Ремонт автомобилей Хендай Туссан в Казани

Записаться на ремонт

Ремонт автомобилей Хендай Туссан в Казани

Hyundai Tucson (на русском название модели произносится как Хендэ Туссан, альтернативные прочтения Хендай Туссан, Хундай Туссан, Хюндай Туссан) – достаточно популярный на российском автомобильном рынке кроссовер (паркетник). Он занимает достойное место среди таких моделей как Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Renault Duster, Nissan Qashqai, Renault Kaptur и Renault Arkana, Mazda CX-5, Skoda Karoq. Модель имеет и альтернативу в форме родственного KIA Sportage.

Hyundai Tucson предлагается компанией ООО «Хендэ Мотор СНГ», это часть Hyundai Motor Company. В настоящее время сборка модели локализована и выполняется в Калининграде, российской автосборочной компанией «Эллада Интертрейд» (более известна как «Автотор»). Часть автомобилей завозилась и завозится из Южной Кореи (Ульсана) и ранее Чешской Республики (Ношовице).

Как и любой другой автомобиль такой компактный кроссовер как Hyundai Tucson нуждается в квалифицированном сервисном обслуживании, а при выявлении поломок требуется ремонт этой популярной модели. Задаетесь вопросом: «К кому обратиться по поводу ремонта Хендэ Туссан?»

Наш технический центр с задействованием современной материально-технической базы и привлечением опытных, квалифицированных мастеров оказывает такие комплексные услуги как «Ремонт Хендай Туссан в Казани».

Занимаемся ремонтом:

  • Hyundai Tucson, JM, первого поколения, доступно было в РФ с августа 2004 по август 2009 года в комплектациях GL, GLS, с передним и полным приводом, дизельными и бензиновыми моторами, КПП механической и автоматической;
  • Hyundai Tucson, TL, третьего (второго) поколения, было представлено у нас с ноября 2015 года по 2021 год, июнь, с обновлением в январе 2019 года, первоначально в комплектациях Start, Dynamic, High-Tech, Comfort, Prime, Travel, Lifestyle, Primary, Family, Active, а после рестайлинга Dynamic, High-Tech plus, Line Dynamic, Line High-Tech, Family, Lifestyle, Primary, Black&Brown, Way, Rock Edition, High-Tech, с передним и полным приводом, бензиновыми и дизельными моторами, автоматической, роботизированной и механической коробкой передач;
  • Hyundai Tucson, NX4, четвертого (третьего) поколения, продажи которого стартовали на российском авторынке с мая 2021 года, в таких комплектациях как Lifestyle, Prestige, Visioner, Classic, Family, с передним и полным приводом, бензиновыми и дизельными моторами, автоматической и механической коробкой передач.

Помимо этого выполняем ремонт Хендай АйЭкс35 (Hyundai ix35, LM), именно под таким названием продавалось (начиная с августа 2009 года по декабрь 2015 года, с обновлением в мае 2013 года) и сейчас эксплуатируется все еще в России второе (LM) поколение компактного кроссовера. Занимаемся ремонтом в том числе комплектаций (базовых Comfort+Navi, Comfort, Style, Classic, Start, Base, Prestige и послерестайлинговых Travel, Comfort, Style Special Edition, Start, Start LE, Travel LE, World Cup Special Edition, Prime+Style pack) с передним и полным приводом, бензиновыми и дизельными моторами, автоматической и механической коробкой передач.

Выполняем подобные работы, связанные с ремонтом такой родственной в технической части модели (со второго поколения) как компактный кроссовер KIA Sportage, предлагая ремонт КИА Спортейдж в Казани. Речь о четырех поколениях модели, четвертом (QL), третьем (SL), втором (KM). Уделяем внимание и первой генерации (JA), которая по своей сути была не кроссовером, а внедорожником и к Hyundai Tucson никакого отношения не имеет. Подготавливаем материально-техническую базу и готовим специалистов к обслуживанию и ремонту KIA Sportage, NQ5 (аналога Hyundai Tucson, NX4), продажи которого должны стартовать на отечественном авторынке в скором времени.

Говоря о комплексности предлагаемых услуг отметим что помимо ремонта предлагаем.

Первое – полноценное техническое обслуживание (далее TO, техобслуживание) Хендай Туссан (регламентированное (по Регламенту ТО Хендай Туссан (с ним предлагаем познакомиться в карточке кроссовера на нашем вебсайте) плановое), по сезону, внеочередное). В его ходе диагностика (после нее могут быть выявлены поломки и ремонт Хендай Туссан нужен порой) выполняется. Затем фильтра Хендай Туссан, жидкости в некоторых системах и другие расходные запчасти (по графику или исходя из текущего состояния) заменяются.

Второе – продажа комплектующих, без которых не обходится ремонт Хундай Туссан и его техобслуживание. Выгодно закупить запчасти Хендай Туссан в Казани, те же жидкости, различные фильтра Хендай Туссан Вы сможете у нас. Поможем с правильным выбором. Выполняем доставку по предварительному заказу. Предоставляем комплекс сопутствующих услуг.

Третье – техосмотр Хендай Туссан в Казани. Мы аккредитованный РСА техцентр. Услуги оказываем по лицензии категории М1 (легковые автомобили). Статус Оператора технического осмотра (ОТО) нам присвоен. Нашими техническими экспертами после диагностики в надлежащим образом укомплектованном Пункте технического осмотра оформляется в соответствии с требованиями законодательства диагностическая карта.

В техцентре представлены несколько страховых агентств. Поэтому у нас сможете выбрать агентство страховое, оказывающее услуги такие как «Страхование Хендай Туссан в Казани» и прочие, связанные со страхованием жизни шофера и пассажиров. Ждем полис КАСКО и иные автомобильные страховки, оформить полис ОСАГО на Хундай Туссан если нужно.

Специфика оказываемых услуг предопределяется конструкцией и наличием тех или иных Хендай Туссан систем с учетом поколения компактного кроссовера, его комплектации, иными факторами. Об этом расскажем далее в деталях.

Ремонт двигателя Хендай Туссан в Казани

Ремонт двигателя Хендай в Казани (текущий и капремонт) проводим в моторном цехе. Речь о ДВС, которые задействовались и сейчас используются как на Hyundai Tucson, так и на родственном ему KIA Sportage. Специфика услуг определяется особенностями тех двигателей, которыми комплектовался и сейчас комплектуется компактный кроссовер, предлагаемый именно на отечественном рынке. В условиях нашего моторного цеха опытными и квалифицированными мотористами, мастерами иных смежных специальностей восстанавливается работоспособность (а если это невозможно выполняется замена) таких двигателей как:

  • G4FJ и G4FD семейства Gamma, на третьей (второй) генерации;
  • D4HA семейства R, на третьей (второй) генерации, кроме этого на Hyundai ix35;
  • G4NA семейства Nu, на третьей (второй) генерации, он же ставился на Hyundai ix35;
  • G4KJ семейства Theta, на третьей (второй) генерации, после рестайлинга;
  • G4GC семейства Beta II, на первой генерации;
  • D4EA семейства D, на первой генерации (он же у General Motors Z20S);
  • G6BA семейства Delta, на первой генерации;
  • G4NL и D4HD семейства SmartStream, на четвертой генерации.

Расскажем об особенностях ремонта каждого из обозначенных двигателей детальнее. Но начнем с общих характеристик. На всех обозначенных ДВС работа вспомогательного оборудования обеспечивается с задействованием ремней. Поэтому услугу, именуемую «Замена ремней Хендай Туссан», предлагаем. Оказывая ее можем заменить ремень генератора Хендай Туссан, а еще компрессора кондиционера (если имеется в наличии) и водяного насоса (альтернативное название помпа, учитывая конструкцию ДВС). Подобная замена ремней Хендай Туссан нами проводится по плану (график есть в Регламенте ТО Хендай Туссан, он же и в Руководстве по эксплуатации компактного кроссовера) и исходя из фактического состояния. Кроме этого заменить ремень генератора Хендай Туссан при ремонте силового агрегата, особенно если он капитальный, можем.

А теперь о двигателях и выполняемых нашими мастерами наиболее часто работах немного детальнее.

Комплектации кроссовера с двигателями семейства Gamma (ими комплектовалось третье поколение модели) подразумевают установку рядных бензиновых четырехцилиндровых моторов объемом 1,6 л (1591 см³). Один из них турбированный (G4FJ), а второй атмосферный (G4FD). У этих силовых агрегатов цепной привод ГРМ. Оттого порой требуется периодическая замена цепи ГРМ (на силовых агрегатах семейства Gamma у нее небольшой ресурс, потому приходится нашим мастерам ее менять). Отсутствуют гидрокомпенсаторы, исходя из этого требуется выполняемая нашими мастерами регулировка клапанов, их температурных зазоров путем подбора толкателей. На специфику работ влияет и то что блок цилиндров и ГБЦ этих двигателей изготовлены из алюминиевого сплава, ставятся тонкостенные чугунные гильзы (очень часто нам приходится устранять задиры, формирующиеся в цилиндрах). У двигателей прямой впрыск. Поэтому есть ТНВД (топливный насос высокого давления). Требует внимания система изменения фаз газораспределения (на обеих валах Dual CVVT). Учитываются при выполнении работ и особенности других взаимосвязанных систем. Так во впускной системе G4FD используется впускной коллектор из пластика с изменяемой геометрией (VIS). В целом отметим что отличия G4FJ от G4FD в наличии турбины (может ставиться BV43 или BorgWarner B01G), впускной коллектор без изменения геометрии и требуют внимания масляные форсунки, используемые для охлаждения и смазки поршней. Это тоже учитываем при своей работе.

Комплектации кроссовера с двигателями семейства R (ими укомплектовывалось второе поколение и Hyundai ix35) подразумевают установку рядных, турбированных дизельных четырехцилиндровых моторов объемом 2,0 литра (1995 см³). Моторы этого же семейства, но только модификации D4HD, уже позиционируются как SmartStream и сейчас на четвертую генерацию паркетника ставятся. У этих силовых агрегатов привод ГРМ принадлежит к категории цепного. Потому порой требуется периодическая замена цепи ГРМ. Гидрокомпенсаторы присутствуют, а потому регулировка клапанов не требуется, но уделяем внимание состоянию гидрокомпенсаторов. На специфику работ влияет и то что у этих двигателей блок цилиндров из чугуна, ГБЦ изготовлена из алюминиевого сплава. Учитываются при выполнении работ и особенности сопряженных систем. Так топливная система (альтернативное наименование – питания), ее такая подсистема ключевая как впрыска с непосредственным, прямым (зачастую задействуется Common Rail Bosch CP4) впрыском и пьезофорсунки ставятся. На специфику операций влияет и наличие турбины Garrett GTB1752VLK (она с изменяемой геометрией). Особое внимание ТНВД, свечам накаливания (особенно их реле) и шкиву коленвала уделяем на этих моторах.

Комплектации кроссовера с двигателями семейства Nu (ими комплектовалось третье поколение модели и Hyundai ix35) подразумевают установку рядных бензиновых четырехцилиндровых моторов объемом 2,0 л (1999 см³). Моторы этого же семейства, но только модификации G4NL, уже позиционируются как SmartStream и сейчас на четвертую генерацию паркетника ставятся. Они с приводом ГРМ принадлежащим к категории цепного. Порой требуется периодическая замена цепи ГРМ. Гидрокомпенсаторы присутствуют, а потому регулировка клапанов не требуется. На специфику работ влияет и то что и ГБЦ, и блок цилиндров этих двигателей изготовлены из алюминиевого сплава. У двигателей распределенный впрыск. Требует внимания система изменения фаз газораспределения (на обеих валах Dual CVVT). Учитываются при выполнении работ и особенности других взаимосвязанных систем. Так во впускной системе используется впускной коллектор из пластика с изменяемой геометрией (VIS). Требуют внимания масляные форсунки, используемые для охлаждения и смазки поршней (не использовались на моторах ранних годов производства). Это тоже учитываем при своей работе.

Комплектации кроссовера с двигателями семейства Theta (ими снабжалось третье поколение модели после рестайлинга) подразумевают установку рядных бензиновых четырехцилиндровых моторов объемом 2,4 л (2359 см³). Моторы этого же семейства, но только модификации G4KN, объемом 2,5 л (2497 см³) уже позиционируются как SmartStream и сейчас устанавливаются на четвертую генерацию паркетника. У семейства Theta (SmartStream) привод ГРМ принадлежит к категории цепного. Порой требуется периодическая замена цепи ГРМ. Отсутствуют гидрокомпенсаторы, а потому требуется выполняемая нашими мастерами регулировка клапанов, их температурных зазоров путем подбора толкателей. На специфику работ влияет и то что блок цилиндров и ГБЦ этих двигателей изготовлены из алюминиевого сплава. У двигателей G4KJ прямой впрыск, а у G4KN комбинированный. Поэтому есть ТНВД (топливный насос высокого давления). Требует внимания система изменения фаз газораспределения (на обеих валах Dual CVVT, на впускном E-CVVT, его фазорегуляторы требуют повышенного внимания, так как им характерны частые поломки ). Повышенное внимание уделяем и блоку балансирных валов. Учитываются при выполнении работ и особенности других взаимосвязанных систем. Так во впускной системе используется впускной коллектор из пластика с изменяемой геометрией (VIS и VCM). Требуют внимания масляные форсунки, используемые для охлаждения и смазки поршней. Это тоже учитываем при своей работе. Особое внимание уделяем вкладышам коленвала, им характерен проворот, особенно если масляный сервис выполняется несвоевременно или используется масло и топливо низкого качества. Преимущественно все выше обозначенное относится и к двигателю того же семейства Theta, модификации G4KD, которым комплектовался Hyundai ix35.

Комплектации кроссовера с двигателями семейства Beta II (ими снабжалось первое поколение модели) подразумевают установку рядных бензиновых четырехцилиндровых моторов объемом 2,0 л (1975 см³). У них привод ГРМ принадлежит к категории комбинированного. Потому порой требуется систематическая замена цепи ГРМ (она объединяет два распредвала) и нужна систематическая замена ремня ГРМ. Можем заменить ремень ГРМ, работу выпускного распредвала обеспечивающий, как при ТО (речь о плановом), так и при ремонте двигателя. Отсутствуют гидрокомпенсаторы, а потому требуется выполняемая специалистами техцентра регулировка клапанов, их температурных зазоров путем подбора шайб. На специфику работ влияет и то что блок цилиндров из чугуна, а ГБЦ этих двигателей изготовлена из алюминиевого сплава. У двигателей распределенный впрыск и установлены фазорегуляторы (на впуске), которые нуждаются в обслуживании и ремонте. Особое внимание уделяем взаимосвязанным системам, особенно зажигания (ее катушке, высоковольтной проводке) и охлаждения, ее датчику температуры охлаждающей жидкости.

Комплектации кроссовера с двигателями семейства D (ими снабжалось первое поколение модели) подразумевают установку рядных турбированных дизельных четырехцилиндровых моторов объемом 2,0 л (1991 см³). Моторы семейства D имеют ГРМ с ременным типом привода. Оттого и нужна систематическая замена ремня ГРМ. Она очень сложная на этом моторе. Следует проверять насос системы охлаждения, функционирование которого тоже обеспечивает ремень ГРМ. Клин вала помпы приводит к обрыву ремня, далее гнет клапаны. Заменить ремень ГРМ как при плановом техобслуживании, так и при ремонте двигателя предлагаем. Гидрокомпенсаторы присутствуют, а потому регулировка клапанов не требуется. На специфику работ влияет и то что блок цилиндров из чугуна, а ГБЦ этих двигателей изготовлена из алюминиевого сплава. У двигателей прямой впрыск (во многом работы определяются тем какой турбокомпрессор использовался, ремонт этого агрегата среди востребованных работ), свечи накаливания и установлен блок балансирных валов в поддоне, которые нуждаются в обслуживании и ремонте. Повышенное внимание и распредвалу, порой требуется его замена зачастую в комплекте с рокерами клапанов.

Комплектации кроссовера с двигателями семейства Delta (ими снабжалось первое поколение модели) подразумевают установку V-образных бензиновых шестицилиндровых моторов объемом 2,7 л (2656 см³). Единственная V-образная шестерка с углом развала цилиндров в 60 °, использовавшаяся когда-либо на Hyundai Tucson. По сути это Mitsubishi 6G73, что и учитываем при ремонте этих ДВС (как текущем, так и капремонте). У ДВС этих привод ГРМ к категории комбинированного относится. Порой требуется систематическая замена цепи ГРМ (она объединяет два распредвала) и нужна систематическая замена ремня ГРМ. Сформированы все условия чтобы заменить ремень ГРМ, без которого невозможно функционирование впускных распредвалов, как при ТО (разговор о плановом), так и при ремонте силового агрегата. Нужно внимание и гидронатяжителям. Гидрокомпенсаторы присутствуют, а потому регулировка клапанов не требуется. На специфику работ влияет и то что ГБЦ и блок цилиндров этих двигателей изготовлены из алюминиевого сплава. У этих силовых агрегатов распределенный впрыск. Занимаемся и системами взаимосвязанными, той же впускной. Ставится и впускной коллектор с изменяемой геометрией (VIS), который в обслуживании и ремонте нуждается. Во впускном коллекторе требуют повышенного внимания вихревые заслонки, точнее их болтики, они могут наделать бед. Среди других характерных работ замена маслосъемных колпачков, поршневых колец, высоковольтных проводов, шкива коленвала, гидрокомпенсаторов, а еще всех датчиков и регулятора холостого хода. Очень актуальны чистка дроссельной заслонки Хендай Туссан и форсунок (их замена, если очистка не помогает).

Занимаемся восстановлением, путем ремонта или замены, неисправных, критически изношенных, деталей и узлов механизмов двигателя (КШМ и ГРМ). Осуществляем сопутствующее сервисное ТО работающих с ними вместе систем. Ремонтируя двигатель меняем фильтра Хендай Туссан. Предлагаем:

  • поменять воздушный фильтр Хендай Туссан во впускной системе, замена воздушного фильтра важна потому что он отвечает за очистку наружного воздуха, непосредственно в цилиндры или в коллектор (впускной) подаваемого;
  • заменить топливный фильтр Хендай Туссан в топливной (она же питания) системе, учитывая то на каком топливе работает двигатель, где установлен сам фильтр и какие он конструкционные особенности имеет, актуальность подобной операции во время ремонта двигателя обусловлена тем что топливный фильтр отвечает за очистку топлива, подаваемого во впускной коллектор или непосредственно в цилиндры;
  • поменять масляный фильтр Хендай Туссан, что при восстановлении работоспособности двигателя тоже немаловажно, ведь именно этот фильтр отвечает за очистку моторного масла, обеспечивающего смазку деталей двигателя, образующих пары трения.

Во время ремонта двигателя нашими специалистами выполняется и сопутствующая замена масла в ДВС, замена антифриза Туссан и ряда иных технических жидкостей.

Занимаемся продажей всего того что потребуется при ремонте обозначенных силовых агрегатов с учетом специфики выполняемых операций. В нашем автомагазине продаются фильтра Хендай Туссан, задействованные в различных системах, жидкости и нужные запасные части.

Потребуется диагностика, обслуживание, замена, ремонт двигателя Хендай в Казани, обозначенных выше моторов, на таком компактном кроссовере как Hyundai Tucson – обращайтесь немедля к нам в техцентр.

Ремонт трансмиссии Хендай Туссан

Выполняем ремонт трансмиссии Хендай Туссан и ее ТО сопутствующее. Предлагаем следующие услуги, которые затребованы наиболее часто:

  • ремонт механических коробок переключения передач (сокращенно МКПП, механика, ручка) и их обслуживание, сопряженная замена масла в МКПП Хендай Туссан;
  • ремонт сцепления на комплектациях с МКПП, наши автослесари могут заменить сцепление Хендай Туссан в случае необходимости;
  •  восстановление рабочего состояния, функциональности систем полного привода (если комплектация полноприводная);
  • обслуживание автоматических коробок переключения передач (сокращенно АКПП), когда планируется замена масла в АКПП Хендай Туссан и сопутствующая замена фильтра;
  • обслуживание роботизированных коробок переключения передач (РКПП), такие ставились на третье (TLE) поколение модели.

Специфика и востребованность того или иного вида работ, связанных с поддержанием в исправном состоянии трансмиссии, определяется во многом тем какая коробка передач установлена. Об этом немного детальнее в общих чертах.

Hyundai Tucson, JM, первого поколения, комплектовался пятиступенчатой механикой M5GF1. Коробка вполне надежная, но на текущий момент со значительным сроком эксплуатации. Выполняем ее ремонт и обслуживание. Нами проводится сопутствующая ремонту замена масла в МКПП Хендай Туссан. Уделяем особое внимание таким запасным частям как синхронизаторы, подшипники вала, маховик и гидравлический привод сцепления (можем как заменить его по отдельности, так и заменить сцепление Хендай Туссан в сборе). Еще продавались комплектации с четырехступенчатой АКПП, обслуживанием которой мы тоже занимаемся. Замена масла в АКПП Хендай Туссан и одновременная фильтра среди таких востребованных услуг. Особенно актуально с учетом того что гидроблок этой коробки очень чувствителен к качеству и состоянию трансмиссионной жидкости.

Hyundai Tucson, TL, второго (третьего) поколения снабжался:

  • шестиступенчатыми механическими КПП, ставились M6CF1 (она же M6F17) до рестайлинга и M6CF4 (она же M6F28-2), предлагаем ремонт этих коробок (особое внимание подшипникам валов, сальникам привода и первичного вала, шестерням и кольцам синхронизатора), у нас же выполняется и их обслуживание, мастерами автосервиса в частности проводится замена масла в МКПП Хендай Туссан, TL;
  • шестиступенчатыми автоматическими КПП, ставились до рестайлинга A6MF1 на бензиновых комплектациях с передним и полным приводом, A6LF2 на дизельных полноприводных комплектациях, A6MF2 появилась после рестайлинга, занимаемся их обслуживанием, оказывая услуги такие как замена масла в АКПП Хендай Туссан;
  • семиступенчатыми роботизированными КПП, ставилась до рестайлинга D7UF1 (он же D7F34D), преселективный робот с двойным сухим сцеплением, обслуживание которого выполняем в условиях нашего автосервиса;
  • восьмиступенчатыми автоматическими A8LF2, появились на дизельных комплектациях третьего поколения после рестайлинга, осуществляем их обслуживание, такие операции на дизельных комплектациях с восьмиступенчатым автоматом как замена масла в АКПП Хендай Туссан.

Обслуживаем и КПП, устанавливаемые на третье (четвертое) поколение Hyundai Tucson, NX4, среди которых все те же механическая шестиступенчатая M6CF4, шестиступенчатая A6MF2 и восьмиступенчатая A8LF2 автоматическая. Уделяем внимание и комплектациям с автоматической восьмиступенчатой АКПП A8MF1 (она же A8F27), появившейся впервые именно на четвертом поколении кроссовера.

Занимаемся восстановлением и обслуживанием систем полного привода на полноприводных комплектациях компактного кроссовера всех четырех генераций, учитывая особенности и способ подключения заднего моста (кроссовер переднеприводный, а задняя ось подключается автоматически). Проводим ремонт и обусловленное им обслуживание систем переднего привода на переднеприводных комплектациях (особое внимание ШРУСам и их пыльникам).

Все что потребуется при восстановлении рабочего состояния трансмиссии Hyundai Tucson и сопряженном обслуживании предлагаем приобрести у нас в автомагазине, когда понадобится та же замена масла в АКПП Хендай Туссан (трансмиссионной жидкости) или замена масла в МКПП Хендай Туссан.

Потребуется диагностика, обслуживание, замена, ремонт трансмиссии Хендай Туссан, в том числе обозначенных выше коробок передач на таком компактном кроссовере как Hyundai Tucson? Заменить сцепление Хендай Туссан на комплектациях с механикой нужно – обращайтесь к нам в техцентр.

Ремонт автоэлектрики Хендай Туссан

Предлагаем полноценные и квалифицированные (все работы выполняются опытными автоэлектриками с соответствующими допусками) техобслуживание, ремонт автоэлектрики Хендай Туссан. Проводим:

  • обслуживание источников электропитания кроссовера, аккумуляторной батареи (аккумулятора, она же АКБ) и генератора, замена АКБ Хендай Туссан и замена генератора Хендай Туссан (в отдельных ситуациях замена генератора Хендай Туссан у нас может предполагать ремонт, то есть меняется не узел в сборе, а только неисправные компоненты, все зависит от характера повреждений и определяется при диагностике) если потребуется проводится;
  • ремонт системы запуска компактного кроссовера и сопряженное обслуживание, заменить стартер Хендай Туссан, если потребуется предлагаем, хотя порой можно поменять отдельно взятые неисправные компоненты этого по сути электродвигателя, а не заменить стартер Хендай Туссан в сборе;
  • ремонт системы зажигания (на комплектациях кроссовера с бензиновыми силовыми агрегатами) и сопряженное обслуживание, можем заменить свечи зажигания Хендай Туссан при обслуживании по графику (плановом), в отдельных ситуациях заменить свечи зажигания Хендай Туссан при ремонте зажигания системы и/либо ДВС, если потребуется можем заменить катушку зажигания Хендай Туссан, ждем если запланировано заменить катушку зажигания Хендай Туссан, те же свечи зажигания и иные запасные части системы зажигания в магазине при техцентре, ведь без покупки этих деталей ремонт и сопряженное обслуживание обозначенной системы невозможно;
  • ремонт электронных систем, в том числе управления двигателем (ЭСУД) компактного кроссовера, их обслуживание, в рамках оказания этих услуг автоэлектриками техцентра замена датчиков Хендай выполняется, та же замена датчиков Хендай, задействованных в обязательном порядке, плюс к тому замена датчиков Хендай, которые задействуются в зависимости от комплектации и генерации паркетника;
  • ремонт и техобслуживание освещения кроссовера, предлагаем поменять лампочки Хендай Туссан внешнего освещения (в фарах головного света, задних фонарях) и поменять лампочки Хендай Туссан в салоне и подкапотном пространстве когда необходимо.

Ремонтируем (как правило, с использованием замены) и обслуживаем другое электрооборудование, задействованные на компактном кроссовере электронные системы. Можем поменять предохранители Хендай, обеспечивающие их работу. Если потребуется поменять лампочки Хендай Туссан, поменять предохранители Хендай, иные составляющие электронных систем и электрооборудования Hyundai Tucson, чтобы закупить все что нужно, достаточно обратиться в наш автомагазин.

Ремонт выхлопной системы Хендай Туссан

«Ремонт выхлопной системы Хендай Туссан» – предоставляемые нами комплексные услуги. Кроме этого занимаемся обслуживанием обозначенной системы. Заменяем по мере надобности такие автокомпоненты:

  • коллектор (речь о выпускном), включая используемую совместно прокладку;
  • труба приемная, включая тоже прокладку;
  • катализатор, по потребности можем удалить полностью или заменить катализатор Хендай Туссан, а кроме этого выполняем его сервисное техобслуживание (очистку);
  • кислородный датчик (он же лямбда-зонд), как отмечали автослесарями техцентра замена датчиков Хендай осуществляется, включая и кислородные в выпускной системе компактного кроссовера если нужно;
  • глушитель (группа глушителей, один основной и второй резонатор), у нас ремонт (хотя это временное решение) и замена глушителя Хендай Туссан главного и замена глушителя Хендай Туссан дополнительного (резонатора) выполняются;
  • гофра глушителя, обращайтесь если понадобится замена гофры глушителя;
  • иные некоторые, с учетом даты выпуска компактного паркетника, его комплектации, что определяет особенности конструкции выпускной системы.

Будут нужны ремонт выхлопной системы Хендай Туссан в Казани и ее востребованное обслуживание, в качестве примера замена гофры глушителя и работы иные, нужно будет заменить катализатор Хендай Туссан – обращайтесь, обязательно поможем. У нас же сможете купить все необходимое что потребуется при этих работах.

Ремонт системы охлаждения Хендай Туссан

На компактный кроссовер во всех трех (четырех) генерациях ставится система охлаждения (по алгоритму и принципу работы жидкостно-воздушная). Потому ремонт системы охлаждения Хендай Туссан и сопряженное обслуживание, выполняемые у нас, так востребованы. Предлагаем услуги по таким направлениям:

  • замена радиатора Хендай Туссан, хотя в зависимости от характера и сложности поломок замена радиатора Хендай Туссан может иметь альтернативу в форме ремонта узла, выполняем и сервисное ТО радиатора кроссовера, очистку его сот;
  • замена термостата Хендай Туссан в случае его поломки, замена термостата Хендай Туссан очень актуальна и важна в плане поддержания нужной температуры ДВС и предупреждения его в первую очередь перегрева;
  • замена водяного насоса, уже отмечали как важно своевременно заменить помпу на отдельно взятых ДВС, так как это может привести к обрыву ремня ГРМ, когда гнет клапаны и требуется заменить ремень ГРМ, заменить помпу еще важно в плане поддержания нужной температуры двигателя при его функционировании;
  • замена антифриза Туссан в рамках ремонта мотора и/либо его системы охлаждения, помимо этого замена антифриза Туссан и по графику ТО исполняется у нас;
  • замена иных запасных частей рассматриваемой системы, учитывая ее конструкцию, что зависит от года выпуска и комплектации компактного паркетника.

Ремонт системы охлаждения Хендай Туссан взаимосвязан с обслуживанием, а часто и ремонтом такой важной системы как отопления. Поэтому когда нужно нами замена печки Туссан проводится и иные работы, связанные с обеспечением работоспособности как этой системы, так и сопряженной охлаждения, опосредовано и ДВС. Когда запланирована замена печки Туссан, других автокомпонентов систем охлаждения и отопления при их ремонте и сопряженном техобслуживании закупить все необходимое можете у нас.

Ремонт тормозной системы Хендай Туссан

На всех поколениях компактного паркетника тормозная система ставится фрикционная с приводом так называемым гидравлическим (используется специальная тормозная жидкость). Оттого ремонт тормозной системы Хендай Туссан и ее сервисное ТО, если потребуется, актуальны у нас. Работы выполняем по нескольким базовым направлениям.

Первое – обеспечение рабочего состояния гидропривода тормозной системы (он на отдельных комплектациях рассматриваемой модели совмещен с гидравлическим приводом трансмиссии (сцепления на комплектациях с МКПП), поэтому если заменить сцепление Хендай Туссан необходимо, то возможно понадобится обслуживание, а порой и ремонт гидропривода тормозной системы). В рамках этого направления по мере надобности нами осуществляется замена уплотнительных компонентов (прокладок), шлангов, патрубков), цилиндров (на колесах рабочих и ГТЦ (аббревиатура, полное наименование главный тормозной цилиндр) если его ремонт по некоторым причинам недопустим). В процессе ремонта гидропривода сцепления требуется заменить тормозную жидкость Хундай Туссан, с чем успешно справляются автослесари техцентра. Также заменить тормозную жидкость Хундай Туссан предлагаем по графику, в процессе планового техобслуживания.

Второе – обеспечение рабочего состояния тормозных механизмов системы тормозной главной на колесах. Выполняем ремонт механизмов дисковых (спереди, а в большинстве комплектаций всех генераций и сзади) и их обслуживание. Созданы у нас все условия и есть автослесари соответствующей квалификации чтобы оперативно и качественно:

Учитывая ряд условий (толщину дисков после проточки в первую очередь) и пожелания владельца, у нас есть оборудование, чтобы проточить диски Хендай Туссан, если это является допустимым.

Третье – обеспечение рабочего состояния ручника, ручного тормоза, точнее тормозной системы, дополнительной, стояночной (более обстоятельная информация по обозначенному направлению деятельности у наших сотрудников).

Обозначим и то что когда потребуется ремонт тормозной системы Хендай Туссан, сопряженное обслуживание, обращайтесь с целью закупки всего необходимого к нам.

Ремонт подвески и ходовой Хендай Туссан

Ремонт подвески и ходовой Хендай Туссан тоже среди наших услуг. В рамках обозначенного направления деятельности техцентра обслуживаем, если потребуется ремонтируем (как правило, путем замены) колеса, такие их компоненты как колесные диски, ступица и ее подшипник. Можем заменить ступичный подшипник Хендай Туссан передний, а если необходимо, то и заменить ступичный подшипник Хендай Туссан задний, если потребуется, то вместе со ступицей.

На всех поколениях компактного кроссовера передняя подвеска МакФерсон, независимая. Можем заменить опорные подшипники Хендай Туссан и другие компоненты используемых амортизаторных стоек, заменить амортизаторы Хендай Туссан, используемые в них.

Отметим что на большинстве поколений и комплектаций Hyundai Tucson задняя подвеска тоже независимая, многорычажная. Подобная конструкционная схема обуславливает необходимость установки стабилизатора, обеспечивающего поперечную устойчивость, таких его деталей как втулки стабилизатора и работающие с ним вместе стойки стабилизатора Хендай Туссан, сервисным техобслуживанием и заменой которых активно занимаются в том числе мастера нашего автосервиса.

Кроссовер комплектовался исключительно пружинной подвеской, поэтому заменяем если надобно пружины и можем заменить амортизаторы Хендай Туссан (сзади, спереди, как отмечали, стойки).

На паркетнике во всех трех (четырех) поколениях рычажная подвеска. Соответственно задействуются передние рычаги Хендай Туссан в передней подвеске и задние рычаги Хендай Туссан соответственно в задней подвеске, а кроме этого сайлентблоки рычагов для их закрепления к точкам опоры. Учитывая что передние колеса управляемые, совместно с передними рычагами работают шаровые опоры, защищенные пыльниками. Предлагаем, если выявлены повреждения, заменить шаровые опоры Хендай Туссан, заменить сальники рычагов и сами рычаги Хендай Туссан, как по отдельности, так и в комплекте.

Если заменить опорные подшипники Хендай Туссан (порой в комплекте со стойками амортизаторов), втулки стабилизатора, если понадобится стойки стабилизатора Хендай Туссан, заменить шаровые опоры Хендай Туссан и иные детали ходовой при возобновлении рабочего, полнофункционального состояния системы будет нужно – у нас в автомагазине ждем, где сможете выбрать и купить все что нужно.

Ремонт рулевого управления Хендай Туссан

Выполняем полноценный, качественный и оперативный ремонт рулевого управления Хендай Туссан, учитывая его особенности, что определяется схемой работы, а она на всех поколениях одна – «шестерня-рейка», и тем какой усилитель руля задействован. На первое поколение ставился ГУР (полное наименование – гидравлический усилитель руля), а на последующие электроусилитель (ЭУР). Исходя их этого в условиях нашего техцентра выполняется замена рулевой рейки. Предлагаем заменить рулевые наконечники Хендай Туссан, другие компоненты рулевого привода и рулевых механизмов. Занимаемся обслуживанием усилителя руля и его восстановлением. Поменять жидкость ГУР Хендай Туссан можем тоже. Отметим что необходимость поменять жидкость ГУР Хендай Туссан на первой о счету генерации компактного кроссовера возникает и при плановом (по графику, который есть в Регламенте ТО Хендай Туссан) техобслуживании.

В наш автомагазин обращайтесь если необходимы ремонт рулевого управления Хендай Туссан, сопутствующее техобслуживание, замена рулевой рейки, потребуется поменять жидкость ГУР Хендай Туссан, заменить рулевые наконечники Хендай Туссан и иные запчасти системы чтобы приобрести выгодно запчасти Хендай Туссан в Казани востребованные при этих операциях.

Кузовной ремонт Хендай Туссан

 «Замена стекол Хендай Туссан» – такие услуги, которые в рамках кузовного ремонта предоставляем с учетом особенностей кузова. Во всех трех (четырех) генерациях кроссовер представлен в таком типе кузова как пятидверный универсал. Это и предопределяет особенности работ. Так нами замена стекол Хендай Туссан задних и боковых осуществляется по мере надобности, так как они неподлежащие ремонту однослойные, а также установка лобового стекла нового при критических повреждениях старого. Хотя в зависимости от характера неисправностей возможен ремонт сколов стекла, трещин и иного рода повреждений если оно многослойное (речь о ветровых) в отдельных ситуациях.

В нашей торговой точке ждем, где сможете закупить все необходимое что потребуется во время таких работ как замена стекол Хендай Туссан, ремонт сколов стекла (речь о ветровом), а еще установка лобового стекла и множества других, обусловленных выполнением кузовного ремонта.

Ремонт топливной системы Хендай Туссан

Предлагаем качественный и оперативный ремонт топливной системы Хендай Туссан. Операции с учетом особенностей топливной системы, характера и степени неисправностей выполняются автослесарями техцентра. Учитываем в первую очередь то какой двигатель установлен (бензиновый или дизельный), а если это бензиновый ДВС, то какая подсистема инжекторного впрыска задействуется (с прямым, распределенным либо комбинированным впрыском).

Когда автослесарями техцентра осуществляется ремонт топливной системы Хендай Туссан уделяем внимание, восстанавливаем или по мере потребности заменяем (если деталь неремонтопригодная) такие автокомпоненты системы питания.

Первый – топливный фильтр (речь о фильтре финишной, тонкой очистки). Предлагаем при ремонте системы и/или ДВС заменить топливный фильтр Хендай Туссан на комплектациях с бензиновыми моторами (как частный случай в составе топливного модуля) и заменить топливный фильтр Хендай Туссан (фильтр-сепаратор) на комплектациях с дизельными двигателями. Также заменить топливный фильтр Хендай Туссан наши мастера могут и по графику в ходе планового техобслуживания.

Второй – топливный насос (низкого ТННД и высокого ТНВД (на комплектациях с какими двигателями он используется отмечали выше)). Заменить бензонасос Хендай Туссан низкого давления на комплектациях с системой распределенного и комбинированного впрыска предлагаем по мере потребности. Заменить бензонасос Хендай Туссан высокого давления на комплектациях компактного кроссовера с системами прямого и комбинированного впрыска тоже можем.

Третий – топливный бак. Нами осуществляется обслуживание, та же чистка топливного бака, и ремонт бензобака (при его разгерметизации и когда чистка топливного бака невозможна или должных результатов не даст). Занимаемся техобслуживанием сервисным и ремонтом (заменой) других составляющих системы питания в случае выявления их неисправностей.

Когда будет ремонт топливной системы Хендай Туссан, такой ее подсистемы как впрыска надобен, ждем в нашем автомагазине, где сможете выбрать и выгодно купить все запчасти Хендай Туссан в Казани, востребованные при этих работах.

Ремонт других систем Хундай Туссан

Ремонт иных систем компактного кроссовера, не отмеченных выше, тоже предлагаем. За дополнительной, более подробной информацией к нам как будет удобно, в любой форме обращайтесь. В качестве наглядного примера, у нас выполняется системы кондиционирования салона и его вентиляции ремонт, сопряженное обслуживание. Заменить салонный фильтр Хендай Туссан при системы кондиционирования ремонте предлагаем, а еще заменить салонный фильтр Хендай Туссан при плановом обслуживании по графику, на что указывает Регламент ТО Хендай Туссан. Обслуживаем и восстанавливаем автомобильные кондиционеры на компактном кроссовере. Нами выполняется диагностика кондиционера, если определены поломки, то его ремонт, последующая заправка кондиционера Хендай Туссан. Еще аналогичная заправка кондиционера Хендай Туссан, осуществляемая у нас, носить может и регламентированный характер. Осуществляется по графику как то Регламент ТО Хендай Туссан устанавливает. Автомобильные кондиционеры потребуют ремонта и/либо обслуживания, требуется диагностика кондиционера – обращайтесь.

Впускной системе тоже внимание уделяем. Ее ремонт по необходимости и обслуживание нами проводится сопутствующее. Среди актуальных сервисных операций:

  • чистка дроссельной заслонки Хендай Туссан (если чистка дроссельной заслонки не может решить поставленную задачу, то можем ее заменить);
  • замена воздушного фильтра (отметим что воздушный фильтр Хендай Туссан заменяется как при ремонте силового агрегата, впускной системы, так и по графику при ТО регламентированном);
  • замена прочих деталей.

Восстанавливаем, обслуживаем систему смазки, в рамках этих работ обязательно выполняется замена масла в ДВС. Неразрывно с этой операцией масляный фильтр Хендай Туссан заменяется. Это лишь часть систем компактного кроссовера, которые мы в нашем сервисе как ремонтируем, так и обслуживаем. Хотите получить информацию в полном объеме – используйте контакты, опубликованные на официальном сайте нашего автосервиса.

Актуален ремонт Хендай Туссан в Казани? Необходимо запчасти Хендай Туссан в Казани купить, различные фильтра Хендай Туссан, при ремонте используемые? Нуждаетесь в консультации относительно эксплуатации, ремонта и обслуживания технического компактного корейского кроссовера? Желаете пройти техосмотр Hyundai Tucson и застраховать паркетник? Обращайтесь к нам в технический центр. Все обозначенные услуги и множество других оказываем без выходных. Обязательно поможем.

Наши контакты

Всё о HYUNDAI Tucson

Подпишитесь на наши рассылки