Ремонт тормозной системы Киа Сид в Казани
Тормозная система KIA Ceed в полной мере отвечает за безопасную эксплуатацию корейского автомобиля, жизнь водителя, пассажиров и других участников дорожного движения, поэтому она должна быть в исправном состоянии. А для этого требуется регулярное техническое обслуживание тормозов, которое выполняется в Казани автослесарями Технического Центра «Гвардейский» ежегодно или через пройденные 15 тысяч километров. Техосмотр подразумевает такие виды услуг как:
- диагностика тормозной системы, в частности визуальная, с использованием оборудования, приборов и инструментов, включая такой вид работ как диагностика на тормозном стенде;
- ремонт Киа Сид, по согласованию с клиентом это либо восстановление узлов и деталей, если это возможно, экономически оправдано и не приводит к снижению эффективности использования тормозной системы, либо замена.
Чтобы приобрести нужные для прохождения запчасти Киа Сид, расходные материалы и тормозную жидкость нет необходимости объезжать все автомагазины столицы Татарстана. Необходимые комплектующие как оригинальные, так и неоригинальные, неизменно высокого качества, по выгодным ценам предлагает магазин Киа, который располагается непосредственно на территории техцентра, в шаговой доступности от ремонтных боксов.
Тормозная система корейского автомобиля классическая, состоит из двух подсистем:
- рабочей;
- стояночной.
Рабочая тормозная система гидравлического типа, с двумя независимыми диагонально расположенными контурами. Стояночная система классическая для бюджетников, с тросовым типом привода на задние колеса. Тормозные диски Киа Сид сзади и их тормозной механизм одновременно служат в качестве барабанного механизма ручника.
Также корейский автомобиль оборудуется антиблокировочной системой (ABS).
При выполнении технического обслуживания тормозной системы нашими мастерами осуществляется широкий спектр услуг, в том числе такие как:
- замена в целом тормозного цилиндра, как главного, так и заднего, в ряде случаев этот узел меняется вместе с расширительным бачком, одновременно выполняется долив технической жидкости;
- проверка состояния таких важных деталей как тормозные шланги, манжеты и пыльники, при значительном износе также производится их замена.
Большое внимание уделяется и такому виду работ, как замена тормозной жидкости. Тормозная жидкость по плану меняется каждые два года эксплуатации или через 45 тысяч. Внеплановая замена производится в том случае, если выполнялся ремонт тормозов, обнаружена утечка технической жидкости или она находится в неудовлетворительном состоянии.
Также проверяются и тормозные диски, они подвержены значительному износу и стираются, могут иметь следы механической деформации, такие как сколы, трещины и царапины. В этом случае выполняется проточка тормозных дисков, если это допустимо и возможно, или их замена. Причем диски рекомендовано менять в паре. Плановая замена выполняется через три года интенсивной эксплуатации или 45 тысяч. Одновременно, как правило, меняются и колодки Киа Сид.
В целом плановая замена колодок производится через 30 тысяч или при значительном износе этой детали, в том случае если накладки износились до 2,00 мм и включилась лампочка на панели приборов. Причем колодки тормозные передние Киа Сид рекомендовано менять даже не в паре, а в комплекте с задними и датчиком износа. Следует также понимать, что колодки тормозные Киа Сид – деталь, которая относится к расходным материалам, поэтому не подлежит восстановлению, а меняется нашими мастерами сразу же при обнаружении неисправностей или значительной степени износа.
Основными причинами для внеплановой, вынужденной замены колодок являются снижение общей эффективности степени торможения корейского автомобиля, появление на детали сколов, царапин и других механических повреждений, отчетливый и ясный скрип при выполнении торможения.
При ежегодном техническом обслуживании проводится и регулировка ручника. Наши мастера выполняют данную операцию, натягивая трос и вращая регулировочную гайку.
Зачастую у KIA Ceed выходят из строя колесные датчики и блок управления антиблокировочной системой. С этой проблемой наши мастера также могут справиться быстро и эффективно. Специальное оборудование и опыт практической работы всегда под рукой и в наличии.
Также одной из услуг, предоставляемых нашим техцентром, является обслуживание суппорта, неисправность которого ведет к перегреву тормозов в целом и преждевременному износу таких деталей как тормозные диски и колодки в частности. Обслуживание заключается в смазке деталей, а в случае необходимости в их замене.
Неисправны тормоза Киа Сид, необходимо их плановое техническое обслуживание в Казани?