Замена сцепления на автомобилях Шевроле в Казани

Североамериканская автомобилестроительная компания Chevrolet, как часть GM (General Motors Company), предлагает в России целый ряд своих моделей легковых автомобилей (как узбекской, так и американской сборки). Все они комплектуются двигателями внутреннего сгорания (в различных источниках используется и аббревиатура ДВС). Принцип работы ДВС предполагает использование трансмиссии для передачи крутящего момента от двигателя на ведущие колеса как компонент ходовой. Один из ключевых агрегатов трансмиссии – коробка переключения передач. Большинство моделей Chevrolet в том числе комплектуются механическими коробками переключения передач. Их установка предполагает использование такого промежуточного узла как сцепление Шевроле.

Эксплуатация автомобилей, в частности, североамериканского автопроизводителя, предполагает необходимость обслуживания, а при выявлении поломок и ремонта, при определенных обстоятельствах замены сцепления. Предлагаем такой комплекс работ как замена сцепления Шевроле в Казани. Заменяем по мере потребности как комплект сцепления Шевроле, так и отдельные детали, такие как педаль сцепления Шевроле, трос сцепления Шевроле (если привод сцепления на отдельно взятой модели механический или комбинированный), цилиндр сцепления Шевроле (если привод сцепления на отдельно взятой модели гидравлический или комбинированный).

Обращайтесь если потребует обслуживания, ремонта, замены:

• сцепление Шевроле Авео, субкомпактной модели как первого (Т250), так и второго (Т300) поколений;
• сцепление Шевроле Круз, компактной модели в первом (J300/J308/J305) ее поколении;
• сцепление Шевроле Кобальт, субкомпактного седана первого (J69V) поколения;
• сцепление Шевроле Лачетти, компактной модели в первом (J200) поколении;
• сцепление Шевроле Ланос, субкомпактной модели в первом (Т100) поколении.

Обслуживаем, ремонтируем, в том числе производим замену сцепления и на ряде других моделей Chevrolet, которые представлены на отечественном автомобильном рынке (как первичном, так и вторичном). Предлагаем и такие услуги как замена сцепления Дэу в Казани, так как часть моделей этой корейской компании либо продавались в России под брендом Шевроле, либо попадали в страну как серый импорт. Аналогично и по моделям Ravon, доступным ранее.

Замена сцепления Шевроле в Казани, выполняемая усилиями автослесарей           техцентра, предполагает и оказание целого ряда сопутствующих услуг, о которых пойдет речь чуть ниже. Поговорим о назначении сцепления, необходимости и специфике его замены.

Сцепление Шевроле, работающее в паре с механической коробкой переключения передач, решает одну, но очень важную задачу – обеспечивает кратковременный разрыв связи между коленчатым валом двигателя и первичным валом коробки переключения передач.

Потребность в таких действиях возникает когда появляется необходимость либо увеличить, уменьшить величину крутящего момента (переключить передачу, поменять передаточное число), либо изменить направление крутящего момента (переключение с переднего на задний ход и в обратном порядке). Сцепление позволяет решать эту задачу безболезненно как для двигателя, так и для коробки передач. Соответственно неисправности сцепления зачастую приводят к поломке коробки переключения передач и необходимости ее весьма дорогостоящего ремонта либо в особо критических случаях замены. Помимо этого вероятны повреждения маховика и других деталей двигателя, при определенных обстоятельствах и снижение рабочих характеристик силового агрегата, его температурная, механическая и иного рода деформация. Поэтому от исправности сцепления зависит напрямую целостность двух агрегатов – двигателя и коробки передач, ремонт которых весьма затратный. Оттого так важно поддерживать сцепление в исправном состоянии. Кстати, ремонт двигателя Шевроле в Казани одна из оказываемых техцентром услуг. Работает свой моторных цех, где выполняется как текущий, так и капитальный ремонт двигателей, как частый случай и североамериканской компании Chevrolet (эти же моторы использовались и на моделях немецкого автопроизводителя Opel, ряда других автопроизводителей, модели которых представлены в России).

Отметим и еще одну второстепенную задачу. Сцепление используется в критических ситуациях при неисправностях основной тормозной системы или при экстренном снижении скорости, когда выполняется так называемое торможение двигателем. То есть при определенных обстоятельствах от работоспособности сцепления напрямую зависит и безопасность эксплуатации автомобиля, предотвращение возникновения аварийных ситуаций.

Замена сцепления Шевроле в Казани проводится мастерами техцентра при выявлении его поломок и после согласования необходимых работ с владельцем автомобиля. Неисправности сцепления выявляются путем проведения диагностики с задействованием совокупности методик проверки. Активно используем, в качестве примера, средства визуальной и инструментальной диагностики. Соответствующая диагностическая база, обновляемая на постоянной основе, как и квалифицированные, ответственные специалисты, проводящие проверку, в техцентре есть.

Что может послужить причиной для проведения диагностики трансмиссии в общем и ее сцепления? Существует несколько ключевых поводов:

• техническое обслуживание, предполагает диагностику отдельно взятых систем автомобиля как-то предопределяет Регламент ТО Chevrolet (отдельно взятой модели североамериканского автопроизводителя) и Руководство по эксплуатации;
• признаки, указывающие на вероятные неисправности трансмиссии в общем, сцепления в частности, на них останавливаться детальнее не будем, все во многом выражается в нарушении работы двигателя, увеличении расходов и снижении эксплуатационных, динамических характеристик силового агрегата, нарушении работы коробки передач;
• технический осмотр, предопределяющий необходимость обязательной проверки в том числе и компонентов трансмиссии, выполнение подобной проверки может предполагать и сопутствующую оценку состояния сцепления.

 Отметим что техническое обслуживание автомобилей, включая модели Chevrolet, Daewoo, Ravon (по договоренности), – одно из ключевых направлений работы техцентра «Гвардейский».

Помимо замены сцепления в рамках технического обслуживания, в частности, автомобилей североамериканского автопроизводителя предлагаем обслуживание узла.

Специфика обслуживания, ремонта и замены сцепления на моделях Шевроле во многом предопределяется конструкционными особенностями. Общая схема с диафрагменным сцеплением задействуется на всех моделях североамериканского автопроизводителя, а вот привод может отличаться.

Используются классические решения с традиционным механическим приводом, когда задействуется трос сцепления Шевроле. Проверка и регулировка степени натяжения троса сцепления одна из услуг, предлагаемых автосервисом в рамках технического обслуживания моделей Chevrolet в условиях автосервиса квалифицированными и опытными мастерами.

Зачастую встречаются и решения с гидравлическим либо комбинированным приводом сцепления. Тогда задействуется цилиндр сцепления Шевроле (точнее группа цилиндров, основной и рабочий), а также тормозная жидкость. Занимаемся как ремонтом, заменой сцепления с подобным типом привода, так и его обслуживанием. Особенно с учетом того что требуется систематическая замена тормозной жидкости Шевроле (плановая, как то предопределяет Регламент ТО отдельно взятой модели Chevrolet, либо внеочередная, при ремонте сцепления). Отметим что ремонт и обслуживание тормозной системы Шевроле (ее гидропривода, зачастую связанного с гидроприводом сцепления) еще одна из предлагаемых нами услуг.

Большинство деталей сцепления как на моделях Chevrolet, так и на моделях других автопроизводителей, при критическом износе или поломках, восстановлению не подлежат и требуют замены. Техцентр располагает собственным складом запчастей и работает автомагазин, где предлагаем выгодно, с гарантией высокого качества и полной совместимости купить востребованное при согласованной с владельцем автомобиля замене:

• сцепление Шевроле Авео, субкомпактной модели как первого (Т250), так и второго (Т300) поколений;
• сцепление Шевроле Круз, компактной модели в первом (J300/J308/J305) ее поколении;
• сцепление Шевроле Кобальт, субкомпактного седана первого (J69V) поколения;
• сцепление Шевроле Лачетти, компактной модели в первом (J200) поколении;
• сцепление Шевроле Ланос, субкомпактной модели в первом (Т100) поколении.

В наличии и под заказ как комплект сцепления Шевроле, так и отдельно взятые его детали. Ассортимент включает такие компоненты как педаль сцепления Шевроле (и другие компоненты педального узла), трос сцепления Шевроле (потребуется если привод сцепления механический), цилиндр сцепления Шевроле (в продаже как рабочие, так и главные цилиндры, приобретаемые если привод сцепления гидравлический), многое другое. Например, обращайтесь если понадобится корзина сцепления, в том числе в сборе, диски сцепления и прочие детали.

Требуется замена сцепления Шевроле в Казани? Остались вопросы? Обращайтесь. Окажем всю посильную помощь. Услуги предоставляем без выходных, на протяжении всех семи дней в неделю.