Задняя стойка амортизатора
В число основных функций современных автомашин входит комфортность для водителя и пассажира. В основном это связано с обеспечением смягчения ударных нагрузок от езды по неровным дорогам. В этом состоит предназначение амортизатора. Этот компонент помогает снизить нагрузку на кузов, если колесо наехали на яму или кочку. Сначала ударная вибрация настигает колесо, после передается кузову. Для смягчения перегрузок передние и задние амортизаторы могут сжаться по длине, принимая на себя основной удар, а после вернуться в обратное состояние.
Задние амортизаторы выполнены в виде цилиндрических элементов, наполненных маслом, которое помогает уменьшить нагрузки, вибрации на части ходовой системы. Если агрегат не соответствует предназначению, то не сможет выполнить свою функцию, не сможет гарантировать плавное движение. В современных машинах распространены газовые амортизаторы. Они более жесткие, чем масляные, но отличаются повышенной прочностью и надежностью.
Несмотря на тип амортизатора – на основе гидравлики, гидропневматики – центральная задача останется неизменна. Любой тип амортизаторов – на основе масла или газова – сможет погасить колебания и виброудары, вызванные инерцией от наезда колес на препятствие на дороге.
Конечно, эти детали необходимы не только для мягкости хода, но и выполняют ряд важных функций:
- контролируют движение элементов подвески, пружины;
- обеспечивает эффективное торможение при любом дорожном покрытии;
- контролирует устойчивость автомашин – управляет креном и колебанием машины во время езды;
- уменьшает износ прочих элементов системы ходовой части;
- кроме того, амортизаторы помогают машине оптимально контактировать с дорожным покрытием, чтобы колеса не так быстро подвергались износу. Тормозная система также будет работать намного дольше, если амортизаторы исправны. Тормозные колодки прослужат дольше, поскольку снижена нагрузка.
Есть ряд особых функций, которые характерны только для задних амортизаторов:
- препятствие колебаниям неподрессоренных масс по отношению к кузовам
- задние амортизаторы гасят колебания, превращают их усилие в тепловую энергию, уменьшаются нагрузки на колеса.
Отметим в заключении, передние и задние амортизаторы – устройства, благодаря которым обеспечена не только комфортность внутри машины, но и они также ответственны за безопасное движение. Замену амортизаторов нужно выполнять через 60-80 тысяч км пробега или раньше, в зависимости от их состояния. После достижения этого километража задние амортизаторы уже не в силах будут справляться со своей работой, что грозит не только потерей комфорта, но и серьезными перегрузками и быстрому износу остальным элементам подвески.
Автоцентр «Гвардейский» приглашает автомобилистов заказать диагностику подвески, купить амортизаторы и любые другие автозапчасти. Опытные автомеханики быстро и качественно выполнят работы по замене запчастей, а также помогут вам решить проблемы с ремонтом вашего автомобиля любой сложности.
