проверки тормозной системы, – технический осмотр. Обращайтесь, подскажем где пройти техосмотр Рено Каптур в Казани выгодно, воспользовавшись услугами наших партнеров. Технический осмотр подразумевает проверку тормозной системы по целому ряду ключевых параметров.

Последний повод, обуславливающий необходимость проверки тормозной системы, рекомендуемая сопутствующая диагностика при ремонте систем, взаимосвязанных с тормозной. Речь, в первую очередь, о трансмиссии, особенно если комплектация кроссовера с механической коробкой передач (об этом немного детальнее далее).

Именно по результатам диагностики владельцем Рено Каптюр принимается решение требуется ремонт тормозной системы и ее сопутствующее сервисное обслуживание либо нет. Хотя ответ очевиден, без исправных тормозов паркетником пользоваться крайне небезопасно как для водителя, так и для пассажиров, других участников дорожного движения.

Наличие современной материально-технической базы и специалистов высокого уровня, квалификации, с богатым опытом практической работы дает возможность выполнять в условиях автосервиса ремонт:

• основной тормозной системы Рено Каптюр, компонентов тормозных привода и механизмов, как передних, так и задних колес;
• стояночной тормозной системы Рено Каптюр, ее компонентов, работающих в паре с компонентами задних тормозных механизмов основных (рабочих) тормозов;
• систем активной безопасности (в первую очередь разговор об антиблокировочной системе (АБС, на английской ABC)).

Выполняем также ремонт взаимосвязанных систем. Осуществляем сопутствующее сервисное ТО тормозной системы. Уделяем внимание компонентам пассивной безопасности кроссовера, если будет нужно.

Теперь о специфике работ, которая предопределяется особенностями конструкции тормозной системы бюджетного кроссовера.

Начнем с основной тормозной системы. Она включает тормозные привод и механизмы. Обслуживаем и ремонтируем тормозной привод паркетника. Он гидравлический, двухконтурный. Потому задействуется тормозная жидкость Рено Каптюр. Оказываем такую услугу как «Замена тормозной жидкости Рено Каптюр в Казани». Эта операция может носить характер:

• внеплановый (тормозная жидкость Рено Каптур сливается при ремонте тормозного привода, иногда при ремонте тормозных механизмов);
• плановый (тормозная жидкость Рено Каптур подлежит замене с определенным французским автопроизводителем межсервисным интервалом (Регламент ТО Рено Каптюр опубликован в карточке модели, предлагаем с ним ознакомиться), обусловлено это тем что тормозная жидкость крайне гигроскопична, впитывает воду и теряет свои свойства со временем);
• сопряженный (тормозная жидкость на комплектациях с механической коробкой передач (пятиступенчатой JR5 переднеприводных комплектаций и до рестайлинга шестиступенчатых TL8 полноприводных комплектаций) используется и в гидравлическом приводе сцепления, потому подлежит замене как плановой, так и при ремонте сцепления трансмиссии, его привода).

Помимо замены проводим и долив тормозной жидкости Renault Kaptur если в этом будет потребность (определяется путем проведения визуального осмотра и после установления причин, из-за которых произошло падение уровня жидкости в гидроприводе основной тормозной системы).

Помимо замены тормозной жидкости восстанавливаем работоспособность и других компонентов гидропривода основной тормозной системы, в том числе путем их замены, среди них:

• тормозная педаль Рено Каптур и компоненты педального узла;
• вакуумный усилитель Рено Каптур и сопряженные с ним компоненты;
• тормозные цилиндры Рено Каптур (рабочие в механизмах тормозов и главный (ГТЦ), оказываем такие услуги как ремонт, а если это невозможно, то проводится мастерами техцентра и замена тормозных цилиндров Рено Каптур);
• тормозные шланги Рено Каптур, а кроме этого и тормозные патрубки, предлагаем такой вид операций как замена тормозных шлангов Рено Каптур, если понадобится.

Проводим и сопутствующее сервисное обслуживание, например, выполняем прокачку тормозного привода и гидропривода сцепления (если оно установлено).

Обслуживаем и ремонтируем передние тормозные механизмы субкомпактного паркетника. Они дисковые, а следовательно устанавливаются тормозные диски Рено Каптур диаметром либо 260 мм, либо 280 мм (в зависимости от привода, комплектации). Замена тормозных дисков Рено Каптур в Казани может носить как плановый характер (отталкиваясь от уровня износа, который определяется в процессе регламентированной диагностики), так и внеплановый (если выявлены критические повреждения, например, когда предельно допустимое биение тормозного диска превышает 0,07 мм или обнаружены механическая (сколы, царапины, трещины) и/или температурная (диск повело) деформация). Причем выполняется всегда парная замена, на передних левом и правом колесе, то есть если подлежит замене один тормозной диск, то второй заменяется вне зависимости от текущего состояния. Альтернативная замене операция – проточка тормозных дисков. Тут два но. Первое – французский автопроизводитель не рекомендует протачивать заводские тормозные диски Рено Каптур. Второе – толщина тормозных дисков после проточки не должна быть меньше минимально допустимой (19,8 мм для дисков диаметром 260 мм, 21,8 мм для дисков диаметром 280 мм).

Совместно с тормозными дисками работают два компонента. Первый – тормозные колодки Рено Каптур. Замена тормозных колодок Рено Каптур в Казани по аналогии с тормозными дисками парная. Может носить плановый характер (если минимальная толщина колодок (включая стальную пластину) вследствие износа составляет 16,69 мм для дисков диаметром 260 мм или 18,24 мм для дисков диаметром 280 мм) или внеплановый (при выявлении поломок). Второй – тормозные суппорта Рено Каптур. Если потребуется мастерами автосервиса выполняется ремонт либо замена суппортов передних тормозных механизмов паркетника.

Обслуживаем и ремонтируем, если будет нужно, задние барабанные механизмы. Уделяем самое пристальное внимание таким компонентам как тормозные барабаны Рено Каптур и функционирующие с ними совместно тормозные колодки Рено Каптур. Мастерами техцентра проводится соответственно замена тормозных барабанов (если их проточка невозможна по причине того что после проточки максимальный диаметр будет больше допустимого либо по другим не менее важным причинам) и/или замена тормозных колодок Рено Каптур в Казани (имеем в виду парную замену). Уделяем пристальное внимание и прочим компонентам задних барабанных механизмов, помимо этого деталям трансмиссии, ее колес (речь о ступице), и стояночной тормозной системы, о ней поговорим далее.

Стояночная тормозная система Рено Каптюр, ее обиходное название ручник Рено Каптур, с механическим торосовым приводом. Обращайтесь если будет надобен ее ремонт путем замены поврежденных компонентов. Проводим сопутствующее сервисное обслуживание. Среди основных операций, проводимых мастерами техцентра, регулировка ручного тормоза (уровня натяжения задействованного троса, если в этом будет надобность).

Уделяем внимание системам активной (можем заменить тот же датчик АБС Рено Каптур) и пассивной безопасности, восстанавливая их работоспособность.

Требуется информация о выполняемых работах в деталях с подробностями? Тормозная система, системы активной и пассивной безопасности кроссовера неисправны или работают неэффективно? Нужны запчасти Рено Каптур, востребованные при восстановлении работоспособности и сервисном ТО тормозной системы кроссовера? Воспользуйтесь такими услугами как «Техобслуживание и ремонт тормозной системы Рено Каптур в «Гвардейском». Ждем в торговой точке автосервиса, чтобы помочь выбрать и купить все что потребуется при таких операциях. Работаем без выходных.